Opel [helgus]

Van hozzá olajteknőm , kipuff leömlőm , y-om , stb...mármint ha előre akarjátok betenni , és hogy elöl hajtson. :)

na mi lesz az A sorsa?megépül? :-)

Ismételten köszönöm..

p.

Köszzönöm..

szarságok! tekerőgombok, biztonsági öv takaró kis műanyag szär, meg ülés (igazából csak csúszó sín amire rátudom hegeszteni a kagylóülést) mest kb ennyi jut eszembe hírtelen....

Az a B Corsa szerintem könnyebb, mint a többi A. A Farkas Petiék B-je sem megy olyan hű de nagyot, mondjuk az idei felállással nem vagyok képben, de tavaly ez volt a helyzet.
Szerintem elég meggyőző az Igor A Corsája, és az Urban team A Corsája is nagyon komolyat megy.
Jure gépe szerintem erősebb is, mint pl. a Tomazé, tuti nem csak azért megy jobbat, mert az B Corsa, a Karlié pedig A.
Nincs akkora különbség a két típus között, a B-nek is ugyanolyan futóműve van, mint az A-nak. Rugók, gólyalábak teljesen megegyeznek, a lengőkarok és a stabilizátorok is ugyanazon az elven alapulnak, csak a B Corsa pár centivel szélesebb, ezért nem egészen csereszavatosak az alkatrészek.
Ha utcán pl. egymás mellé állítasz egy A és egy B Corsát, mondjuk C20XE-vel, mindig az A lesz a gyorsabb, még akkor is, ha nagyjából ugyanabban a súlyban vannak.
Mit gondolsz, miért építkezik nyugaton szinte mindenki A Corsából, ha dragra épít versenyautót?
Hirtelen fel tudnék sorolni vagy 6-7 ilyen gépet, de B Corsát most hirtelen egyet sem.

De nem akarlak meggyőzni semmiről, neked kell döntened, hogy mit akarsz, én csak a tapasztalataimat írtam le. :)
Én már abban sem vagyok biztos, hogy érdemes V6-al akármit is kezdeni itthon, mert igaz nagyjából ki van taposva az út, de újat már senki nem tud mutatni. Épp ezért örülök, hogy a Bolgárok végre mutattak egy rendesen megépített szívó motort. Kár, hogy nem hazaiak csinálták, de legalább már látják mások is, hogy igenis lehet komoly Opel motorokat is építeni.
Azok az idők sajnos már elmúltak, hogy egy nagy motor, egy kis bódéban elég volt egy dobogóhoz gyorsulási versenyeken, most már minden kategóriában elértünk oda, hogy igenis motort, váltót és hajtást kell építeni, hogy valamit le tudjál tenni az asztalra.

na milesz a fehér csodval? nembomlik?

Pedíg biza m-en van egy nagyon fontos tényező , úgy hívják , súly...
Illetve tömeg :)
És az a corsi biza sokkal könnyebb mint a b.

lájk

Köszi,bár az autót már eladtam!

válasz privi

Nem én vettem meg , de gyakorlatilag itt van , egy jelenlegi 2.5-ból lesz upgrade. A fehér corsi hol fog hajtani ?

esetleg ha bontod akkor pár apró szarság érdekelne

papír leadva? miért B-t akarsz inkább? legjobb az A corsa

h-h eladó a veci?