Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 195km/h
- Teljesítmény
- 120le kb
Motor
- Motor
- Tdi 90le +:)
- Hajtás
- 4 izmos mókus:) asd
- Elektronika
- ??? :)
- Légszűrő
- hp max filter
- Kipufogó
- remus dupla kocka
- Gyújtás
- diesel
- Egyéb
- Gtb17 ,veztengely,saybor porlasztó
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/40-17 kumho ecsact 5*100 felniken
195/50-16 Bridgestone BLIZAK 5*100 felniken
- Felni
- Rondell 0027 17X8.5 Shadow Silver
Futómű
- Rugók
- GEWINDE WEITEC GTN
- Gátlók
- GEWINDE WEITEC GTN
- Fékek
- http://www.ferodo.co.uk/ferodo_home/
Külső Optika
- Karosszéria
- készül.....
jégkék szin
- Kiegészítők
- készül
- Dekor
- folia tech tükrös folia
- Egyéb
- Ledes index+indexes tükör
Belső Optika
- Ülések
- gt ülések........recaro speed (még nincs benne)
- Kormány
- Viktor sport kormány
- Kiegészítők
- Vikror ledes sebváltó
- Fénytechnika
- padló villágítás
- Egyéb
- Müszerfal kék villágitással,kék- piros ledes fűtéskapcsolók
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- deh-p88rs
- Erősítő
- audiotop 5csatorna
- Hangszórók
- Canton rs2,16 sett
rockford he2 mély
- Egyéb
- 1F Kondi
Legfrissebb képek
felnim
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Legfrissebb kommentek
ciao!
Nak icsit utánajártam...
minden gond nélkül betehető a klíma mechanikus adagolóhoz is, azzal a különbséggel, hogy míg az elektromos adagolónál lehetett szabályozni az üzemanyagot a klímához, addig mechanikusnál ezt mechanikusan kell megoldani, vagy egy plusz szelep beiktatásával amit most nem tok elmayarázni neked mit hogyan és hova, de az a szerepe hogy ha bekapcsolod a klímát akkor emelnie kell a fordulatot. Ennek van egy könnyebb verziója, mégpedig az hogy van a műszerfal közepén bal oldalt a vazető oldalon a dúsító kar....na mikor klímázol akkor ki kell húzni....eza könnyebb verzió, mivel te magad be tudod állítani az adagolónál a bowdent hogy mekkorát húzzon rá ha kihúzod!Ezáltal a kellő fordulatszámemelés megoldott!
Nak icsit utánajártam...
minden gond nélkül betehető a klíma mechanikus adagolóhoz is, azzal a különbséggel, hogy míg az elektromos adagolónál lehetett szabályozni az üzemanyagot a klímához, addig mechanikusnál ezt mechanikusan kell megoldani, vagy egy plusz szelep beiktatásával amit most nem tok elmayarázni neked mit hogyan és hova, de az a szerepe hogy ha bekapcsolod a klímát akkor emelnie kell a fordulatot. Ennek van egy könnyebb verziója, mégpedig az hogy van a műszerfal közepén bal oldalt a vazető oldalon a dúsító kar....na mikor klímázol akkor ki kell húzni....eza könnyebb verzió, mivel te magad be tudod állítani az adagolónál a bowdent hogy mekkorát húzzon rá ha kihúzod!Ezáltal a kellő fordulatszámemelés megoldott!
0
Bocs cimbi,de tdi project elviszi minden idő.Na meg az újrakárpitozás...Gyere valamikor ki.
0
látom megy a business
tényleg jelentkezhetnél máár
tényleg jelentkezhetnél máár
0
mi a szitu??
jelentkezhetnél néha!!
jelentkezhetnél néha!!
0
Profilképek
felnim
kép 1.
kép 2.
kép 3.
volt autóm
hopp ez privi akart lenni...na de mindegy semmi titkolni való nincs benn!
sok sikert...majd szólj hogy sikerült e!
sok sikert...majd szólj hogy sikerült e!
ciao!
Nak icsit utánajártam...
minden gond nélkül betehető a klíma mechanikus adagolóhoz is, azzal a különbséggel, hogy míg az elektromos adagolónál lehetett szabályozni az üzemanyagot a klímához, addig mechanikusnál ezt mechanikusan kell megoldani, vagy egy plusz szelep beiktatásával amit most nem tok elmayarázni neked mit hogyan és hova, de az a szerepe hogy ha bekapcsolod a klímát akkor emelnie kell a fordulatot. Ennek van egy könnyebb verziója, mégpedig az hogy van a műszerfal közepén bal oldalt a vazető oldalon a dúsító kar....na mikor klímázol akkor ki kell húzni....eza könnyebb verzió, mivel te magad be tudod állítani az adagolónál a bowdent hogy mekkorát húzzon rá ha kihúzod!Ezáltal a kellő fordulatszámemelés megoldott!
Nak icsit utánajártam...
minden gond nélkül betehető a klíma mechanikus adagolóhoz is, azzal a különbséggel, hogy míg az elektromos adagolónál lehetett szabályozni az üzemanyagot a klímához, addig mechanikusnál ezt mechanikusan kell megoldani, vagy egy plusz szelep beiktatásával amit most nem tok elmayarázni neked mit hogyan és hova, de az a szerepe hogy ha bekapcsolod a klímát akkor emelnie kell a fordulatot. Ennek van egy könnyebb verziója, mégpedig az hogy van a műszerfal közepén bal oldalt a vazető oldalon a dúsító kar....na mikor klímázol akkor ki kell húzni....eza könnyebb verzió, mivel te magad be tudod állítani az adagolónál a bowdent hogy mekkorát húzzon rá ha kihúzod!Ezáltal a kellő fordulatszámemelés megoldott!
ezekszerint nem kapom meg a lámpám többi daradját? mivel már egy 125 ször hívtalak... és nem vetted fel,, de vissza sem hívsz..
Bocs cimbi,de tdi project elviszi minden idő.Na meg az újrakárpitozás...Gyere valamikor ki.
látom megy a business
tényleg jelentkezhetnél máár
tényleg jelentkezhetnél máár
mi a szitu??
jelentkezhetnél néha!!
jelentkezhetnél néha!!
ohh privibe akartam..na mind1
20/3990583 ma még elérhető vagyok, és utána legközelebb szerda reggeltől.
Szeva... A teloszámomat megtalálod az oldalamon is, de 0630-678-3175
üdv
üdv
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
sok sikert...majd szólj hogy sikerült e!