Autobianchi A112 Abarth Replica

Népszerűség: 9.94
hbalázs
hbalázs autója
Népszerűség:
9.94
Kategória:
Tuned
Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.

Autó adatai

Teljesítmény
0-100 Km/h
ELADVA! :(
1/8 mérföld
- Egy kis történelem!

Az olasz Autobianchit a Bianchi, a Pirelli és a Fiat közös vállalkozásaként alapították 1955-ben. A rövid életű márka csak néhány modellt dobott piacra, állítólag leginkább a Fiatok fejlesztési teszteléseként szolgált. A legismertebb közülük a 127-es Fiat tesztöszvéreként szolgáló A112, amelynek első példányai 1969-ben jelentek meg, az utolsó darabok 1986-ig szerepeltek a kínálatban. Az Autobianchit végül megvásárolta a Fiat, 1989-től Lancia néven kerültek forgalomba az elegáns megjelenésű kisautók.
1/4 mérföld
- A tulajdonosok imádják autóikat, ez nyilvánvaló. Még ha itt-ott beázik, sokba kerül fenntartani vagy éppenséggel nem 20 évre tervezték őket és rettenetesen rossz befektetésnek számítanak akkor is… mert ezeknek az autóknak LELKÜK van, még hozzá ott, ahol az autó esetében ez létszükséglet, a motortérben! Ezekkel a járgányokkal egytől egyig izgalmas és hátborzongató élmény az együtt töltött idő. Nem olyanok, mint a német sportos autók, vagy valami japán feltöltős szörnyeteg… inkább olyanok, mint egy jó barát, aki megosztja veled, ha szenved valamitől, de akivel öröm minden együtt töltött perc… aki veled lesz, ha törődsz vele, és akit nem cserélnél el okosabbra, szebbre vagy kedvesebbre, mert vele és csak is vele akarod megosztani az autózás iránt érzett szeretetedet.

La passione ci guida
Nyári felni konfiguráció
Gumi

Legfrissebb képek

A kezdet 2005-2006.

2007.

2009.

2009.

III.Tuning és Veterán Autó Találkozó Tamási 2011.

2011

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Hayame
#434
2010. március 09. 14:44
i.á.:200K
0
F
#433
2010. március 08. 11:25
0
Dj Söre
#432
2010. március 03. 09:25
Nah megtaláltam csak az a gáz h májusra lenne ennyi zsém
0
Dj S
#431
2010. március 03. 09:15
0
davka
#430
2010. március 02. 16:34
Igen, mivel ugye az UNO-kat gyárilag is 14-es kerekekkel adják ki. De szerintem a Cromodorának alapban kisebb a belső átmérője, vagy nem tudom, mert a 13as lemezfelninél sokkal több hely van a nyezeg és a felni között.
0
davka
#429
2010. március 01. 18:20
1,6cm nyomtávszélesítés van rajta. Ennél többet már nem merek rárakni, meg így egy vonalban van a sárvédővel.
0
davka
#428
2010. február 26. 18:47
Hali!
A nyereg nekem a Cromodorába éppen befér, viszont centírozásnál csak peremre üthető súlyokat lehet rakni, mert a ragasztottat nekem is ledarálta, szóval az már nem fér el!
0
joseph24
#427
2010. február 24. 09:52
privi
0
szaszak
#426
2010. február 23. 21:37
Bármilyen bontódó Uno turbo-t, vagy punto gt-t keress.
Én pl Őt megkérdezném.:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontott/fiat_uno_turbo__alkatreszek
0
Szólj hozzá Te is!
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Hayame
#434
2010. március 09. 14:44
i.á.:200K
F
#433
2010. március 08. 11:25
Dj Söre
#432
2010. március 03. 09:25
Nah megtaláltam csak az a gáz h májusra lenne ennyi zsém
Dj S
#431
2010. március 03. 09:15
davka
#430
2010. március 02. 16:34
Igen, mivel ugye az UNO-kat gyárilag is 14-es kerekekkel adják ki. De szerintem a Cromodorának alapban kisebb a belső átmérője, vagy nem tudom, mert a 13as lemezfelninél sokkal több hely van a nyezeg és a felni között.
davka
#429
2010. március 01. 18:20
1,6cm nyomtávszélesítés van rajta. Ennél többet már nem merek rárakni, meg így egy vonalban van a sárvédővel.
davka
#428
2010. február 26. 18:47
Hali!
A nyereg nekem a Cromodorába éppen befér, viszont centírozásnál csak peremre üthető súlyokat lehet rakni, mert a ragasztottat nekem is ledarálta, szóval az már nem fér el!
joseph24
#427
2010. február 24. 09:52
privi
szaszak
#426
2010. február 23. 21:37
Bármilyen bontódó Uno turbo-t, vagy punto gt-t keress.
Én pl Őt megkérdezném.:
http://racing-bazar.hu/alkatresz/bontott/fiat_uno_turbo__alkatreszek
szaszak
#425
2010. február 23. 18:25
Üdv!
Az uno turbo hátsó nyerge, a gyári konzolával együtt felmegy, de a kerékagyat is cserélni kellett ehhez. Annyi a bibi hogy így fordítva áll és a légteleníteni nehéz, mert lefelé áll a légtelenítő csavar, de ez is orvosolható
Üdv
davka
#424
2010. február 23. 12:12
Hali!
Kerékagyat cseréltük az UNO-éra, de a gátlónak a felfogatása egyezik, csupán annyi, hogy pl. a kézifékkötél eredetileg rögzítve volt a gátlóhoz is, most nincs. De pl. a fékcsövek felfogatási pontjai ugyan azok.
Az 5db gumi 25be?
Üdv.
davka
#423
2010. február 22. 15:17
Nem, eredetileg dob volt hátul!
Daev
#422
2010. február 21. 20:37
"parco Torino kagylók már a múlté :("
Hogyhogy? Eladtad őket? vagy mi?
Én pont most vettem Suzuki GTi-ket, bár mondjuk nem a legjobb állapotúak. Kár hogy anno hülye voltam és nem vettem meg a tiéd
davka
#421
2010. február 19. 18:55
A hátsó tárcsafék nem volt egy nagy művelet. Az UNO Turbo ie. fékrendszere van rajta, annyi az egész móka, hogy a hátsó munkahengereket a két oldalon meg kell cserélni.
davka
#420
2010. február 19. 18:52
Privi!
davka
#419
2010. február 19. 00:33
Privi!
Nigger83
#418
2010. február 17. 14:14
prv
kertiT2
#417
2010. február 13. 19:23
Béci1275
#416
2010. február 12. 14:27
Szia,Hirtelen senkit nem tudok rá,de próbáld meghirdetni a miniclub.hu-n
Jankec
#415
2010. február 10. 20:49
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28
Összesen 874 találat 44 oldalon

Az autóhoz elérhető alkatrészek a Tuningbazár.hu rendszerében

X
Hozzászólások betöltése folyamatban...
Hozzászóláshoz előbb jelentkezz be.
Kép ajánlása felhasználóknak

Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.