Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11s
- Max. sebesség
- 185km/h gps szerint.. :)
- Teljesítmény
- 92 Le
- Tömeg
- 920kg
- Nyomaték
- 130nm
Motor
- Motor
- 1.6 16v központi injektor (g16B)
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- Denso
- Légszűrő
- Gyári nyáron megokosítva...
- Gyújtás
- NGK V-Line gyertyák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Télen: Firestone, 175/65R14 Winterhawk2 EVO
Nyáron: Elöl: Fulda Carat 185/50 R14"
Hátul:MICHELIN Energy Saver 185/55 R14"
- Felni
- Borbet alu 14" Gyári
Futómű
- Rugók
- Merwede 40/40-es ültető. Elöl vágva... :)
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Brembó tárcsa és betétek elöl
- Egyéb
- Gyári stabilizátor hátul.
Külső Optika
- Karosszéria
- Suzuki embléma eltüntetve a motorháztetőről
- Légterelők
- Színre fújt gyári szárny tervben.
- Kiegészítők
- Fehér indexbúrák elöl
- Dekor
- Fehér szélvédő csík Monster támogatói matricával
Motoros az autóban matrica a hátsó szélvédőn... :)
Belső Optika
- Ülések
- Gyári jó oldaltartással.
- Kiegészítők
- Audi A5 bőrváltógomb
- Egyéb
- Klíma, 4 Elektromos ablak, Elektromos tükrök, Elektromos fényszóró magasság állítás, Szervókormány, Riasztó
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony Xplod CDX-GT24 Mos
- Hangszórók
- elöl: Kicx STC 402 50/100W
hátul: Kicx STC 693 100/200W
- Egyéb
- Sal Aktív Dübörgő a csomiban (250W)
Egyebet nem tudok mondani,kérem kapcsolja ki.. By:Szalacsi
Legfrissebb képek
Megvétel napján
Kezdetek-
Kezdetén
Legfrissebb kép
Jelen állapot.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
idióta vagy öcsém...mégpedig nagy. nincs mit hozzáfűzni...tanyarájder ezis...
0
Érdekes módon más usernél a nyálcsorgatás van amikor vágott rugóról tesznek fel képet! Láttam félbevágott ültetőt is ,,,és szarrá vágott gyárit is! Hadd ne mondjak neveket! Azokon az oldalakon megy a jujj de állta lett,,,még lejjebb szöveg! Én nem pártolom a rugó vágást! akár gyári akár nem! Venni kell olyat ami megfelel vágás nélkül,na de ha idetéved egy suzuki vágott rugóval akkor vége mindennek! rengeteg vw és opel van regelve itt vágott rugóval porig ültetve! ott miért nem megy a köpködés???
0
Gyújtsátok fel az állítható márkás futóműveteket. Mindenki ugy csinálja a sajátját ahogy akarja. Magas volt az ültető és vágva lett belőle ezt nem érteni. XD
0
Fölösleges nekik magyarázkodni.. Mindig vannak ilyen emberek.. Annyira lelomboz hogy megjön valaki erre az oldalra és egyből a fikázást kapja nem azt hogy tényleg patika állapotban van az autod.. és lehet szépen is fogalmazni hogy én ezt nem igy csinálnám vagy valami ilyesmi.. De hát mindenki eldönti hogy beszél a másikkal.. Gondolom ezek az emberek retkeznek mindenkit agyon.. Meg ezeknek az embereknek van vagy nagyon sok pénz a segge alatt vagy semmi pénz se auto csak millió ész a fejbe és akinek van autoja inkább azt fikázza.. Nem baj fel a fejjel koma jo ez.. Mindenki ugy csinálja az autoját ahogy tudja.. Sztem zsír. 
0
Köszönöm az összes kötekedő fasz nevében a kielégítő választ! Amugy a lukak a tárcsán hütés funkciót a vágások,meg fékpor elvezetést szolgálnak!Mellesleg létezik olyan hogy rugó kovács...2-10 cm-is tudnak összenyomni előzetes kemencés hevítés után....pesten is a kereszturi uton....Máris nem kell a flex és kb 8.000/a 4 db!
A többit értem...köszönöm!
üdv: egy szintén sedán tulaj "fasz"...
A többit értem...köszönöm!
üdv: egy szintén sedán tulaj "fasz"...
0
Profilképek
Megvétel napján
Kezdetek-
Kezdetén
Legfrissebb kép
Jelen állapot.
kép 5.
kép 6.
A gumiméret miatt egy picikét csal... :)
Motorkám
A két iker.. :P
Volt autóm 1.4 berzin
Japán szív.. :D
1 csüccs és patent..
Emberünk is menekül.:D
idióta vagy öcsém...mégpedig nagy. nincs mit hozzáfűzni...tanyarájder ezis...
Érdekes módon más usernél a nyálcsorgatás van amikor vágott rugóról tesznek fel képet! Láttam félbevágott ültetőt is ,,,és szarrá vágott gyárit is! Hadd ne mondjak neveket! Azokon az oldalakon megy a jujj de állta lett,,,még lejjebb szöveg! Én nem pártolom a rugó vágást! akár gyári akár nem! Venni kell olyat ami megfelel vágás nélkül,na de ha idetéved egy suzuki vágott rugóval akkor vége mindennek! rengeteg vw és opel van regelve itt vágott rugóval porig ültetve! ott miért nem megy a köpködés???
Gyújtsátok fel az állítható márkás futóműveteket. Mindenki ugy csinálja a sajátját ahogy akarja. Magas volt az ültető és vágva lett belőle ezt nem érteni. XD
Fölösleges nekik magyarázkodni.. Mindig vannak ilyen emberek.. Annyira lelomboz hogy megjön valaki erre az oldalra és egyből a fikázást kapja nem azt hogy tényleg patika állapotban van az autod.. és lehet szépen is fogalmazni hogy én ezt nem igy csinálnám vagy valami ilyesmi.. De hát mindenki eldönti hogy beszél a másikkal.. Gondolom ezek az emberek retkeznek mindenkit agyon.. Meg ezeknek az embereknek van vagy nagyon sok pénz a segge alatt vagy semmi pénz se auto csak millió ész a fejbe és akinek van autoja inkább azt fikázza.. Nem baj fel a fejjel koma jo ez.. Mindenki ugy csinálja az autoját ahogy tudja.. Sztem zsír.
Inkább a motoroddal törődnél és költenéd inkább arra a pénzt...
Vágottrugó.... és csodálkozunk miért baszogatják a márkás gewindés embereket...
Vágottrugó.... és csodálkozunk miért baszogatják a márkás gewindés embereket...
Köszönöm az összes kötekedő fasz nevében a kielégítő választ! Amugy a lukak a tárcsán hütés funkciót a vágások,meg fékpor elvezetést szolgálnak!Mellesleg létezik olyan hogy rugó kovács...2-10 cm-is tudnak összenyomni előzetes kemencés hevítés után....pesten is a kereszturi uton....Máris nem kell a flex és kb 8.000/a 4 db!
A többit értem...köszönöm!
üdv: egy szintén sedán tulaj "fasz"...
A többit értem...köszönöm!
üdv: egy szintén sedán tulaj "fasz"...
Fúmennyisokkötekedő irígy fasz van itt is XD
A vágott tárcsa rajta volt sztem így lehet boltban venni íves vágások és furatok a tárcsán. A légszűrőnél csak annyi h a gyári házból egy csonk oda van vezetve a vezérléshez h onnan is szívjon és az ki van szedve. Ettől kicsit direkt szűrős hangja van és mégsem szívja be a port meg a retket. A rugóról meg annyit h csak az elejéből lett vágva mert seggre ült. Mert ehhez a swifthez csak olyt lehet venni ami farra teszi a masinát ..
A vágott tárcsa rajta volt sztem így lehet boltban venni íves vágások és furatok a tárcsán. A légszűrőnél csak annyi h a gyári házból egy csonk oda van vezetve a vezérléshez h onnan is szívjon és az ki van szedve. Ettől kicsit direkt szűrős hangja van és mégsem szívja be a port meg a retket. A rugóról meg annyit h csak az elejéből lett vágva mert seggre ült. Mert ehhez a swifthez csak olyt lehet venni ami farra teszi a masinát ..
És milyen az a vágott tárcsa?????
Képet lehetne kérni?
Hogy kell elképzelni? félhold alaku vagy mi?
Képet lehetne kérni?
Hogy kell elképzelni? félhold alaku vagy mi?
Megkérdezhetem mi az az okosított légszürő? Kiveszed vagy mi?
A vágott rugó addig jó amig az a 2-3 centi ki nem fordul a gólyalábból,aztán neked reszeltek...
És a MOTOR adatait tekintve hol van az elektromos ablak?????? A hengerfej alatt,vagy a kipufogó csonk mellett enyhén balra?
A vágott rugó addig jó amig az a 2-3 centi ki nem fordul a gólyalábból,aztán neked reszeltek...
És a MOTOR adatait tekintve hol van az elektromos ablak?????? A hengerfej alatt,vagy a kipufogó csonk mellett enyhén balra?
Mi a baj a vágott rugókkal???
Azért ez erős volt egy kicsit...
nehéz lett volna beírni, hogy suzuki swift? mert itt nyilván senki nem ismeri fel enélkül az autódat...
légszűrő megokosítva? gondolom leszeded a hideg levegő bevezetést, hogy rezonáljon az egész...bravó...
vágott ültető...semmi gond...üdv a "vadbaromvagyok, de nem félek a felxtől" klubban...
légszűrő megokosítva? gondolom leszeded a hideg levegő bevezetést, hogy rezonáljon az egész...bravó...
vágott ültető...semmi gond...üdv a "vadbaromvagyok, de nem félek a felxtől" klubban...
ültetés??
és akkor mi az a 12 cm a föld és a küszöb között??
és akkor mi az a 12 cm a föld és a küszöb között??
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!