Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7 sec körüli! 8,6 a gyári adat.
- 1/8 mérföld
- Nem mértem még,nem arra készült az autó!
- Max. sebesség
- 265 Km/h de ennél többet nem bir,mert akkor már letilt.Óra szerint!!!!
- Teljesítmény
- 230 LE HARTGE CHIPPEL.Gyárilag:192 LE
- Tömeg
- 1515 Kg gyári adat + hifi
- Nyomaték
- kb 275 nm
Motor
- Motor
- 2,5 liter 24 szelep, 1 VANOS (Variable Nockenvelle System) M50 typ, HARTGE chiptuning.
- Légszűrő
- Direkt levegőszürő
- Kipufogó
- Sebring hátsódob a többi a gyári kétcsöves,katalizátorral
- Gyújtás
- Beru 4 polusú (A DTM-ben a BMW-k ezt használják)
- Egyéb
- Fina motorolaj 10W40
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elöl Dunloop Sport 245/40 ZR17,
Hátul Continental sportconti 265/40 ZR17
- Felni
- Gyári BMW 850 CSi/M5 8,5x17 és 9x17
Futómű
- Rugók
- 3,5 cm-es ültetőrugó
- Gátlók
- Gabriel Gázos
- Fékek
- Gyári Sport (Hornyolt,hűtött féktárcsa elől,hátul gyári)
- Merevítők
- Nincs
- Egyéb
- nincs
Külső Optika
- Karosszéria
- Na most van sajna a mélyponton a szekér! DE KÉSZÜL!!!! :-)
- Légterelők
- Hátsó ablakspoilert akarok!20 cm-eset legalább.
- Kiegészítők
- Fehér indexbúrák elől
- Fénytechnika
- Kék Neon a kocsi alatt körbe.
- Dekor
- Schnitzer csikfestés.Első hátsó szélvédőn fekete fólia hogy mérges legyen. :-)
- Egyéb
- Egyedi Rendszám (ELLOPTÁK!!!Keressétek meg lécci!!!)
Belső Optika
- Ülések
- Gyári karfás
- Kormány
- Gyári 4 küllős az SRS miatt!! :-(((
- Kiegészítők
- Aluminium pedálkészlet,gyári e21!!! fa váltógomb.Találtaaaam!OLD-szkúl!De bejön. :-))
- Fénytechnika
- Kék Neon elől, hátul nem találtam neki helyet!!!Akko hová rakjam???? :-((((((
- Egyéb
- Króm ajtónyitógombok elől-hátul,tempomat, klíma.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Blaupunkt MP3 player
- Erősítő
- Crunch 400W
- Hangszórók
- Crunch 400W Subbass láda + BMW sound system a la' 1992-93.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ja! És nem szokásom gyorsulni,az nem az én style-om.Nekem a tempó a lényeg.Előzőekben irtam,nem is arra lett tervezve a kocsi,hogy gyorsulásra menjek vele.Nem látom értelmét a gyorsulási versenynek.Lehet hogy rengeteg autó kibirja a 1/8 mérföldet,de kérdezem,kibirja-e az a kocsi tutira a Pest-Győr távot 170-180-as fix tempóval?MEGLEHET hogy elvérzik!Na nekem ez a nemmindegy!Persze,kinek mire van a kocsija.
0
Na urak!Nem vitatkozok csak mondom:
1. A felnim egy BMW 850CSi-ről lett levéve, a Bömbi gazdájától vettem.Arról sajnos nem tehetek,hogy anno az M5-ön is ilyen felni volt.Ez akkoriban a 850 CSi-re lett "tervezve",mivel ha jobban meglesitek,minden más 8-ason különböző felnik voltak.Amugy igazad van,a közepe lett kivéve igen,nem is titkolom.Igy szerintem sokkal brutálabb.
Nekem legalábbis jobban bejön.
2.Az új M3 343 LE-vel 5,2 mp alatt éri el a százat,én azt irtam 6-7 mp!Tudom hogy hihetetlen, de ennyi.Amugy ha mentél már M3-assal akkor tudod hogy az 5,2-ből még vehetsz le egy NAGYON picit,ha jól hajtod. :-)
3.Az olaj kérdésben igazat adok nektek,lehet hogy egy kicsit lágy,már én is gondolkodtam valami vastagabb olajon.De nem én rakom bele,hanem a szerviz.
4.A beru gyertyák olcsók,de tényleg birják a kiképzést.4 pólusú!Eddig csak az volt nekem benn és megy szépen.
5.Azon meg abszolút nem vitatkozok,hogy milyen óra,kéz,stb mennyit csal,ennyit mértek.Ha átkúrtak mert előbb lenyomták arról nem én tehetek!A 265-öt a belső óra mutatta.
1. A felnim egy BMW 850CSi-ről lett levéve, a Bömbi gazdájától vettem.Arról sajnos nem tehetek,hogy anno az M5-ön is ilyen felni volt.Ez akkoriban a 850 CSi-re lett "tervezve",mivel ha jobban meglesitek,minden más 8-ason különböző felnik voltak.Amugy igazad van,a közepe lett kivéve igen,nem is titkolom.Igy szerintem sokkal brutálabb.
Nekem legalábbis jobban bejön.
2.Az új M3 343 LE-vel 5,2 mp alatt éri el a százat,én azt irtam 6-7 mp!Tudom hogy hihetetlen, de ennyi.Amugy ha mentél már M3-assal akkor tudod hogy az 5,2-ből még vehetsz le egy NAGYON picit,ha jól hajtod. :-)
3.Az olaj kérdésben igazat adok nektek,lehet hogy egy kicsit lágy,már én is gondolkodtam valami vastagabb olajon.De nem én rakom bele,hanem a szerviz.
4.A beru gyertyák olcsók,de tényleg birják a kiképzést.4 pólusú!Eddig csak az volt nekem benn és megy szépen.
5.Azon meg abszolút nem vitatkozok,hogy milyen óra,kéz,stb mennyit csal,ennyit mértek.Ha átkúrtak mert előbb lenyomták arról nem én tehetek!A 265-öt a belső óra mutatta.
0
semmi extra a beru gyertya sőt szerintem NGK siman veri de nambaj ha tuning akkor tuning 
az meg jó hogy olaj temat itt boncolgatjuk 
az meg jó hogy olaj temat itt boncolgatjuk
0
Most nekem is Castrol RS van benne, de ebböl tényleg egy gramm nem fogyott!!
Beru gyertyák tényleg olyan jok?
Beru gyertyák tényleg olyan jok?
0
Gábor én 0W30 Castrol SLXel jartam sokat most meg RS 10W60 egyikből se fogyott sosenem :) ja meg PROLONG is! :) akkor ment a verdám 6,5et is 100ra!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
Ja! És nem szokásom gyorsulni,az nem az én style-om.Nekem a tempó a lényeg.Előzőekben irtam,nem is arra lett tervezve a kocsi,hogy gyorsulásra menjek vele.Nem látom értelmét a gyorsulási versenynek.Lehet hogy rengeteg autó kibirja a 1/8 mérföldet,de kérdezem,kibirja-e az a kocsi tutira a Pest-Győr távot 170-180-as fix tempóval?MEGLEHET hogy elvérzik!Na nekem ez a nemmindegy!Persze,kinek mire van a kocsija.
Na urak!Nem vitatkozok csak mondom:
1. A felnim egy BMW 850CSi-ről lett levéve, a Bömbi gazdájától vettem.Arról sajnos nem tehetek,hogy anno az M5-ön is ilyen felni volt.Ez akkoriban a 850 CSi-re lett "tervezve",mivel ha jobban meglesitek,minden más 8-ason különböző felnik voltak.Amugy igazad van,a közepe lett kivéve igen,nem is titkolom.Igy szerintem sokkal brutálabb.
Nekem legalábbis jobban bejön.
2.Az új M3 343 LE-vel 5,2 mp alatt éri el a százat,én azt irtam 6-7 mp!Tudom hogy hihetetlen, de ennyi.Amugy ha mentél már M3-assal akkor tudod hogy az 5,2-ből még vehetsz le egy NAGYON picit,ha jól hajtod. :-)
3.Az olaj kérdésben igazat adok nektek,lehet hogy egy kicsit lágy,már én is gondolkodtam valami vastagabb olajon.De nem én rakom bele,hanem a szerviz.
4.A beru gyertyák olcsók,de tényleg birják a kiképzést.4 pólusú!Eddig csak az volt nekem benn és megy szépen.
5.Azon meg abszolút nem vitatkozok,hogy milyen óra,kéz,stb mennyit csal,ennyit mértek.Ha átkúrtak mert előbb lenyomták arról nem én tehetek!A 265-öt a belső óra mutatta.
1. A felnim egy BMW 850CSi-ről lett levéve, a Bömbi gazdájától vettem.Arról sajnos nem tehetek,hogy anno az M5-ön is ilyen felni volt.Ez akkoriban a 850 CSi-re lett "tervezve",mivel ha jobban meglesitek,minden más 8-ason különböző felnik voltak.Amugy igazad van,a közepe lett kivéve igen,nem is titkolom.Igy szerintem sokkal brutálabb.
Nekem legalábbis jobban bejön.
2.Az új M3 343 LE-vel 5,2 mp alatt éri el a százat,én azt irtam 6-7 mp!Tudom hogy hihetetlen, de ennyi.Amugy ha mentél már M3-assal akkor tudod hogy az 5,2-ből még vehetsz le egy NAGYON picit,ha jól hajtod. :-)
3.Az olaj kérdésben igazat adok nektek,lehet hogy egy kicsit lágy,már én is gondolkodtam valami vastagabb olajon.De nem én rakom bele,hanem a szerviz.
4.A beru gyertyák olcsók,de tényleg birják a kiképzést.4 pólusú!Eddig csak az volt nekem benn és megy szépen.
5.Azon meg abszolút nem vitatkozok,hogy milyen óra,kéz,stb mennyit csal,ennyit mértek.Ha átkúrtak mert előbb lenyomták arról nem én tehetek!A 265-öt a belső óra mutatta.
semmi extra a beru gyertya sőt szerintem NGK siman veri de nambaj ha tuning akkor tuning az meg jó hogy olaj temat itt boncolgatjuk
az meg jó hogy olaj temat itt boncolgatjuk 
Mindig is Aral Supertronic 0-w40 -nel járok, és nem fogy.
Most nekem is Castrol RS van benne, de ebböl tényleg egy gramm nem fogyott!!
Beru gyertyák tényleg olyan jok?
Beru gyertyák tényleg olyan jok?
Gábor én 0W30 Castrol SLXel jartam sokat most meg RS 10W60 egyikből se fogyott sosenem :) ja meg PROLONG is! :) akkor ment a verdám 6,5et is 100ra!
Lehetne vitatkozni,de az fix, hogy nem ez az egyetlen BMW a carstylingon, aminek vészes adatai vannak, és azok még hihetetlenebbek, és senki se foglalkozik velük. van egy 523ia 7-et gyorsul 170le-vel, automata váltoval
Az még jobban sántit!!
Az meg megint biztos, hogy a 540i-től nem fog jobbat gyorsulni. A felnihez nem értek. Szerintem viszont nagyon finom olaj a BMW-hez a 0w-40-es, de ez csak az én véleményem!
amugy meg BMW zsir!!! +aréna help.
u.i. megnézném a Vectra vs BMW gyorsulast!!!
Az még jobban sántit!!
Az meg megint biztos, hogy a 540i-től nem fog jobbat gyorsulni. A felnihez nem értek.
Szerintem viszont nagyon finom olaj a BMW-hez a 0w-40-es, de ez csak az én véleményem!
amugy meg BMW zsir!!! +aréna help.
u.i. megnézném a Vectra vs BMW gyorsulast!!!
Ja, arra 100%-ot teszek, hogy Vectra 2000 odabasz neked, nem is kicsit
5arénapont+10-es zsír!
Annak ellenére, hogy régi BMW-s klubtagokkal vitatkozol, és ráadásul hülyeségekről..
Ezt te tudod.. ha azt mondod, hogy M3 as szinten megy az 525-öd akkor biztosan igazad van.
És a hátsó felnid az szerintem is egy lekopasztott M5, amiről le van szedve a ventillációs tárcsa, de ha te azt mondod, hogy CSI, akkor az is biztosan úgy van.
Üdv:
Gizmo
Annak ellenére, hogy régi BMW-s klubtagokkal vitatkozol, és ráadásul hülyeségekről..
Ezt te tudod.. ha azt mondod, hogy M3 as szinten megy az 525-öd akkor biztosan igazad van.
És a hátsó felnid az szerintem is egy lekopasztott M5, amiről le van szedve a ventillációs tárcsa, de ha te azt mondod, hogy CSI, akkor az is biztosan úgy van.
Üdv:
Gizmo
Ok;)
Vegulis az E32-hoz is vagy 12 fele 'gyari' felni van ;)
A felkialtojeleket szerintem hanyagold az auto adatai kozul, attol nem lesz hihetobb:)
Ha egy a tieddel azonos tomegu, de 3,2 literes 340le-s E46M3 megy 5,5 alatt szazra, akkor nem igazan ertem hogy Te olyankor mit gondolsz amikor 6 masodpercet irsz be?
Vegulis az E32-hoz is vagy 12 fele 'gyari' felni van ;)
A felkialtojeleket szerintem hanyagold az auto adatai kozul, attol nem lesz hihetobb:)
Ha egy a tieddel azonos tomegu, de 3,2 literes 340le-s E46M3 megy 5,5 alatt szazra, akkor nem igazan ertem hogy Te olyankor mit gondolsz amikor 6 masodpercet irsz be?
Mind a kettő 850-es kerék!A 850-es felni 2 db-os,ha kiveszed a közepét,olyan lesz mint nekem a hátsó!Csak alatta nagyon koszos,és sok meló van vele mig szép lesz.Időm meg nem mindig van rá.Meg szerintem igy sokkal agresszívebb,hogy vékonyak a küllök!A sima nagyon nagypapás!
TDS_Mike! Nem fogok vitatkozni,az fix hogy max a 7sec!!!!Egy e34 TDS-t soha ne hasonlits egy benzineshez,főleg ha automata.Versenyeztem egyszer 1 olyannal(sima váltós),nagyon lealáztam!Ez nem vicc!Amugy ez a kocsi nem arra lett tervezve hogy gyorsuljak,hanem hogy a vége legyen brutál!De megindul!:-))
Van valakinél egy adat figy:
gyári 8.6s / legjobb mért 7,226s rhantos525 irta,
és neki semmi nincs a szekérben!!!!193LE!!Nekem meg +28 paci beleszorult,direktszürővel,egy sebringgel,és Beru gyertyával.Ugyhogy a max 7sec az fix!
TDS_Mike! Nem fogok vitatkozni,az fix hogy max a 7sec!!!!Egy e34 TDS-t soha ne hasonlits egy benzineshez,főleg ha automata.Versenyeztem egyszer 1 olyannal(sima váltós),nagyon lealáztam!Ez nem vicc!Amugy ez a kocsi nem arra lett tervezve hogy gyorsuljak,hanem hogy a vége legyen brutál!De megindul!:-))
Van valakinél egy adat figy:
gyári 8.6s / legjobb mért 7,226s rhantos525 irta,
és neki semmi nincs a szekérben!!!!193LE!!Nekem meg +28 paci beleszorult,direktszürővel,egy sebringgel,és Beru gyertyával.Ugyhogy a max 7sec az fix!
Lehet hogy butasag, viszont igaz :)
6 másodpercet a büdös életben nem fog tudni egy 525 még ha tuning Beru gyertyák vannak is benne. Azt inkább el tudom képzelni, hogy csal az óra, csal a stopper meg csal a kezed :))
GZ
Láttunk már 6 másodperces 525-öt emléxel? Judge525 :)))
GZ
Láttunk már 6 másodperces 525-öt emléxel? Judge525 :)))
Na megérkeztek a neonos képek is,de elég ratyira sikeredtek!Sorry, de nem vagyok fényképész!De a lényeg úgyis látszik,hogy van!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!