Suzuki Swift II tuning (Jay) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (356)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: 11 mp

Teljesítmény: 104 Le

Tömeg: 980 kg

Motor

Motor: 1300 ccm

Hajtás: front

Légszűrő: direkt levegőszűrő, rozsdamentes acélcsővel beépítve

Kipufogó: 60-as rendszer végig, hangtompító dob középről eltávolítva, 120-as rozsdamentes dob 100-as véggel!!

Gyújtás: gyári

Egyéb: nincs

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Yokohama A539 215/40 R17

Felni: MAK Sting 7.5X17

Futómű

Rugók: még gyári

Gátlók: szintén

Fékek: is

Merevítők: nincs még

Egyéb: nincs

Külső Optika

Karosszéria: gyári

Légterelők: -

Kiegészítők: -

Fénytechnika: LED-es helyzetjelzők, 8500K-s Xenon izzók

Dekor: a képek magukért beszélnek!!!

Egyéb: -

Belső Optika

Fénytechnika: Kék neonok a műszerfal alatt

HIFI / Multimédia

Fejegység: gyári

Erősítő: Gelhard Quartz 4x120sin

Hangszórók: Első szett:Focal 16K2
Láda:30 cm-es reflex, Macaudio

Egyéb: -

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

dussy

#136

2005. augusztus 20. 22:50

Privát

Hoztam atizest és fentvagy a LISTÁN.
Hogy táplálod jellel az erősítőt????

kean

#135

2005. augusztus 19. 19:41

Privát

Sajnos nem jött össze, akadtak problémák, amiket barkácsolással meg lehetne oldani, de inkább úgy akarom, hogy valahogy kinézzen :)

kean

#134

2005. augusztus 19. 09:16

Privát

Ma már nekem is lesz direkt szűrőm, hacsak nem jön valami közbe :)
Én a motortér másik oldalára vezetem ki a, így nincs szükség könyök elemre, csak egy hosszú egyenesre :)

BGZ

#133

2005. augusztus 18. 17:42

Privát

Kavics86

#132

2005. augusztus 13. 10:50

Privát

gunaar01

#131

2005. augusztus 01. 06:56

Privát

KicsiBuXY

#130

2005. július 28. 17:22

Privát

Ja és ment a

KicsiBuXY

#129

2005. július 28. 17:21

Privát

Előzmény: #128 Jay 2005. július 26. 23:02

Na hát igen neked úgy könnyű . . .

Oszt a légmennyiségmérő nem ugat bele a dolgokba, vagy hová tetted?

Jay

#128

2005. július 26. 23:02

Privát

Előzmény: #126 KicsiBuXY 2005. július 25. 18:15

megfúrtam a tűzfalat a kuplungpedál helyénél!

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

Legfrissebb komment Legelső komment

dussy

#136

2005. augusztus 20. 22:50

Privát

Hoztam atizest és fentvagy a LISTÁN.
Hogy táplálod jellel az erősítőt????

Válasz erre

kean

#135

2005. augusztus 19. 19:41

Privát

Sajnos nem jött össze, akadtak problémák, amiket barkácsolással meg lehetne oldani, de inkább úgy akarom, hogy valahogy kinézzen :)

Válasz erre

kean

#134

2005. augusztus 19. 09:16

Privát

Ma már nekem is lesz direkt szűrőm, hacsak nem jön valami közbe :)
Én a motortér másik oldalára vezetem ki a, így nincs szükség könyök elemre, csak egy hosszú egyenesre :)

Válasz erre

BGZ

#133

2005. augusztus 18. 17:42

Privát

Válasz erre

Kavics86

#132

2005. augusztus 13. 10:50

Privát

Válasz erre

gunaar01

#131

2005. augusztus 01. 06:56

Privát

Válasz erre

KicsiBuXY

#130

2005. július 28. 17:22

Privát

Ja és ment a

Válasz erre

KicsiBuXY

#129

2005. július 28. 17:21

Privát

Előzmény: #128 Jay 2005. július 26. 23:02

Na hát igen neked úgy könnyű . . .

Oszt a légmennyiségmérő nem ugat bele a dolgokba, vagy hová tetted?

Válasz erre

Jay

#128

2005. július 26. 23:02

Privát

Előzmény: #126 KicsiBuXY 2005. július 25. 18:15

megfúrtam a tűzfalat a kuplungpedál helyénél!

Válasz erre

vizslato

#127

2005. július 26. 13:21

Privát

help seggelnek az arénában

Válasz erre

KicsiBuXY

#126

2005. július 25. 18:15

Privát

Tolta a gépet!
Az lenne a kérdésem, hogy az erősítőnek hogy vittél be tápkábelt, vagy hogy oldottad meg? Köszi.

Válasz erre

pilota

#125

2005. július 24. 23:00

Privát

Előzmény: #124 pöti 2005. július 24. 19:39

Válasz erre

pöti

#124

2005. július 24. 19:39

Privát

toltam a verdát!

Válasz erre

Jay

#123

2005. július 24. 12:56

Privát

kérnék egy kis segítséget a párbajban!Köszi mindenkinek!!!

Válasz erre

ftag

#122

2005. július 24. 09:56

Privát

kenés tolás!

Válasz erre

Block

#121

2005. július 23. 00:55

Privát

Baráti párbaj+

Válasz erre

Jay

#120

2005. július 23. 00:30

Privát

Még egy párbaj sikerült!!!

Köszönöm a szavazatokat mindenkinek!!!

Válasz erre

Jay

#119

2005. július 23. 00:29

Privát

Előzmény: #118 KicsiBuXY 2005. július 22. 15:24

Annyiban jobb, hogy nem kell kuplungolni(tíz év elég volt), a kézivel gyorsabban lehet váltani bár elméletileg tanulós, de amúgy van három program a váltóban!!!

Válasz erre