Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- még nem mértem
- 1/8 mérföld
- NA
- 1/4 mérföld
- NA
- Max. sebesség
- 230 km/óra
- Teljesítmény
- 151 Le
- Tömeg
- 1245 Kg
- Nyomaték
- 196 Nm
Motor
- Motor
- c20xe
- Hajtás
- első
- Kipufogó
- kicsit alakított 60-as + Remus sportdob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- télen: 195\65 winter:)
nyáron: 215\45 Wanli
- Felni
- télen: gyári 15"
nyáron: Enzo Cup 17"
Futómű
- Rugók
- Fk ültető rugó
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári
- Légterelők
- hátsó Zender szárny
- Kiegészítők
- nincs
Belső Optika
- Festés, dekor
- Piros kis karcokkal
- Ülések
- gyári Recaro
- Kormány
- Personal fa sportkormány
- Kiegészítők
- nincs
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony CDX-GT828U
- Erősítő
- Street Vox P6000.4B
- Hangszórók
- FLI Audio comp 6 első szett
FLI Audio frengency 12 1000 W-os mély zárt ládában
Legfrissebb képek
kép 0.
A Drágasszáág:P
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
az enyém városba 9et eszik, és V6, automata, nem értem milyen fogyasztásról beszélünk
0
Nem gond, keveset megyek, inkább hobby az autó. 
0
Ledtech
#109
2009. február 01. 16:57
győzzed tankolni,nekem ez a passat amíg bírja
városba 6.ba nem az automata hanem én váltogatom el neki 5,5es fogyasztást produkál klimával és nem tartozik a könnyüek közé,mondjuk a fordulatszámmérő nem haggya el az 1500öt
városba 6.ba nem az automata hanem én váltogatom el neki 5,5es fogyasztást produkál klimával és nem tartozik a könnyüek közé,mondjuk a fordulatszámmérő nem haggya el az 1500öt
0
Micsoda?Esélyük se volt soha!!!(ami gyári)Amúgy szép az autó
0
Az én következő autóm akkor is V6-os lesz, min.2500ccm.
0
Profilképek
kép 0.
A Drágasszáág:P
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
az enyém városba 9et eszik, és V6, automata, nem értem milyen fogyasztásról beszélünk
Ledtech
#111
2009. február 01. 17:02
akkor viszont zsír úgy simán jó
Nem gond, keveset megyek, inkább hobby az autó.
Ledtech
#109
2009. február 01. 16:57
győzzed tankolni,nekem ez a passat amíg bírja városba 6.ba nem az automata hanem én váltogatom el neki 5,5es fogyasztást produkál klimával és nem tartozik a könnyüek közé,mondjuk a fordulatszámmérő nem haggya el az 1500öt
városba 6.ba nem az automata hanem én váltogatom el neki 5,5es fogyasztást produkál klimával és nem tartozik a könnyüek közé,mondjuk a fordulatszámmérő nem haggya el az 1500öt
Micsoda?Esélyük se volt soha!!!(ami gyári)Amúgy szép az autó
Az én következő autóm akkor is V6-os lesz, min.2500ccm.
Ledtech
#102
2009. február 01. 16:45
hát igen pörgös kis zümzümök,és ha megkapják a zsír kenést,bírják életük végéig a forgatást,kurva eltalált technika
Én is szeretem a Hondákat, de mindennapos közlekedéshez jobb az alacsony fordulaton nagy nyomaték. Szeretem ha mélyről húz az autó, nem kell üvöltésig forgatni. Amikor megvettem a Calit, az volt az érzésem, hogy jóval erősebb 115-lónál, mivel a max nyomatékát 2600-nál leadja./170Nm/. A Civic VTI 150Nm-t tud asszem 5500-nál.
Amikor megvettem a Calit, az volt az érzésem, hogy jóval erősebb 115-lónál, mivel a max nyomatékát 2600-nál leadja./170Nm/. A Civic VTI 150Nm-t tud asszem 5500-nál.
Üdv!!!Király a gép pont ugyanilyenem volt,IMÁDTAM!!!!
Ledtech
#99
2009. február 01. 16:25
bár ami még szerintem ezeket is veri az a kurva rizsrakéta a vti hondák,baszki nagyon mennem azok a kis szarosok,1.6-os és 160lóról beszélünk,jó nyomaték nem sok,de rohadtul mennek ahhoz képest hogy 1.6!!!
hát igen mintha a sajátomat látnám félevvel ezelőtt de tettem rola h ne legyen ilyen mert minden 2 cali piros de ez nem fikázás csak én meguntam de ha neked igy jo akkor vigyázz rá bár szerintem furcsa a fa betétes kormány szerintem jobb a fekete
Ledtech
#96
2009. február 01. 16:22
de nem ám,főleg egy nem mai technikától,kurva jó a légellenálása
Ez így van! És nem olyan rossz adatok ezek, hogy szégyenkezésre adjon okot.
És nem olyan rossz adatok ezek, hogy szégyenkezésre adjon okot.
245 a turósé, 237 a V6é, 223 az xe-é, 205 az ne-é
Ledtech
#93
2009. február 01. 16:00
Csak azért kérdem ,mert ha a szivó 16v-s 250et megy akkor a turbós felszáll
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!