Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
óra szerint : ott még nem tartunk de állítólag simán viszi a 240 Km/h
Teljesítmény
Eredeti motor: 88 Le / 5500 1/min
ÚJ MOTOR:kb.:150 Le
Tömeg
1140kg
Nyomaték
Eredeti motor:132 Nm / 4400 1/min
ÚJ MOTOR:kb.:180 Nm
Motor
Motor
Eredeti motor:1498 ccm 16V DOHC soros 4
ÚJ MOTOR:1995 ccm 24V DOHC V6
Hajtás
Front 5 sebeséges váltó
Elektronika
Mitsubishi
Légszűrő
Simota Racing direktszürő
Kipufogó
Katalizátor kiherélve,hátsó sportdob 100 mm krom véggel
Gyújtás
NGK V-line
Egyéb
Az eredeti 1.5 motor helyére beszerelésre került egy 323 F 2.0 V6 motor.
Szelepfedelek PIROSRA festve és rajta az írás fehérrel áthuzva.
Nyári felni konfiguráció
Gumi
205/50 R 16
Felni
Gyári 323 F 2.0 V6 16"-os
Futómű
Rugók
Gyári 323 F 2.0 V6
Gátlók
KAYABA
Fékek
Gyárilag elől 230 mm hütőtt tárcsa hátul dob.
Jelenleg 323 F 2.0 V6 hütőt tárcsa elől és 323 F 2.0 V6 tárcsák hátul
Merevítők
Első toronymerevitő By Mazda 323 Motoring
Egyéb
Az eredeti 1.5 első-hátó futómű ki lett cserélve a 323 F 2.0 V6 első-hátsó futóművére.
A csere következtében az autó maszivabb lengőkarokat, keményebb szilenteket és erősebb stabilizátorokat kapott elől és hátul az eredeti 1.5futóműhöz képest.
Az autó eredetileg nem volt ABS-el szerelve most az is beépítésre került.
Külső Optika
Karosszéria
-Zárak eltüntetve
-Kilincsek és a rendszámtábla tartók az autó szinére fényezve
-Első idex és a hátsó lámpasor lesőtétítve
-Oldalvilogó fehérre cserélve
-A csomagtérajtóról a márkajelzések eltüntetve
-Egyedileg átalakított homlokfal, kicsavarozható a késöbbi könyebb szerelhetőség kedvéért
-Egyedileg készített vízhütő
Fénytechnika
SIEMES HID system 6000K H4 Bi-Xenon
A fényszoróban és a ködlámpában egy-egy giga strobi egység + a helyzetjelző mellé egy kisebb strobi beépítve.
A helyzetjelző világítást 4 Ledes egység biztosítja.
Egyéb
2006 nyarán újrafényezve egyedi piros szinüre (Furious Red - Water based) Körbefóliázva SUN-GARD 20 fóliával + a napfénytető is, az első szélvédő csik meg 05 fóliával
Belső Optika
Ülések
4 (2 állítható) :-)
Kormány
Gyári kormány,légzsák miatt.
Kiegészítők
Mazda 6 bör váltógomb
Fénytechnika
Az első ajtók lámpáiban Piros Ledek.
A müszeregység gyári zöld világítása Kék ledesre cserélve.
Egyéb
Az autó eredetileg nem volt AIRBAG-el szerelve most rögtön 2 is kapott.
HIFI / Multimédia
Egyéb
Az átalakításban seítséget kolegám Gebriel nyujtótt, köszönet érte.
EZT A 323 SEDÁNT SOHA NEM SZERELTÉK EZZEL A MOTORRAL CSAK AZ 5 AJTÓS KIVITELÉT. TUDOMÁSOM SZERINT AZ ORSZÁGBAN BIZTOS, DE A VILÁG TÖBBI RÉSZÉRE NEM ESKÜDNÉK MEG, HOGY AZ EGYETLEN ILYEN MOTORRAL SZERELT MAZDA 323 SEDÁN.
Szia. Nem tudom, hogy neked jó-e, de van eladó vezérműszíj feszítőgörgőm és főtengelyszimering együtt 7000-ért. A feszítőgörgő unixos cikkszáma: 351557, a szimeringé: 866300. Ezek tévesen lettek rendelve, de lehet, hogy pont passzol a tiédhez.
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
