Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 14 mp körül
- 1/8 mérföld
- n.a(nem erre való)
- 1/4 mérföld
- n.a(nem erre való)
- Max. sebesség
- 173km/h gyárilag
160-at mentem már vele,többet még nem,de lehet nem is kellene erőltetni,mert nem mai gyerek már.1:40,2:80,3:123,4:jó kérdés,5:végtelen időintervallum:D
- Teljesítmény
- 80+sötétített első lámpák+5Le többletet jelentenek,a sportkipufogó+10Le,a lábtérvilágítás+3Le,A piros féknyergek+2LE,A hátsó szélvédőn lévő sparco feliratú matrica+5Le!:DVégeredmény=105Le!!!Most kötöszködjé bazdmeg!:D
- Tömeg
- 980kg
- Nyomaték
- 107 Nm-egy igazi aszfaltszaggató gépezet:))
Motor
- Motor
- E7J RT 1,4 energy (1.4e, 80 LE)
- Hajtás
- FWD.Front-első
- Elektronika
- Sagem(nem babrálandó,mert eeeromlik!:DDD
- Légszűrő
- Gyári(de szerintem az is marad)
- Kipufogó
- Leömlő gyári,katalizátor gyári,középdob is gyári,de dieselesől lett kiszedve:Dés a végdob pedig egy Powerful!(5személlyel,120-as tempónál felejthetetlen élményt produkál,mert halláskárosodásban szenved mindenki kiszálláskor.:))
- Gyújtás
- Kulcs->Gyújtáskapcsoló->Ecu->Gyújtótrafó->Gyertyák
- Egyéb
- 2010.10.10-én lett kész,teljes motorgenerál volt,azóta hibátlan:)
Tervben van:1.8 16V-es gyári sport külföldi papíros autó beszerzése,amiből a futómű és a motor át ugrik ebbe:)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Semperit snowpro(szlikkek lettek):D és Matador Nordica télen
Nyári:Dunlop és Falken
(
- Felni
- Nyáron:Ats Sky 15col peremes:)
Télen:Gyári 14-es Megane acélfelnik felújítva:)
+beszerzésre került 4db sűrű küllős bbs 14-es felni,ami készülőben:)
Futómű
- Rugók
- Gyáriak
Hátul torziós híd,ami miatt kibaszott kényelmes hátul is az autó,csak sajnos ha baja van,akkor szakembert kell hozzá találni:(
Terv:ha javul a környéken az útminőség,akkor egy kis ültetés:)
- Gátlók
- 4lába van,pici és szúr!na mi az?:)SÜN!!!
- Fékek
- Vannak Hála Istennek:D
4Db Tárcsafék gyárilag és az ABS
- Merevítők
- Barátnőm:)
Oldalt végig
Külső Optika
- Karosszéria
- Sötétzöld,teljesen gyári,pár horpadással és karccal:(
- Légterelők
- Nincsenek és nem is kellenek,nem bojler autó.Bár egy gyári kis lapos szárnyat el fogadnék:)
- Kiegészítők
- RT felszereltségű autó,kívűl semmi extázis,de nekem így is bejön:)
- Fénytechnika
- Nincs kívűl semijen fényátalakítás,kívéve a jobb hátsó ködlámpát és a pótféklámpát!
- Dekor
- Egy-két matrica+sötétített üvegek,az S.C.D(Szolnok City Drivers)matricát kitüntetem a sorból:)
- Egyéb
- 1992 nyarán megjelent a második generációs modell, amely abban tért el az előzőtől, hogy módosítottak az elején és a hátulján. A beltér csak a balkormányos verzióban változott meg, új műszerfalat és kárpitokat kapott. Amikor 1996-ban megjelent a Megane, a gyártást Európában megszüntették. Ezután 1999-ig már csak Argentínában lehetett kapni, majd itt is átvette a helyét a Megane.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári
- Ülések
- Gyári ülések vannak benne,de qva kényelmesek:)A vezetőoldali ülés extrás:)
1.8 16V-esből szeretnék komplett sport ülésgarnitúrát:)
- Kormány
- Gyári két küllős,ezt mondjuk szivesen lecserélném egy 28cm-esre:)
- Kiegészítők
- Sok kis bizbasz
- Fénytechnika
- Belül a világítás ledes lett+előre lett lábtérvilágítás is.Ez mind hideg fehér.
- Egyéb
- Az autót magamnak csinálgatom!Minden kis buzi átalakítást én végzek rajta,szeretem csinálni és engem tükröz!Mivel gyárilag nem igazán vannak hozzá optikai vagy egyéb kiegészítők,ezért a saját ötleteimet valósítom meg rajta,úgy hogy jól nézzen ki.Mindenem ebben az autóban van!Rengeteg időm,pénzem és energiám bele van ölve,ezért nem szeretem ha valaki leszólja,majd akkor ugasson ha ő is ennyit foglalkozik vele és mindenét beleöli!:)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- LG Lac-cd nuku,így maradt a transmitter egyenlőre
- Erősítő
- Van egy Sony,jelenleg végfokhibás:((szerelői kezek alatt)
- Hangszórók
- Elől 2db Somogyi Boxer,Kalaptartóba 2db gyári Leon Fr tour 16-os kétutas hangszóró,hátul pedig egy saját készítésű kis láda:)bár erősítő nélkül nem sokat érek vele,de szól:)
- Egyéb
- Köszönöm a pontokat mindenkinek!Ha itt vagyok,akkor visszanyomok!:)
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Iván bácsi idejét sem tudom mikor dumáltunk utoljára. Sajnos ma nem megyek a talitokra de remélem minél hamarbb összefutunk, megmutatnám már a Vectramat.

2012.04.14. szombat - ABONY - KÉT AUTÓS TALÁLKOZÓ 1 HELYEN! Szeretettel várunk Téged is 







cső pajtim, manapság elég sürün járok feléd tehervonattal este/éjjel. Egyszer megálljak egy cigit elsütni?

Amugy mi a pálya feléd? Rég jártunk egymás oldalán.

Az év utolsó zsírja tőlem. Békés, boldog, üzemanyagban és tuningalkatrészekben gazdag, sünmentes új évet kívánok 





Szevasz!
Köszi a választ. A gázgyorsitós kérdésedre a válasz a leírások szerint:
- fogyasztáscsökkenés
- teljesítmény növekedés
Na ezeket egyik se tapasztalható szerintem!!!! Vagy csak műszerekkel!
A lényeg nekem az volt, hogy olcsón megszüntessem a középső dobot(10 rugó felett jóval). Gyorsító 5 rugó. Egy biztos a sportdobnak jót tett szebb hangja lett egy picit.
Köszi a választ. A gázgyorsitós kérdésedre a válasz a leírások szerint:
- fogyasztáscsökkenés
- teljesítmény növekedés
Na ezeket egyik se tapasztalható szerintem!!!! Vagy csak műszerekkel!
A lényeg nekem az volt, hogy olcsón megszüntessem a középső dobot(10 rugó felett jóval). Gyorsító 5 rugó. Egy biztos a sportdobnak jót tett szebb hangja lett egy picit.

KELLEMES KARÁCSONYI ÜNNEPEKET ÉS SIKEREKBEN GAZDAG BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK! 

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!