Opel Vectra a

márka,típus,színtesó

Flexet a rugónak és csókolom....mi az a ta teknik?

mámegin mit okoskodsz

Ha elolvastad volna figyelmesen, akkor pont azt írtam, hogy nem úgy működik, hogy 3 lapáttal egy földhalmot raknak oda. Igen, 2 fajta van, az egyik abból a gumiszerű anyagból, legóként összerakva, a másik viszont már tényleg útfelbontással jár, általában vörös viacolorral rakják ki, na ott már tényleg púpot kell építeni. Lakótelepeken lehet ezt általában megfigyelni, de már belvárosi utcákban is alkalmazzák, hossza kb. 1m. Igen, vannak 50cm magasak is, meg vannak 10cm magasak is, meg vannak már annyira lesüllyedtek is, amik csak éppenhogy elérik a 2cm-t. Az lehet, hogy egy 50cm-esenél egy Lambo nem megy át, de van egy köztelező közűti előírás ezen magasságokra. Nyilvánvalóan az autógyárak ez alapján tudnak dolgozni, de arról senki sem tehet, hogy a balfék kivitelező szarik rá, és csak a saját zsebét nézi, ott farag le, ahol csak tud. A tanácsháza meg elmehet az anyjába, mert ő meg nem néz utána, hogy hogyan is van az egész kivitelezve. Na innentől kezdve, hogy ebből politikai vita se legyen, függetlenül, milyen hatalom van éppen, mindegyik szarik rá. Nesze neked választási ígéret! Ezért nem szavazok már évek óta! Mert egyik sem kell!

Szóval a lényeg, hogy mivel különböző fekvőrendőrök vannak, nem kell megadni az esélyt az ültetéssel arra, hogy vagyonokat költsél alvázjavításra. Abból inkább vegyen az illető egy jó motort, pl. ennél az autónál egy C20XE, de komolyabb alvázjavítás áránál már C20LET, és akkor nem egy 1.7 TDS autója van 82LE-vel.

Fekvőrendőr és fekvőrendőr között is van különbség. Van 5cm magas fekvőrendőr, amit tényleg gyárilag is annak szántak ( nem tudom honnan vetted ezt a felbontják az aszfaltot és odaraknak egy púpot, dolgot, a fekvőrendőrök általában kész építőelemekből állnak, amit az aszfalt tetejére rögzítenek, legalábbis a normális fekvőrendőröket )

Aztán nálunk a városban van olyan fekvőrendőr is, ami 50-60cm(!!!) magas, valóban egy domb az egész! Nah ilyenkor hol vannak a tervezők és az ő számaik? Miért van az hogy az egyik fekvőrendőr 10cm magas a másik meg 60??? Padkáknál ugyanez a helyzet. Valamelyik padka normális magasságú 10-15cm, de van amelyik 20-25cm magasra is sikerülhet.

Ezekre az extrém szar megoldásokat még egy gyári BMWvel sem lehet megközelíteni, nem hogy egy lamborghinivel. Ugyan menj már.

Ember, az ültetést hagyjuk, nem ide való. Én a keményített futóművemmel, gyári hasmagassággal is tudom súrolni a fekvőrendőrt, mi lesz, ha majd 5-en ülnek benne? Nem arra kell gondolni, hogy mindig zárt pályán haladsz bakker, ez közút, mások az előírások, melyeket az autógyártóknak nem véletlenül kell betartaniuk. Hidd el,még a Lamborghini-t is úgy tervezik meg, hogy elfér az a fekvő rendőr alatt. De amint elkezded ültetni, belenyúlsz nagyokosoan azon mérnök emberek évekig tartós kísérletezéseibe, amit hidd el, nálad nagyobb szakértelemmel láttak el. Erre jönnek itt egyes nagyon hozzáértő emberek, és akkor ültessük porig. Lássátok már be, hogy nem ti írjátok elő a közúti szabályokat, nem ti adjátok ki az engedélyeztetési és kiviteli terveket egy fekvőrendőrnél pl. El nem hiszitek, hogy micsoda procedúra egy fekvőrendőr megépítése. Tanácsházi pályázat kell rá, de előtte már komoly terveket kell rá készíteni megelőzően, hogy legyen a tendert mi alapján kiírni. Majd a pályázat lezárta utána ki kell választani a kivitelezőt, és az a saját, de már előzőleg elfogadott tervei alapján megkezdi a munkát, és még az építés során derül ki egy csomó dolog, mert pl. az ott élő lakosoknak nem jó, Mariska néni bejáróját azzal tönkreteszik, stb., amiért megint át kell tervezni, mert rossz volt a tender előtti helyszíni felmérés. Nem úgy van, hogy egyik nap megmondják, hogy ide rakunk egy fekvőrendőrt, aztán másnap 2 cigánygyerek kimegy, elbontja az utat, majd 3 lapáttal rak oda egy púpot. Hónapokig eltart egy ilyen folyamat lezárulása.


Kedves Joce26, a te döntésed, de ha szeretnél alvázrohadás miatt, mert elkopott a sok "szikrától" állandóan a javítóba menni, illetve van annyi pénzed, nyugodtan. Inkább vegyél rá egy fasza kemény, sportos lengéscsillapító + rugót előre-hátra, és azzal nem akadsz fent.
A többi emberre ne hallgass, az ízlések emberenként változnak, mindenkinek más tetszik, sose lesz egyezés, valaki ronda alumínium szárnyat rak az autójára, valaki meg valami kis szolidat, mint én. Csináld úgy,ahogy jónak látod, max. tanácsokat adnak az emberek, de ne hagyd magad.

Üdv! Huh.. mennyi alkatrészes van itt!