Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10 sec (+/- 1)
- Max. sebesség
- 175 eddig (gyárilag 155)
- Teljesítmény
- gyári 75-80 helyett nemtom mennyi most
- Tömeg
- 1070 Kg
- Nyomaték
- 123 Nm gyárilag, most nemtom
Motor
- Motor
- VAZ 2106, 1600ccm, 8V , CCCP, KACSÓ 300/300 (by GRÓF)
- Hajtás
- első
- Elektronika
- orosz autóban?
- Légszűrő
- "Jacky Auto Sport" direct szűrő
- Kipufogó
- gyári 48as rendszer, katalizátor nincs, de középső dob sincs :D majd a végén zeus kipufogó dob faxa DTM véggel..
- Gyújtás
- CPI-1280
- Egyéb
- toronymerevítő.váltó alatti merevítő, váltó feletti merevítő..
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- jelenleg a lemezeken 175/60 r14
alukon 205/50 r15
- Felni
- van lemez (gyári) meg alu... 15" ford felni
Futómű
- Rugók
- gyáriak keményítve majd festve lexnek valamienre,háttul 1500s
- Gátlók
- a benzin és az etanol literenkénti ára, meg a kormány álltal az orrtörésem
- Fékek
- elöl tárcsa, háttul dob.. méééééég... :P:P
- Merevítők
- toronymerevítő, váltó alatti és feletti merevítők
- Egyéb
- műanyag dobbetétek,vonohorok nuku (minek az erre? úgyis engem kell huzatni nem én fogok :D)
Külső Optika
- Karosszéria
- egyedi hűtőrács (de nem nekem, én másoltam), szemöldök,hátsó szárny,légterelők,légbeömlő.
- Légterelők
- háttul opel szárny 1
- Kiegészítők
- fehér indexek elől és majd oldalt feketére fújtak,pirosra festett féknyergek majd és rugók
- Fénytechnika
- kék neon szerű valami utánzat a kocsi alatt (házi gyártmány) de már lexakadt =(
- Dekor
- kétoldalt "kívánság lista", hátsó szélvédőn "tuning moskvich" matrica, gyári logók eltávolítva, és a szélvédőn CSURGÓ STREET CAR
- Egyéb
- festett felirat a gumikon majd idővel ha ráérek
Belső Optika
- Festés, dekor
- a belső elemek pirosra festve, de van még egy csomó amit festeni kell!!!
- Ülések
- még gyáriak, de tervben vannak valami mások , lehet hogy kagyló
- Kormány
- még gyári,majd sport =)
- Kiegészítők
- Alu pedálso, olajnyomásmérő
- Fénytechnika
- piros beltér és lábtér világítás
- Egyéb
- egyedü középső villágítás, ablaktörlő vízspricc kék villany XD
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony Xplod
- Erősítő
- jelenleg nincs mert eladva
- Hangszórók
- elöl SONY Xplod 250watt, háttul PIONEER 450wattos ovális,és egy MAC AUDIO 600wattos subb hangszóró egy egyedi ládában
- Egyéb
- -ként ennyi, és a helyesírásért előre is elnézést, mert most gépeltem le 60oldalt world-be (tétel) és már remegnek a kezeim..
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
enyimé karbis volt, és mikuni hengerenkénti karbisort akartam rá
0
amúgy nincs rossz hangja a samara motornak, főleg injektorral
0
az volt rajta
de kat. nélkül már csak a középsö dob volt fojtva, és igy már nem tetszet a hangja, olyan zsigulis rednás volt
de kat. nélkül már csak a középsö dob volt fojtva, és igy már nem tetszet a hangja, olyan zsigulis rednás volt
0
0
neh de nekem most mennem kell, ha kérdés van még akor majd ha megjöttem akor válaszolgatok mindegyikre, olyan 8körül lekésöbb vagyok... pá mindenkinek
0
volt olyan mikor nem volt rajta, de ugy nagyon retek hangja volt
0
hát suli melett, ez van sajnos, még nem dolgozok hogy megtudjak venni rá mindent, de apránként menni fog remélem...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
bcdf
névtelenvnsd
enyimé karbis volt, és mikuni hengerenkénti karbisort akartam rá
amúgy nincs rossz hangja a samara motornak, főleg injektorral
az volt rajta
de kat. nélkül már csak a középsö dob volt fojtva, és igy már nem tetszet a hangja, olyan zsigulis rednás volt
de kat. nélkül már csak a középsö dob volt fojtva, és igy már nem tetszet a hangja, olyan zsigulis rednás volt
neh de nekem most mennem kell, ha kérdés van még akor majd ha megjöttem akor válaszolgatok mindegyikre, olyan 8körül lekésöbb vagyok... pá mindenkinek
hát egyes autóknál a retek hangott megszünteti a jó hátsó dob
volt olyan mikor nem volt rajta, de ugy nagyon retek hangja volt
hát suli melett, ez van sajnos, még nem dolgozok hogy megtudjak venni rá mindent, de apránként menni fog remélem...
értem én nyugi
csakl mondom hátha fogtál egy flexet azt neki estél levenni, és úgy lett 70Le kat nélkül, nah így értettem
csakl mondom hátha fogtál egy flexet azt neki estél levenni, és úgy lett 70Le kat nélkül, nah így értettem
ugyértem hogy +5 LE , mivel lekell venni
Ha azt nézem hogy suli mellet reggeli pénzből összehozott cucc akkor nem rossz
...De amúgy...Majd alakul...
...De amúgy...Majd alakul...
az nem +, hanem -, nem 70, hanem 60
a + kat nem növeli a teljesítményt hanem kb 5 le -vel viszafogja a mocit szoval kb 60 le volt.
Mér? 2 köll bele? Twinkam? 
ha a te 1.3as szamarád kor 65Le + 5Le kat. azaz 70 Le, akor miért nehéz kinézni egy 1.6os mociból 85 Le, forgalmiban 60 Kw szerepel, és szerelő mondta hogy akor valószinüleg 85 Le lehet gyárilag
Gaal tengely, direct szűrő, 50es kipuf no folytás, weber karbi (erről jelenleg nincs fényképem), meg könnyített lendkerék (duen.hu-n vásárolt cuccok)
anno a samarám (1.3-as) gyári 65le + katalizátor , ami levett vagy 5 le-t, 100as versenybenzinnel 14 sec alatt volt fent 100 -on és a vége 160km/h volt.
nemhsiezm h ez ennyivel jobban menne.
nemhsiezm h ez ennyivel jobban menne.
Most az lényegtelen,hogy az 1.5-ös 75 lovas, az 1.3-as meg 65.
Egy darab Gaál tengelytől nem fog ennyire tépni a gép
Egy darab Gaál tengelytől nem fog ennyire tépni a gép
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!