Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ?
- Max. sebesség
- ?
- Teljesítmény
- 160(118)/7600
- Tömeg
- 1080 Kg
- Nyomaték
- 150/7000
Motor
- Motor
- b16a2
- Hajtás
- front
- Elektronika
- mugen chip kapcsolható
- Légszűrő
- télen nyáron gyári/az a tuti/
- Kipufogó
- 55-ös rendszer 100-as véggel
- Gyújtás
- Itr
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- yokohama elöl 205/40,hátul215/40
- Felni
- rh cup 16 elöl 7,5 ET35 , hátul 9 ET45
Futómű
- Rugók
- weitech
- Gátlók
- koni állítható keménység és magasság
- Fékek
- vti
- Merevítők
- elsö felsö
Külső Optika
- Karosszéria
- egyedi
- Légterelők
- már nincs,nem is lesz
- Fénytechnika
- not
- Dekor
- szuper lejövős matrica
Belső Optika
- Festés, dekor
- lakk feketére fényezett betétek
- Ülések
- gyári
- Kormány
- 28-as hoppá vigyáztam kormány,börözés elött
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- jvc
- Erősítő
- not
- Hangszórók
- 6???
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szia! Bocs hogy csak most válaszolok, rég voltam itt :) a rángatásnak sok oka lehet. pl ha gyertya gondod van, akkor azt sokszor nem elég csak megtisztítani, csere a megoldás. lehet gyújtásmodul is a gond, bár az általában csak meleg motornál szarakodik és tartósan, nem csak kigyorsításnál. Ezt így látatlanban nagyon nehéz megmondani. Egyébként szép autó ;)
0
Dénes
#718
2010. augusztus 19. 20:55
Heló! Azt tudom, hogy a feketének, ami ugye ez a széria mint a tiéd, a jobb első ülés lábterében volt a computer, méghozzá a jobb oldalon a burkolat mögött. A csatlakozója hol van nem tudom, de nem lehet túl messze. A mostaninak a kesztyűtartó alatt van, a fedél mötött, pont ma néztük. Szerintem legegyszerűbb lenne ha rádugnátok a gépet, mert így csak kínlódsz vele, úgy meg 2 perc alatt kiderülhetne, hogy mi van. A check engine lámpa már nem vicc, remélem sikerrel jársz.
0
Profilképek
Szia! Bocs hogy csak most válaszolok, rég voltam itt :) a rángatásnak sok oka lehet. pl ha gyertya gondod van, akkor azt sokszor nem elég csak megtisztítani, csere a megoldás. lehet gyújtásmodul is a gond, bár az általában csak meleg motornál szarakodik és tartósan, nem csak kigyorsításnál. Ezt így látatlanban nagyon nehéz megmondani. Egyébként szép autó ;)
Nem is láttam hogy annyira integettél volna 

Azért mielött erre járnál szólj, csak hogy tudjak figyelni ha integetsz 

20.-a? Uncsi, nem volt itt semmi. Néztem a hülye filmeket a tv-ben
Itt Sopronba soha nincs semmi. Na, majd jövő héten megyünk gyorsulásra 


Dénes
#718
2010. augusztus 19. 20:55
Heló! Azt tudom, hogy a feketének, ami ugye ez a széria mint a tiéd, a jobb első ülés lábterében volt a computer, méghozzá a jobb oldalon a burkolat mögött. A csatlakozója hol van nem tudom, de nem lehet túl messze. A mostaninak a kesztyűtartó alatt van, a fedél mötött, pont ma néztük. Szerintem legegyszerűbb lenne ha rádugnátok a gépet, mert így csak kínlódsz vele, úgy meg 2 perc alatt kiderülhetne, hogy mi van. A check engine lámpa már nem vicc, remélem sikerrel jársz.
Dénes
#716
2010. augusztus 19. 10:30
Örülök, hogy működik rendesen, a kisebb hibák meg sajnos előjönnek, a tiéd se fiatal már. ez legyen a legnagyobb baja. Mi is szívunk épp az új szívósorral, felraktuk, de falsot szívott valahol. össze-vissza ingadozott az alapjárat, le lett szedve, kikértük pár szaki véleményét, majd jövőhéten újra rárakjuk, vastagabb tömítéssel, úgy lesz a jó, ha minden igaz. Pedig nyüstöltem volna már a hétvégén, de lényeg hogy jó legyen végül.
Koniból a 1020-6062 rugó kell hozzá. 34.900.- ft a garnitúra.






Szia!
Nem értem a kérdést...az állítható magasságú és keménységű szetten (1150) KONI rugóknak kellene lenniük. Mással nem is lehet összerakni. Egyben van az egész. Nem a 1130-as szetted van? Aminek a keménysége állítható és nutos a szára?
Nem értem a kérdést...az állítható magasságú és keménységű szetten (1150) KONI rugóknak kellene lenniük. Mással nem is lehet összerakni. Egyben van az egész. Nem a 1130-as szetted van? Aminek a keménysége állítható és nutos a szára?

Úgy értettem hogy lesültünk a napon, és szépen megpriultunk, úgy égtünk le 

Szia! Igen, ideért a napos idő.
Nagyon szép volt Pécs,de a honda talira nem mentünk ki mert elment az idő minden mással. Rövid volt az a 2 nap. A gyorsulásin meg szépen leégtünk
Nagyon szép volt Pécs,de a honda talira nem mentünk ki mert elment az idő minden mással. Rövid volt az a 2 nap. A gyorsulásin meg szépen leégtünk

Dénes
#708
2010. augusztus 15. 14:16
Heló! www.crxforum.flix.hu Itt biztos segítenek a megfelelő fórumon, próbáld meg. Én nem akarok hülyeséget írni, bár nekem egyszer a régi fekete megállt mint a szög, és ki kellett cserélni az egész gyújtáselosztó fedelet kompletten. Vagy egyszer motor mosás után úgy bepárásodtak a gyergyák, hogy 3 napig nem ment rendesen a kocsi, rángatot. Én erre gondolok, nedvességet kapott valahol. vagy a kábelek öregek, és szintén nedvességet kaptak.



Hát elsőre én is ezeket néztem volna mint te. Hibakódod nincs? Még a gyertyakábelekre rácsekkolnék.

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!