Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 240 km/óra
- Teljesítmény
- 192 Le
- Tömeg
- 1610 Kg
Motor
- Motor
- 2494ccm
- Hajtás
- hátsó kerekes
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/50/16
- Felni
- M5
Futómű
- Rugók
- ültetőrugók
Külső Optika
- Egyéb
- 3M fólia körbe,Angel Eyes fényszórók,Hátsó lámpák sötétítve,
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- 7"-os DVD multimédia
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
manapság az eladott autók 3/4 diesel nagyon nyomva lettek mert olcsó a gázolaj egyébként is kevesebbet eszik meg most ez a trendi is.... Az meg hogy a BMW a válság alatt több autót adott el itthon mint eddig bármikor szerintem inkább azért van mert aki eddig tudott venni rendes BMW-t újonnan az most is megveszi mert nem rázza meg annyira a válság. Aki meg megvette eddig a suzukit hitelre örül ha nem viszi el a házát a bank nem ,hogy még lecserélje az autót is..

0
Ha a prifitnál tartunk, a válság ellenére a BMW-nél nőtt az eladások száma.. És nem hiszem hogy mindenki M-est vett..
Ha látok egy 3-as új Bömöst, 70% hogy az van a hátuljára írva, hogy 320D.


0
http://www.youtube.com/watch?v=nDMGCbfg6U4&feature=shar


0
Hmm ez a leírás az enyémre is stimmel büdös is hangos is igaz piros de a lökös a kipuff felett kormos meg kicsit megvan égve a festék már 
bár csattogni nem csattog 



0
Ehhez hozzátenném hogy a gyártók azt gyártják amit el lehet adni nekik tökmindegy ,hogy az hülyeség-e vagy sem csak profit legyen belőle

0
Akkor én már az vagyok bár engem mégis jobban meggyőzött a 3.8 V6 biturbo
Mondjuk a vágyam meg sor 6 T


Mondjuk a vágyam meg sor 6 T


0
manapság az eladott autók 3/4 diesel nagyon nyomva lettek mert olcsó a gázolaj egyébként is kevesebbet eszik meg most ez a trendi is.... Az meg hogy a BMW a válság alatt több autót adott el itthon mint eddig bármikor szerintem inkább azért van mert aki eddig tudott venni rendes BMW-t újonnan az most is megveszi mert nem rázza meg annyira a válság. Aki meg megvette eddig a suzukit hitelre örül ha nem viszi el a házát a bank nem ,hogy még lecserélje az autót is..

Ha a prifitnál tartunk, a válság ellenére a BMW-nél nőtt az eladások száma.. És nem hiszem hogy mindenki M-est vett..
Ha látok egy 3-as új Bömöst, 70% hogy az van a hátuljára írva, hogy 320D.


http://www.youtube.com/watch?v=nDMGCbfg6U4&feature=shar


Hmm ez a leírás az enyémre is stimmel büdös is hangos is igaz piros de a lökös a kipuff felett kormos meg kicsit megvan égve a festék már 
bár csattogni nem csattog 



Ehhez hozzátenném hogy a gyártók azt gyártják amit el lehet adni nekik tökmindegy ,hogy az hülyeség-e vagy sem csak profit legyen belőle

Akkor én már az vagyok bár engem mégis jobban meggyőzött a 3.8 V6 biturbo
Mondjuk a vágyam meg sor 6 T


Mondjuk a vágyam meg sor 6 T


ááá beteg vagy 












ezt aztán megaszontad... kentykentykenty


Dehogy akarlak én megtéríteni..!

Igaz nekem 14 éves dízelem van, de nem krampácsol (sok új dízellel ellentétben) és igaz nem fehér, de sosem jött le korom a hátuljáról..
Persze ha driftautó kéne, azért nyilván egy benzines V8 lenne az ideálisabb..
A BMW kényelmével, minőségével és futóművével mindennapi használatra tökéletes nekem ez a kis dízel, de azért hazudnék ha azt mondanám hogy merész álmaimból felébredve nem lennék libabőrös ha a garázslejáróba a szolíd "kentykentykentykenty" helyett egy dübörgős "lölölölöŐlölölö" várna..





Elismerem a dízelt,tudomm,hogy ki lehet hozni belőle akármit is! de szeretni,sőt rajongva imádni nem tudnám
csattog,krampácsol,kormol(fehér autónál de király lehet a lökösön meg a hátfalon a nagy korom folt)
meg hangos is,meg büdös is,meg mittomén...áss el,végezz velem,hugyozd le a síromat,de engem sosem győzől meg róla,hogy ez jó,meg jobb mint a mieink akár!




csattog,krampácsol,kormol(fehér autónál de király lehet a lökösön meg a hátfalon a nagy korom folt)
meg hangos is,meg büdös is,meg mittomén...áss el,végezz velem,hugyozd le a síromat,de engem sosem győzől meg róla,hogy ez jó,meg jobb mint a mieink akár!



bazz csak kiforgatod az irónikus szavaimat !?

tudom én te!!! Csak valahogy próbáltam belecsempészni a vágyaimat is a mondandómba
Nincs nekem bajom egyik tipussal se,mit bánom én ki mit szeret....ha lenne V8-am az se bme lenne hanem egy HEMI Charger!!!




tudom én te!!! Csak valahogy próbáltam belecsempészni a vágyaimat is a mondandómba

Nincs nekem bajom egyik tipussal se,mit bánom én ki mit szeret....ha lenne V8-am az se bme lenne hanem egy HEMI Charger!!!

..mellesleg.. ez is dízel.. és még csak nem is bmw..

Bocsáss meg Bimmertárs, de a férfi nem akkor férfi ha le tudja nyomogatni a gázpedált, arra minden hülyegyerek képes!
Egy férfi teljesítménye pedig ne a V8-on múljon... szerintem..
A BMW nem gyártana dízelt ha hülyeség lenne (nem hiába lett az év dízelmotorja a 20d) és egy autó nem csak attól autó hogy 200ló fölött tud. Nagy köbcentis motort mindenki tud gyártani, BMW-t csak a BMW. És nem kell lenézni sem a kisebb köbcentivel sem a dízelessel szereltet sem...







http://www.youtube.com/watch?v=18hO18ZELKg
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!