Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 165-öt mentem vele, még ment volna.
- Teljesítmény
- 65+
- Tömeg
- 800kg
Motor
- Motor
- 1.3ccm 8v
- Légszűrő
- direktszűrő
- Kipufogó
- sportdob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 165/65 R14 continental
- Felni
- Enzo cup 14"
Futómű
- Rugók
- Enzo -4cm
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- gyári
Külső Optika
- Karosszéria
- spoilerezve, morcosított motortető, hűtőrács kihegesztve,
- Légterelők
- a haverom gyantázta.
- Kiegészítők
- folia (3M)
- Fénytechnika
- xenon szett (nagyon ütős)
- Egyéb
- Az autó folyamatos építés alatt.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Műszerfal elemek festve, alu:könyöklő, pedálok, taposólemez, váltókeret, váltógomb.
- Ülések
- GTi sport
- Fénytechnika
- Pár neon
- Egyéb
- Ajtókárpitok feketére áthúzva.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- KENWOOD CD MP3 WMA
- Erősítő
- JBL
- Hangszórók
- Mac Audio Protector 2.16 (elsőszett), Pioneer ovál (hátsó), JBL mélyláda.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
de en nem beomlorol beszelek, hanem "kiomlorol".... ami direkt arra van, hogy a meleget hozd ki a motorterbol..... mert OK, ha tolod be a menetszelet, de a melegnek vhova mennie kell ugye :)
0
látod de szépen megfogalmaztad, de jekszon azt hiszi hülyeséget beszélek! a Lancer EVO-nak is ez alapján működik! a menetszél szívja ki a levegőt a motortérből, ahogy elmegy a mocitető felett, és alul jön be a friss hidegebb levegő!
0
különbözőek vagyunk :)
az tény, ha a tulaj ettol boldogabb, akkor mar megerte.....
az tény, ha a tulaj ettol boldogabb, akkor mar megerte.....
0
Nem rosszból mondom tesa, de ne irogass hanem képeket tölts fel! Külömben minden szavazat fölös lesz mert fun-ba kerülsz!



0
nade erted, mit probalok magyarazni.... ha nekik kozombosek ezen jellemzok, akkor egy szarny vagy egy effele scoopot mar eszre sem vesz.... sztem
0
garanciába csinálták meg több mint 2 év telt el! ennyiből megérte! úgyis el lesz adva, innetől kezdve csak annyi volt a lényeg, hogy ne látszódjanak a rozsdák!
0
Azért, hogy ne a meleg lvegőt szívja be a moci a térből hanem a hideget! Mert mint tudjuk az a jó neki!
0
Nem mértek veled egyet!
Ha ez neki tetszik és ezáltal nagyobb örömet jelent neki beűlni az autójába akkor már nem volt felesleges pénzkidobás! Nem egy versenyautó, hogy annyira számítson a légellenállás! Nem hiszem, hogy sokat romlana a 100as sprintje, az meg tök mindegy, hogy 160at vagy 165öt megy a gép!


0
de en nem beomlorol beszelek, hanem "kiomlorol".... ami direkt arra van, hogy a meleget hozd ki a motorterbol..... mert OK, ha tolod be a menetszelet, de a melegnek vhova mennie kell ugye :)
látod de szépen megfogalmaztad, de jekszon azt hiszi hülyeséget beszélek! a Lancer EVO-nak is ez alapján működik! a menetszél szívja ki a levegőt a motortérből, ahogy elmegy a mocitető felett, és alul jön be a friss hidegebb levegő!
különbözőek vagyunk :)
az tény, ha a tulaj ettol boldogabb, akkor mar megerte.....
az tény, ha a tulaj ettol boldogabb, akkor mar megerte.....
Nem rosszból mondom tesa, de ne irogass hanem képeket tölts fel! Külömben minden szavazat fölös lesz mert fun-ba kerülsz!



nade erted, mit probalok magyarazni.... ha nekik kozombosek ezen jellemzok, akkor egy szarny vagy egy effele scoopot mar eszre sem vesz.... sztem
garanciába csinálták meg több mint 2 év telt el! ennyiből megérte! úgyis el lesz adva, innetől kezdve csak annyi volt a lényeg, hogy ne látszódjanak a rozsdák!
Azért, hogy ne a meleg lvegőt szívja be a moci a térből hanem a hideget! Mert mint tudjuk az a jó neki!
Nem mértek veled egyet!
Ha ez neki tetszik és ezáltal nagyobb örömet jelent neki beűlni az autójába akkor már nem volt felesleges pénzkidobás! Nem egy versenyautó, hogy annyira számítson a légellenállás! Nem hiszem, hogy sokat romlana a 100as sprintje, az meg tök mindegy, hogy 160at vagy 165öt megy a gép!


egyebkent egyre tobb auton latom, hogy forditva rakjak fel a "kiomloket"....
Tehat azon alkatreszeket, ami a meleg levegot hivatott kiszivni (alacsony nyomasu kozeg segitsegevel) ellenkezo iranyba rakjak fel (tehat a menet irannyal szemben)..... ez miert van??
ez vmi uj "tuning"iranyzat vagy csak hulyek az emberek???
Tehat azon alkatreszeket, ami a meleg levegot hivatott kiszivni (alacsony nyomasu kozeg segitsegevel) ellenkezo iranyba rakjak fel (tehat a menet irannyal szemben)..... ez miert van??
ez vmi uj "tuning"iranyzat vagy csak hulyek az emberek???
az ilyet nevezik KÓKÁNYOKNAK!
az meg igazi barom, aki 2x is ugyanoda viszi, ahol már 1x elkúrták
különbenis az ilyesmi munkát legjobb ha az ember saját maga csinálja, akkr biztos meg lesz csinálva
az meg igazi barom, aki 2x is ugyanoda viszi, ahol már 1x elkúrták
különbenis az ilyesmi munkát legjobb ha az ember saját maga csinálja, akkr biztos meg lesz csinálva
te szerencsétlen! olyan mint ami pl. a pontiac transam-on szokott lenni! mintha ezt fordítanád meg!
most nem a motortuning és a kipuffról beszéltem, hanem az optikáról
már 3 szor csinálták! de milyen munka volt az! most is az alvázvédőt úgy szórták fel, hogy a sarat nem takarították le róla! pedig fater direkt mondta nekik, hogy rendesen legyen megcsinálva! má mindegy úgyis eladósorba fog kerülni!
Üdv az oldalon márkatárs szép a gép







na az megin értelmesen fog kinézni.ekkora baromságot is rég hallottam.hátrafelé kivágott légbeömlő. 









egy laikus hozza nem erto egy hangos auto hallatan azt hiszi, hogy vmi leszakadt oreg roncs kozelit.... egy bov vagy egy szabadba nyitott wg hallatan....vagy akar a turbo suviteset hallva azt hiszi, vmi baj van az autoval
ez pusztán optika! lehet teszek én is, de nem ilyet! inkább olyat, ami hátrafelé van kivágva! az legalább nem növeli a légellenállást! legalábbis nem annyira!
de ettol nem nez ki jobban!
a laikus hozzá nem értőt pont ez nyeri meg szerintem 



Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!