Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 6.5s
- 1/8 mérföld
- --
- 1/4 mérföld
- --
- Max. sebesség
- 237 km/h -5600rpm-gyári
- Teljesítmény
- 225 ( gyári )
- Tömeg
- 1375
- Nyomaték
- 300 Nm
Motor
- Motor
- F4RT 2.0 16V
Mitsubishi TD04L6 TURBO
0.9 Bar
- Kipufogó
- Dupla ovál
- Gyújtás
- NGK platina gyertyák
- Egyéb
- Jó olaj azt szereti (5w-40 Elf)
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/45 R17 Kumho
- Felni
- Gyári
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- UA
- Fékek
- Brembo
Elöl 312-es 4 dugattyus
Hátul 300-as 2 dugattyus
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- Szinrefujt diszlécek stb
- Légterelők
- Hátsó szárny, fehér oldalindexek
- Egyéb
- Projektoros Xenon Automata szintszabályzás
Panorámatető Dupla
Belső Optika
- Festés, dekor
- -----
- Ülések
- Félbőr gyári sport
- Kormány
- Multi
- Kiegészítők
- Oakley Monster Dog(Polar+Iridium) :)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári
- Hangszórók
- UA
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
szevaa!
na bocsi csak most szerteszéjjel vagyok, sok a meló hogy hazajöttem
na a hétne már felteszem használtautóra is, oda mindent leírok.
egyébként 2003.04 havi az autó, legutolsó szériás 04.30ig gyártották facelift belsős ( új műszerfalgombok stb... ) 160.000 km van benne, öö..mitmondhatnék. én törődtem vele 6-8.000ént olajcsere, csakis castrol rs, mobil1, vagy legutoljára motul specific olajakat használtam. rendszerető vagyok, így bármi nemtökéletes benne én kicseréltem. Proexnél készült a kipuffrendszer, egyedi gyártásban 3 nap alatt 250.000ért :) az IC is hasonló, azt Kálmán Gabi hozta, chip is az ő érdeme. egyébiránt mire vagy kíváncsi? elég exclusive autó, minden felszereléssel. KSH Porsche kódos indításgátlóval, stb...
na bocsi csak most szerteszéjjel vagyok, sok a meló hogy hazajöttem
na a hétne már felteszem használtautóra is, oda mindent leírok.
egyébként 2003.04 havi az autó, legutolsó szériás 04.30ig gyártották facelift belsős ( új műszerfalgombok stb... ) 160.000 km van benne, öö..mitmondhatnék. én törődtem vele 6-8.000ént olajcsere, csakis castrol rs, mobil1, vagy legutoljára motul specific olajakat használtam. rendszerető vagyok, így bármi nemtökéletes benne én kicseréltem. Proexnél készült a kipuffrendszer, egyedi gyártásban 3 nap alatt 250.000ért :) az IC is hasonló, azt Kálmán Gabi hozta, chip is az ő érdeme. egyébiránt mire vagy kíváncsi? elég exclusive autó, minden felszereléssel. KSH Porsche kódos indításgátlóval, stb...
0
Valahol meg tudlak érteni
0
Tulajdonképpen nem hagy nyomot, mert ott egy kicsi gumitálca volna, az van kivéve és alá csavarozva a műszerek. Műszer ki, gumitálca vissza, ennyi. A oszlopon is van egy műszer, de azt én kiveszem (AFR) és eredeti oszlopburkolatot teszek oda vissza.
Ülésfűtés nincsen benne. Supersprintet ha leveszem, akkor a saját gyári rendszere megy vissza. A lökösből szépen, cakkozásmentesen kivágott félköríves darab van meg, amit műanyagos hipp hopp visszavarázsolhat. Igaz a supersprintel drágább, (én 205 e-ért vettem rá) de megérezni nagyon azt a 8-10 lóerőt, 12 Nm nyomatékot amit hoz. És nem hangos. És örökös mint a szegénység, mert rozsdamentes.
Ülésfűtés nincsen benne. Supersprintet ha leveszem, akkor a saját gyári rendszere megy vissza. A lökösből szépen, cakkozásmentesen kivágott félköríves darab van meg, amit műanyagos hipp hopp visszavarázsolhat. Igaz a supersprintel drágább, (én 205 e-ért vettem rá) de megérezni nagyon azt a 8-10 lóerőt, 12 Nm nyomatékot amit hoz. És nem hangos. És örökös mint a szegénység, mert rozsdamentes.
0
Mi van helyette???
Az komoly amit írtál?? Mi a bajuk???
Az komoly amit írtál?? Mi a bajuk???
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
:)
Mrssegg
..
Rs-ek
FélBőrBél
Tizennyóc
Recaro
Recaro C
kép 41.
szevaa!
na bocsi csak most szerteszéjjel vagyok, sok a meló hogy hazajöttem
na a hétne már felteszem használtautóra is, oda mindent leírok.
egyébként 2003.04 havi az autó, legutolsó szériás 04.30ig gyártották facelift belsős ( új műszerfalgombok stb... ) 160.000 km van benne, öö..mitmondhatnék. én törődtem vele 6-8.000ént olajcsere, csakis castrol rs, mobil1, vagy legutoljára motul specific olajakat használtam. rendszerető vagyok, így bármi nemtökéletes benne én kicseréltem. Proexnél készült a kipuffrendszer, egyedi gyártásban 3 nap alatt 250.000ért :) az IC is hasonló, azt Kálmán Gabi hozta, chip is az ő érdeme. egyébiránt mire vagy kíváncsi? elég exclusive autó, minden felszereléssel. KSH Porsche kódos indításgátlóval, stb...
na bocsi csak most szerteszéjjel vagyok, sok a meló hogy hazajöttem
na a hétne már felteszem használtautóra is, oda mindent leírok.
egyébként 2003.04 havi az autó, legutolsó szériás 04.30ig gyártották facelift belsős ( új műszerfalgombok stb... ) 160.000 km van benne, öö..mitmondhatnék. én törődtem vele 6-8.000ént olajcsere, csakis castrol rs, mobil1, vagy legutoljára motul specific olajakat használtam. rendszerető vagyok, így bármi nemtökéletes benne én kicseréltem. Proexnél készült a kipuffrendszer, egyedi gyártásban 3 nap alatt 250.000ért :) az IC is hasonló, azt Kálmán Gabi hozta, chip is az ő érdeme. egyébiránt mire vagy kíváncsi? elég exclusive autó, minden felszereléssel. KSH Porsche kódos indításgátlóval, stb...
Valahol meg tudlak érteni
Tulajdonképpen nem hagy nyomot, mert ott egy kicsi gumitálca volna, az van kivéve és alá csavarozva a műszerek. Műszer ki, gumitálca vissza, ennyi. A oszlopon is van egy műszer, de azt én kiveszem (AFR) és eredeti oszlopburkolatot teszek oda vissza.
Ülésfűtés nincsen benne. Supersprintet ha leveszem, akkor a saját gyári rendszere megy vissza. A lökösből szépen, cakkozásmentesen kivágott félköríves darab van meg, amit műanyagos hipp hopp visszavarázsolhat. Igaz a supersprintel drágább, (én 205 e-ért vettem rá) de megérezni nagyon azt a 8-10 lóerőt, 12 Nm nyomatékot amit hoz. És nem hangos. És örökös mint a szegénység, mert rozsdamentes.
Ülésfűtés nincsen benne. Supersprintet ha leveszem, akkor a saját gyári rendszere megy vissza. A lökösből szépen, cakkozásmentesen kivágott félköríves darab van meg, amit műanyagos hipp hopp visszavarázsolhat. Igaz a supersprintel drágább, (én 205 e-ért vettem rá) de megérezni nagyon azt a 8-10 lóerőt, 12 Nm nyomatékot amit hoz. És nem hangos. És örökös mint a szegénység, mert rozsdamentes.
Mi van helyette???
Az komoly amit írtál?? Mi a bajuk???
Az komoly amit írtál?? Mi a bajuk???
Szia!
Nem voltam gépközelben elmúlt 10 napban, láttam küldtél privátot, nem kaptam meg! írd le még egyszer pls!
Szia
Nem voltam gépközelben elmúlt 10 napban, láttam küldtél privátot, nem kaptam meg! írd le még egyszer pls!
Szia
Hát igen, én is azt várom már, hogy mikor tavaszodik ki... Kell egy pár eső, ami lemossa az utakról a sót, aztán mennék vele, mert most pár hónapja csak a garázsban áll, hetente egyszer beindítom, üzem melegre járatom, és ennyi...
Megalkudhatunk rá. Erre legalább nem kell csak az eddigi normál adót fizetni. Ez nagy előny!! Asszem 26 ezer körül...
Eladtad??!! Bakker! Ügyi vagy! Hová, kihez került?
Helló!
Jah, forgalmiban 124 kW van, még szerencse, mert a 182 lovas, az már 131 kW, és 78.600.- huf/év...
Jah, forgalmiban 124 kW van, még szerencse, mert a 182 lovas, az már 131 kW, és 78.600.- huf/év...
Helló!
Nem szeretnék tolakodónak tűnni,de lenne egy kérésem.
Az érdekelne,hogy hogyan van neked megoldva a kipufogó véged,mert nem sikerült sajnos még ilyen autót közelebbről megtekintenem.
Próbálkoztam megduplázni a gyári rendszeremt,de nem az igaz és ráadásul megsüketülök elöbb-utóbb tőle
Előlre is köszönöm szépen a segítséget
Nem szeretnék tolakodónak tűnni,de lenne egy kérésem.
Az érdekelne,hogy hogyan van neked megoldva a kipufogó véged,mert nem sikerült sajnos még ilyen autót közelebbről megtekintenem.
Próbálkoztam megduplázni a gyári rendszeremt,de nem az igaz és ráadásul megsüketülök elöbb-utóbb tőle
Előlre is köszönöm szépen a segítséget
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!