Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2013
- Kivitel
- sedan
- Üzemanyag
- Dízel
Fogyasztás
- Városban
- 5 l/100km
- Országúton
- 3.6 l/100km
- Kombinált
- 4.1 l/100km
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8,5s
- 1/8 mérföld
- ex-leon 9.310 (128km/h)
- 1/4 mérföld
- ex-leon 14.278 (158km/h)
- Max. sebesség
- 218km/h
- Teljesítmény
- 150 Le
- Tömeg
- 1250 Kg
- Nyomaték
- 320nm (1750-3000)
Motor
- Motor
- 2.0 CR TDI
- Hajtás
- első
- Elektronika
- gyári
- Légszűrő
- gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Michelin Primacy HP
- Gumi méret
- 225/45 R17
- Felni
- Teron R17
- Felni méret
- 7J×17" 5×112 ET49
Alkalmazott márkák
Téli felni konfiguráció
- Gumi méret
- 225/40 R18
- Felni
- Turini R18
- Felni méret
- 7.5J×18" 5×112 ET51
Futómű
- Rugók
- gyári 15mm ültetés
- Egyéb
- elöl 2x11mm nyomtáv szélesítés, hátul 2x20mm nyomtáv szélesítés
Külső Optika
- Kiegészítők
- HP 20% fólia B oszloptól
feliratok leszedve
- Egyéb
- első hűtőrács keret feketére fényezve
metál fekete tükör
Belső Optika
- Festés, dekor
- RS kék metál
- Kormány
- Multifunkciós 3 ágú bőr
- Kiegészítők
- Panoráma tető
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Canton hifi
- Hangszórók
- Canton 10 db gyári mélynyomóval a csomagtartóban
Legfrissebb képek
jelenlegi
kép 1.
Black Mirror
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Igen igen, szépen lassan, a nagyon kevés szabadidő mellett alakulgat ez is.
H&R előtt le a kalappal. Volt már sok ültetésem, de ezzel tényleg szinte gyári komfort maradt, talán egy picivel fexesebb, de ennyi meg pont hiányzott nekem hozzá, mert a gyári oké, de az R line rugó se hozta azt, amit vártam tőle. Egyedül annyit bánok, hogy mehetne vele picit lentebb még, de hát csak -4cm. Viszont gewinde, vagy airride már nem jöhet szóba, nincs kedvem mindennap pattogni. Sokat járok vele, azt kényelmesen akarom megtenni. Mivel AMTS-re jövőre valószínű őt viszem (ha addig nem borul el az agyam), valami baszó 19" kereket rakok még alá, pár apróság mellett.
H&R előtt le a kalappal. Volt már sok ültetésem, de ezzel tényleg szinte gyári komfort maradt, talán egy picivel fexesebb, de ennyi meg pont hiányzott nekem hozzá, mert a gyári oké, de az R line rugó se hozta azt, amit vártam tőle. Egyedül annyit bánok, hogy mehetne vele picit lentebb még, de hát csak -4cm. Viszont gewinde, vagy airride már nem jöhet szóba, nincs kedvem mindennap pattogni. Sokat járok vele, azt kényelmesen akarom megtenni. Mivel AMTS-re jövőre valószínű őt viszem (ha addig nem borul el az agyam), valami baszó 19" kereket rakok még alá, pár apróság mellett.
0
Az is, illetve black style folyamatosan alakul, illetve le is ültettem, mert nem bírtam a gyári magasságot. 
0
Profilképek
jelenlegi
kép 1.
Black Mirror
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
Téli felgen R18
3. autóm
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 2. autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
kép 51.
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
kép 55.
kép 56.
kép 57.
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
ex 1 autóm
1.24.48
Az első
hó XD
ex 1 autóm
kép 70.
Igen igen, szépen lassan, a nagyon kevés szabadidő mellett alakulgat ez is.
H&R előtt le a kalappal. Volt már sok ültetésem, de ezzel tényleg szinte gyári komfort maradt, talán egy picivel fexesebb, de ennyi meg pont hiányzott nekem hozzá, mert a gyári oké, de az R line rugó se hozta azt, amit vártam tőle. Egyedül annyit bánok, hogy mehetne vele picit lentebb még, de hát csak -4cm. Viszont gewinde, vagy airride már nem jöhet szóba, nincs kedvem mindennap pattogni. Sokat járok vele, azt kényelmesen akarom megtenni. Mivel AMTS-re jövőre valószínű őt viszem (ha addig nem borul el az agyam), valami baszó 19" kereket rakok még alá, pár apróság mellett.
H&R előtt le a kalappal. Volt már sok ültetésem, de ezzel tényleg szinte gyári komfort maradt, talán egy picivel fexesebb, de ennyi meg pont hiányzott nekem hozzá, mert a gyári oké, de az R line rugó se hozta azt, amit vártam tőle. Egyedül annyit bánok, hogy mehetne vele picit lentebb még, de hát csak -4cm. Viszont gewinde, vagy airride már nem jöhet szóba, nincs kedvem mindennap pattogni. Sokat járok vele, azt kényelmesen akarom megtenni. Mivel AMTS-re jövőre valószínű őt viszem (ha addig nem borul el az agyam), valami baszó 19" kereket rakok még alá, pár apróság mellett.
Az is, illetve black style folyamatosan alakul, illetve le is ültettem, mert nem bírtam a gyári magasságot.
Boldog Karácsonyt és Gumifüstös Új Évet!
Na én a Passaton már elkezdtem a 2019 évi dizájnt is. Tettem is fel pár képet róla. 
Tettem is fel pár képet róla.
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!