Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 11 s
- 1/8 mérföld
- 11,5 s
- 1/4 mérföld
- 18,2 s
- Max. sebesség
- 185 km/h
- Teljesítmény
- 92Le @ 6000ford.
- Tömeg
- 990 kg + hi-fi
- Nyomaték
- 114Nm @ 4000ford.
Motor
- Motor
- 1328 DOHC
- Hajtás
- front
- Kipufogó
- Powerfull hátsódob
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- TOYO PROXES 4 195/45 R16
PIRELLI WINTER 165/70 R14
- Felni
- 16" "sokküllős-csajozós" :)
14" lemez
Futómű
- Rugók
- Vogtland (-40 mm)
Külső Optika
- Karosszéria
- - első lökhárító kivágás, rácsozás
- hátsó ajtófelület "átrendezés"
- Légterelők
- hajlított aluszárny
- Kiegészítők
- - Suzuki-jeles szelepsapka
- Fénytechnika
- - Angel Eyes első lámpák
- Lexus-optikás hátsó lámpák
- fehér neon rendszámtábla megvilágítás
- láthatatlan hátsó ködlámpa
- Dekor
- - " TWINCAM 16 VALVE "
- tank-őr
- Egyéb
- A front és a hátsó rész tervezése, kialakítása, megvalósítása teljes egészében saját ötletből sajátkezűleg történt. További átalakítások folyamatosan.
Belső Optika
- Ülések
- - GTi első ülések
- átkárpitozott gyári hátsó ülések
- fejtámlákon Suzuki jelek
- Kiegészítők
- - saját készítésű alumínium padló és pedálok
- poroltó
- karbon kormányközép, és kesztyűtartó
- Egyéb
- A belső tér saját ötletek alapján készült, sajátkezűleg.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD-DV 6101
- Erősítő
- - közép: Fusion FE-402
- mély : Fusion FE-1002
- Hangszórók
- - közép : Fusion FPC-65
- mély : Fusion FPW-1200
- Egyéb
- - első ajtó, csomagtérajtó kibitumenezés
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
SZóval az Ignishez képest is nagy előrelépés 









0
Azért, mert minden cigány a saját lovát dicséri, és nem hiszik el hogy egy suzuki tud valamit, pedig többet tud mint hinnék ...
Etelke a 1,3 Gti-vel veri a 160 - le is irom, százhatvan lovas VTIket, amitől itt ugy el vannak halva az emberek, nah ennyit csak erről ...
A nagy okos csávónak irom, hogy az én swiftemről beszéltem a 2" col növekedést, lemértük a 100-as sprintet 13" as felnivel és 15"-lal és 3-4 tized a különbség!
Thália ...
nem pofáznék vissza Neked, ha TE se mondtad volna, de azt az autót csak kelet európának gyártották az eltorzult izlésű embereknek ...
Swift még amerikában is volt, a tháliát ott a kutya se venné meg, rögtön fának hajtanának vele és vennének valami autót!
Alu szőnyeg meg izlés kérdése, szerintem a szürke belső térhez illik, a fekete kárpitokon jól mutat!
Etelke a 1,3 Gti-vel veri a 160 - le is irom, százhatvan lovas VTIket, amitől itt ugy el vannak halva az emberek, nah ennyit csak erről ...
A nagy okos csávónak irom, hogy az én swiftemről beszéltem a 2" col növekedést, lemértük a 100-as sprintet 13" as felnivel és 15"-lal és 3-4 tized a különbség!
Thália ...
nem pofáznék vissza Neked, ha TE se mondtad volna, de azt az autót csak kelet európának gyártották az eltorzult izlésű embereknek ...
Swift még amerikában is volt, a tháliát ott a kutya se venné meg, rögtön fának hajtanának vele és vennének valami autót!
Alu szőnyeg meg izlés kérdése, szerintem a szürke belső térhez illik, a fekete kárpitokon jól mutat!

0
Szerintem meg ez az első Suzuki, ami nem "Suzukis", szóval nincs az a japános lemezérzete, hanem masszív, mint egy tank. Simán egy Polo vagy egy Corsa mellé állítható (és ő lesz a szebbik)...





0
na hali!
Hogy eloszlassak minden kételyt, elárulom, hogy az M3-ason próbáltam, mentem olyan 193 körül, mikor beértem egy volvót. Miután sikeresen letoltam az útról, folytattam végsebességmérő kísérletemet, és örömmel állapítottam meg hogy az óra fekszik (értsd: 200-at mutatott) és ezt tartotta is, csak már én engedtem el . . Úgyhogy ha elhiszitek, ha nem, én mindenesetre tudom, hogy mire képes a sárkány. Miért kételkedtek, mikor egyikőtök sem próbálta még ki???????
Hogy eloszlassak minden kételyt, elárulom, hogy az M3-ason próbáltam, mentem olyan 193 körül, mikor beértem egy volvót. Miután sikeresen letoltam az útról, folytattam végsebességmérő kísérletemet, és örömmel állapítottam meg hogy az óra fekszik (értsd: 200-at mutatott) és ezt tartotta is, csak már én engedtem el . . Úgyhogy ha elhiszitek, ha nem, én mindenesetre tudom, hogy mire képes a sárkány. Miért kételkedtek, mikor egyikőtök sem próbálta még ki???????
0
Thalia se szép de ez csúnyább! 

0
Profilképek
na cső szerintem szard le a beszollásokat.nekem is tipus van.ment a zsírr!!



SZóval az Ignishez képest is nagy előrelépés 









Azért, mert minden cigány a saját lovát dicséri, és nem hiszik el hogy egy suzuki tud valamit, pedig többet tud mint hinnék ...
Etelke a 1,3 Gti-vel veri a 160 - le is irom, százhatvan lovas VTIket, amitől itt ugy el vannak halva az emberek, nah ennyit csak erről ...
A nagy okos csávónak irom, hogy az én swiftemről beszéltem a 2" col növekedést, lemértük a 100-as sprintet 13" as felnivel és 15"-lal és 3-4 tized a különbség!
Thália ...
nem pofáznék vissza Neked, ha TE se mondtad volna, de azt az autót csak kelet európának gyártották az eltorzult izlésű embereknek ...
Swift még amerikában is volt, a tháliát ott a kutya se venné meg, rögtön fának hajtanának vele és vennének valami autót!
Alu szőnyeg meg izlés kérdése, szerintem a szürke belső térhez illik, a fekete kárpitokon jól mutat!
Etelke a 1,3 Gti-vel veri a 160 - le is irom, százhatvan lovas VTIket, amitől itt ugy el vannak halva az emberek, nah ennyit csak erről ...
A nagy okos csávónak irom, hogy az én swiftemről beszéltem a 2" col növekedést, lemértük a 100-as sprintet 13" as felnivel és 15"-lal és 3-4 tized a különbség!
Thália ...
nem pofáznék vissza Neked, ha TE se mondtad volna, de azt az autót csak kelet európának gyártották az eltorzult izlésű embereknek ...
Swift még amerikában is volt, a tháliát ott a kutya se venné meg, rögtön fának hajtanának vele és vennének valami autót!
Alu szőnyeg meg izlés kérdése, szerintem a szürke belső térhez illik, a fekete kárpitokon jól mutat!

Szerintem meg ez az első Suzuki, ami nem "Suzukis", szóval nincs az a japános lemezérzete, hanem masszív, mint egy tank. Simán egy Polo vagy egy Corsa mellé állítható (és ő lesz a szebbik)...





Az alulemez azért került bele, mert nem találtam olyan szőnyeget, ami beleillett volna méretileg, meg védte volna a lábtartót.
na hali!
Hogy eloszlassak minden kételyt, elárulom, hogy az M3-ason próbáltam, mentem olyan 193 körül, mikor beértem egy volvót. Miután sikeresen letoltam az útról, folytattam végsebességmérő kísérletemet, és örömmel állapítottam meg hogy az óra fekszik (értsd: 200-at mutatott) és ezt tartotta is, csak már én engedtem el . . Úgyhogy ha elhiszitek, ha nem, én mindenesetre tudom, hogy mire képes a sárkány. Miért kételkedtek, mikor egyikőtök sem próbálta még ki???????
Hogy eloszlassak minden kételyt, elárulom, hogy az M3-ason próbáltam, mentem olyan 193 körül, mikor beértem egy volvót. Miután sikeresen letoltam az útról, folytattam végsebességmérő kísérletemet, és örömmel állapítottam meg hogy az óra fekszik (értsd: 200-at mutatott) és ezt tartotta is, csak már én engedtem el . . Úgyhogy ha elhiszitek, ha nem, én mindenesetre tudom, hogy mire képes a sárkány. Miért kételkedtek, mikor egyikőtök sem próbálta még ki???????
Thalia se szép de ez csúnyább! 

Aranyos kis gép, szerintem messze a legszebb suzuki , szal tuningold rendesen, és ez az első a stylingon ugye???

nekem oldalról a mini jut eszembe
Nagyon eltalálták ezt a kocsit!
Szép is, jó is, na és nagyon megy...
Szerintem mindenképpen szebb mint egy Thalia! Igaz Chris?

Zsíros a kocsi mindenképpen!
Szép is, jó is, na és nagyon megy...

Szerintem mindenképpen szebb mint egy Thalia! Igaz Chris?



Zsíros a kocsi mindenképpen!

Szerintem csúf egy autó!
Bár nekem egyik suzuki se tetszik, sőt elvből utálom őket!
200-at is lehet hogy megy de hogy nembírja tartani 1 percnél tovább az fix!
De azért sok sikert a tuningolásához (ha lesz ilyen)!
Támogattam 10p!

Bár nekem egyik suzuki se tetszik, sőt elvből utálom őket!
200-at is lehet hogy megy de hogy nembírja tartani 1 percnél tovább az fix!
De azért sok sikert a tuningolásához (ha lesz ilyen)!
Támogattam 10p!




Az első Suzuki ami tetszik . . . én a 3ajtóst várom az is faszán fog kinézni...
A BX-nél is az első kerekere hat a kézi fék. Legalább is úgy tudom...

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!