Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- Gyári 7.8sec
Fec 1
- 1/8 mérföld
- Evo okt 22, A2 2-ik hely!
10.335 havas esőben, de slickel...
Április 25: 9.545
2008.10.23 Hungaroring, esőben 9.720! utcai gumi!
2010.04.10 Tököl 9.0!
2011.06.25 KUNMADARAS !!!!!!!!!!8.7!!!!!!!!!!
- 1/4 mérföld
- 15.2 Honda tali, Kiskunlacháza ( 1 próba, utcai gumi)
15 DragRacing Kiskunlacháza
Még alakulóban 2010.04.10-------- 14.115
2011-------14.081
14.1 kívülről!
2011 KUNMADARAS !!!!!!!!!!13.7!!!!!!!!!! 160.87km/h
- Max. sebesség
- Itthon 130km/h! :)
- Teljesítmény
- Remélem 160 van! :)
- Tömeg
- Ezer valamennyi! :) Nemtudom! :)
- Nyomaték
- 140 talán! :D
Motor
- Motor
- B16A2 GYÁRI! :)
BC, Edelbrock, B!
- Hajtás
- Honda: Front
- Elektronika
- Igen, fel van programozva...
- Légszűrő
- Cold Air Intake!
- Kipufogó
- 60-as rendszer! 4-1!
- Gyújtás
- Honda: NGK Racing gyertyák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Utca: 205/45 R16 Pirelli Pzero Nero
Verseny: 185/60 R14 Toyo R888
- Felni
- 16" OZ Alleggerita
Futómű
- Rugók
- FK
- Gátlók
- FK
- Fékek
- Honda Legend 2 dugattyús fékrendszer, mindennel együtt!
Ds2000 betétek!
- Merevítők
- Toronymerevítő!
- Egyéb
- Összes szilent, összes gömbfej, GYÁRI újra cserélve!!! :)
Külső Optika
- Kiegészítők
- Kristály hátsó lámpa, oldal index, projektoros első lámpa!
- Fénytechnika
- Xenon
Belső Optika
- Festés, dekor
- http://www.youtube.com/watch?v=15Mj-xpRlvo
- Ülések
- http://www.youtube.com/watch?v=0MoKzOqUOng
- Kormány
- -
- Kiegészítők
- -
- Egyéb
- -
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Nincs benne!
- Erősítő
- Ez sincs! :)
- Hangszórók
- Még csak ez sincs! :)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Te sem panaszkodhatsz
0
Seat-Audisok = VW-Audisok... 
0
Hello!
Nem ältalänositok. A SAJÄT tapasztalataimat irtam le. Persze, miert ne lenne hülye Seatos. Lehet, hogy en is az vagyok...
NEm hasonlitottam a Hondasokat a Suzukisokhoz. Egyebkent ha megtettem volna, nem tudom miert lenne baj... Lenezed öket, vagy miert (nekem kicsit olyan "lenezes szaga" volt ennek...)? Nem ertem.
Az en tapasztalatom, hogy a Seat-Audisok azert akarnak (sok embertöl kerdeztem, többseg megmondta) letolni, mert konszernen belül nehogymär egy Seat ugyanugy menjen, mint a sokkal drägäbb VW vagy Audi...
Az EN velemenyem akkor is az (meg ha falra mäsznak is egy päran), hogy a fiatal Swiftesek es Hondasok hiszik azt, hogy versenyautoban ülnek.
Mint irtam, en is eleg sokat vezettem VTI-t (es nem VTI Hondät), es hidd el, eleg sok Hondast ismerek. NEm tudom miert kell az ellenkezöjet feltetelezni... mert Seatom van? Volt mar Opelem, Skodäm is, meg meg sorolhatnam... EN nem az autoja alapjan valogatom meg a barataimat/haverjaimat... Haverok/munkatärsak között is van több hondäs, es ök is majd´ mind versenyeznek az utakon füvel-fäval... Mert tudatt alatt sztem mindben ott van, hogy le tud gyorsulni egy mäsfelszer olyan nehez autot, amiben 20 LE-vel több van... (ältaläban nem a VTI-sek, hanem a "SPORT" feliratu-kaidäsu autoban ülök, akiknek ettöl a felirattol plusz LE es nyomatek van az autoban...)
Nem ältalänositok. A SAJÄT tapasztalataimat irtam le. Persze, miert ne lenne hülye Seatos. Lehet, hogy en is az vagyok...
NEm hasonlitottam a Hondasokat a Suzukisokhoz. Egyebkent ha megtettem volna, nem tudom miert lenne baj... Lenezed öket, vagy miert (nekem kicsit olyan "lenezes szaga" volt ennek...)? Nem ertem.
Az en tapasztalatom, hogy a Seat-Audisok azert akarnak (sok embertöl kerdeztem, többseg megmondta) letolni, mert konszernen belül nehogymär egy Seat ugyanugy menjen, mint a sokkal drägäbb VW vagy Audi...
Az EN velemenyem akkor is az (meg ha falra mäsznak is egy päran), hogy a fiatal Swiftesek es Hondasok hiszik azt, hogy versenyautoban ülnek.
Mint irtam, en is eleg sokat vezettem VTI-t (es nem VTI Hondät), es hidd el, eleg sok Hondast ismerek. NEm tudom miert kell az ellenkezöjet feltetelezni... mert Seatom van? Volt mar Opelem, Skodäm is, meg meg sorolhatnam... EN nem az autoja alapjan valogatom meg a barataimat/haverjaimat... Haverok/munkatärsak között is van több hondäs, es ök is majd´ mind versenyeznek az utakon füvel-fäval... Mert tudatt alatt sztem mindben ott van, hogy le tud gyorsulni egy mäsfelszer olyan nehez autot, amiben 20 LE-vel több van... (ältaläban nem a VTI-sek, hanem a "SPORT" feliratu-kaidäsu autoban ülök, akiknek ettöl a felirattol plusz LE es nyomatek van az autoban...)
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
Te sem panaszkodhatsz
Seat-Audisok = VW-Audisok...
Hello!
Nem ältalänositok. A SAJÄT tapasztalataimat irtam le. Persze, miert ne lenne hülye Seatos. Lehet, hogy en is az vagyok...
NEm hasonlitottam a Hondasokat a Suzukisokhoz. Egyebkent ha megtettem volna, nem tudom miert lenne baj... Lenezed öket, vagy miert (nekem kicsit olyan "lenezes szaga" volt ennek...)? Nem ertem.
Az en tapasztalatom, hogy a Seat-Audisok azert akarnak (sok embertöl kerdeztem, többseg megmondta) letolni, mert konszernen belül nehogymär egy Seat ugyanugy menjen, mint a sokkal drägäbb VW vagy Audi...
Az EN velemenyem akkor is az (meg ha falra mäsznak is egy päran), hogy a fiatal Swiftesek es Hondasok hiszik azt, hogy versenyautoban ülnek.
Mint irtam, en is eleg sokat vezettem VTI-t (es nem VTI Hondät), es hidd el, eleg sok Hondast ismerek. NEm tudom miert kell az ellenkezöjet feltetelezni... mert Seatom van? Volt mar Opelem, Skodäm is, meg meg sorolhatnam... EN nem az autoja alapjan valogatom meg a barataimat/haverjaimat... Haverok/munkatärsak között is van több hondäs, es ök is majd´ mind versenyeznek az utakon füvel-fäval... Mert tudatt alatt sztem mindben ott van, hogy le tud gyorsulni egy mäsfelszer olyan nehez autot, amiben 20 LE-vel több van... (ältaläban nem a VTI-sek, hanem a "SPORT" feliratu-kaidäsu autoban ülök, akiknek ettöl a felirattol plusz LE es nyomatek van az autoban...)
Nem ältalänositok. A SAJÄT tapasztalataimat irtam le. Persze, miert ne lenne hülye Seatos. Lehet, hogy en is az vagyok...
NEm hasonlitottam a Hondasokat a Suzukisokhoz. Egyebkent ha megtettem volna, nem tudom miert lenne baj... Lenezed öket, vagy miert (nekem kicsit olyan "lenezes szaga" volt ennek...)? Nem ertem.
Az en tapasztalatom, hogy a Seat-Audisok azert akarnak (sok embertöl kerdeztem, többseg megmondta) letolni, mert konszernen belül nehogymär egy Seat ugyanugy menjen, mint a sokkal drägäbb VW vagy Audi...
Az EN velemenyem akkor is az (meg ha falra mäsznak is egy päran), hogy a fiatal Swiftesek es Hondasok hiszik azt, hogy versenyautoban ülnek.
Mint irtam, en is eleg sokat vezettem VTI-t (es nem VTI Hondät), es hidd el, eleg sok Hondast ismerek. NEm tudom miert kell az ellenkezöjet feltetelezni... mert Seatom van? Volt mar Opelem, Skodäm is, meg meg sorolhatnam... EN nem az autoja alapjan valogatom meg a barataimat/haverjaimat... Haverok/munkatärsak között is van több hondäs, es ök is majd´ mind versenyeznek az utakon füvel-fäval... Mert tudatt alatt sztem mindben ott van, hogy le tud gyorsulni egy mäsfelszer olyan nehez autot, amiben 20 LE-vel több van... (ältaläban nem a VTI-sek, hanem a "SPORT" feliratu-kaidäsu autoban ülök, akiknek ettöl a felirattol plusz LE es nyomatek van az autoban...)
ez igaz, de beláthatod, hogy 10k-t elautózni 2 matrica miatt több mint durva 
köszönöm a segítő szándékot!
megpróbálom megoldani vhogy
köszönöm a segítő szándékot!
megpróbálom megoldani vhogy
csao!
az a baj, hogy tiszafüreden lakom 160 km-re bp-től, így egy matricáért nem tudok felmenni
máshogy nem megoldható?
az a baj, hogy tiszafüreden lakom 160 km-re bp-től, így egy matricáért nem tudok felmenni
máshogy nem megoldható?
köszi szépen! Neked is további sok sikert! ha kell segítség szólj és repülök
Ezt a párbaj dolgot értném... Jó verda a Jetta tuti! 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!