peugeot 206 tuning (jocó82) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (175)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: ?

Max. sebesség: 170 Km/h nur Autobahn

Teljesítmény: 68 (5o KW)

Tömeg: 938 Kg

Motor

Motor: 1.4 HDI

Hajtás: első kerék

Elektronika: gyári

Légszűrő: gyári

Kipufogó: gyári

Gyújtás: gyári

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 195/50 R15 Nokian Nrhi

Felni: MiM 15" 7J

Futómű

Rugók: FK 4 cm-es

Gátlók: gyári

Fékek: elöl: Brembo tárcsa- Bremza betét
hátul: dob

Külső Optika

Karosszéria: motorháztető morcosítás

Légterelők: hátsó szárny ( gyári )

Kiegészítők: FK Hyper Style visszapillantó

Fénytechnika: hátsó lámpában strobi

Egyéb: Fk hátsólámpa

Belső Optika

Festés, dekor: gyári

Ülések: X-Design

Kormány: gyári

Kiegészítők: A-oszlopba épített "csipogó" és FK turbónyomásmérő

Egyéb: Fényezett ajtópanel a 16,5 szettnek

HIFI / Multimédia

Fejegység: Alpine 9815RB

Erősítő: Audison Lrx 1.400. Audison Lrx 4.300

Hangszórók: Mac Audio Maximus Reference 30cm-138,5dB zárt ajtóknál
Mac Audio Maximus 2.16 szett

Egyéb: Audison Connection kondik 1F és Audison Connection kábelek-Sonus

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

Peti 206

#75

2007. május 21. 10:48

Privát

Zoli-206

#74

2007. május 21. 10:46

ZoleePunto

#73

2007. május 21. 10:45

Privát

PADL

#72

2007. május 21. 10:44

Privát

Sonic85

#71

2007. május 21. 10:42

Privát

Akkor boccs...én is bamba vagyok...nem is láttam, h túrónyomás volt odairva...

PLATOON

#70

2007. május 21. 10:22

Privát

csanyib

#69

2007. május 21. 10:21

Privát

csanyib

#68

2007. május 21. 10:21

Privát

jocó82

#67

2007. május 21. 09:58

Privát

TESZEK MAJD MÉG FEL KÉPET AZ AUTÓRÓL,AZ AJTÓPANELRŐL IS,MEG MÁSRÓL IS

Szólj hozzá Te is!

Legfrissebb komment Legelső komment

Peti 206

#75

2007. május 21. 10:48

Privát

Válasz erre

Zoli-206

#74

2007. május 21. 10:46

Válasz erre

ZoleePunto

#73

2007. május 21. 10:45

Privát

Válasz erre

PADL

#72

2007. május 21. 10:44

Privát

Válasz erre

Sonic85

#71

2007. május 21. 10:42

Privát

Akkor boccs...én is bamba vagyok...nem is láttam, h túrónyomás volt odairva...

Válasz erre

PLATOON

#70

2007. május 21. 10:22

Privát

Válasz erre

csanyib

#69

2007. május 21. 10:21

Privát

Válasz erre

csanyib

#68

2007. május 21. 10:21

Privát

Válasz erre

jocó82

#67

2007. május 21. 09:58

Privát

TESZEK MAJD MÉG FEL KÉPET AZ AUTÓRÓL,AZ AJTÓPANELRŐL IS,MEG MÁSRÓL IS

Válasz erre

jocó82

#66

2007. május 21. 09:58

Privát

WAZZE:kösz, hogy figyelmeztettél a "turónyomásra"

Válasz erre

Swifti

#65

2007. május 21. 09:57

Válasz erre

vitya000

#64

2007. május 21. 09:54

Privát

Válasz erre

wazze

#63

2007. május 21. 09:52

Privát

Előzmény: #59 Sonic85 2007. május 21. 09:46

nem kételkedett senki, csak mosoly tárgya volt a helyesírási hiba... a kollega túrónyomást mért a szöveg szerint, de már kijavította

Válasz erre

batman206

#62

2007. május 21. 09:50

Privát

Válasz erre

Zsombe

#61

2007. május 21. 09:49

Privát

Válasz erre

kcsont2

#60

2007. május 21. 09:46

Privát

Válasz erre

Sonic85

#59

2007. május 21. 09:46

Privát

Üdv márka/tipus/motortárs!!

Csak csodálkozni tudok, h mennyi hozzáértő(aki már látta a F&F-trilógiát) "tunner" van itt stylingon....Csak megsúgom, h a HDi-motor az turbódízel-->lehet turbónyomást mérni-->valószínű ezért van turbónyomásmérő ora a kocsiban...