Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,7 (gyári)
- 1/8 mérföld
- Nuku
- 1/4 mérföld
- Nuku
- Max. sebesség
- 229 (gyári)
- Teljesítmény
- 180 (132 kW) (gyári)
- Tömeg
- 1400 kg körül
- Nyomaték
- 235 (gyári)
Motor
- Motor
- AUQ
6 gangos váltó
- Hajtás
- Front
- Elektronika
- Gyári
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Gyári
- Gyújtás
- NGK PFR6Q
- Egyéb
- Talán majd egy chip-csirip valamikor...
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/45 R17 91Y BF Goodrich Gforce nyári
205/55 R16 Kleber téli
- Felni
- Enzo H 17" nyári
Gyári Sport 16" téli
Futómű
- Rugók
- Eibach SX
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Elől: Brembo Max 312mm tárcsák + EBC Blackstuff Ultimax betétek
Hátul: Ferodo tárcsák, Ferodo betétekkel
- Merevítők
- Nuku
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári, Feliratok nuku
- Légterelők
- Nuku
- Kiegészítők
- Napfénytető :)
- Fénytechnika
- Gyári, xenon-t soha többet...
- Dekor
- Napi használatból adódóan...
- Egyéb
- LLumar Basic Black fólia a hátsó részeken...
Belső Optika
- Festés, dekor
- Gyári metál fekete, nuku feliratok
- Ülések
- Gyári sport
- Kormány
- Gyári 3ágú lufis
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Gyári AURA rádiósmagnó, 6os CDtárral
- Erősítő
- Nuku
- Hangszórók
- Gyári 8db
Legfrissebb képek
Az előd....
Téli
Vázrajz
Belső
FeketeFehér
Fék
Legfrissebb kommentek
Ebben a szar hidegben nem volt kedvem kimenni szenvedni...majd ha jobb idők lesznek.
0
köszönöm
Fékbetétből megintcsak az a helyzet hogy van olcsóbb de jobb nincs mint EBC Kevlár-Aramid szálas betétek. (14 rongy) Vicc az ára a minőségéhez képest.
Blackstuff Ultimax betét :
Ez a fékbetét normál közúti használatra optimalizált Kevlar-Aramid szálakból és szemcsékből, valamint speciális adalékok hozzáadásával készül. Az új AF42/66 anyag teljesen megszünteti a féksúrlódásból adódó hangokat és hosszú élettartam mellett kiváló fékhatást biztosít. Minden Ultimax fékbetéten van egy bemarás, ami segíti a dörzsfelület tisztulását és egy porszórással felvitt műanyag réteg ellenállóvá teszi a korrózióval szemben azt a vaslemezt amire a betét anyaga rögzítve van.
A magas 0.46-os súrlódási együttható értéke, hosszú élettartama és féktárcsa kímélő tulajdonságai miatt felülmúlja a legtöbb gyárilag szerelt betétet és mind ezt úgy, hogy fékezés közben a lehető legkevesebb fékpor képződik. Ezt a betétet azoknak kínálja az EBC Brakes, akik többet akarnak egy kommersz fékbetétnél. Természetesen rendelkezik az ECE-Reg 90 minősítéssel.
Blackstuff Ultimax betét :
Ez a fékbetét normál közúti használatra optimalizált Kevlar-Aramid szálakból és szemcsékből, valamint speciális adalékok hozzáadásával készül. Az új AF42/66 anyag teljesen megszünteti a féksúrlódásból adódó hangokat és hosszú élettartam mellett kiváló fékhatást biztosít. Minden Ultimax fékbetéten van egy bemarás, ami segíti a dörzsfelület tisztulását és egy porszórással felvitt műanyag réteg ellenállóvá teszi a korrózióval szemben azt a vaslemezt amire a betét anyaga rögzítve van.
A magas 0.46-os súrlódási együttható értéke, hosszú élettartama és féktárcsa kímélő tulajdonságai miatt felülmúlja a legtöbb gyárilag szerelt betétet és mind ezt úgy, hogy fékezés közben a lehető legkevesebb fékpor képződik. Ezt a betétet azoknak kínálja az EBC Brakes, akik többet akarnak egy kommersz fékbetétnél. Természetesen rendelkezik az ECE-Reg 90 minősítéssel.
0
Szia!
Ez nem csicsa hanem biztonság és jobb minőség. Magasabb széntartalmú a tárcsa ezért nem vetemedik el és kidobja a fékport, vizet és a szennyeződéseket. Sokkal jobb a fékhatás és rövidebb úton áll meg a kocsi.
Starline 12.000.- ft /db
Roadhouse 14.000.- ft /db
Zimmermann 15.000.- ft /db
Starpart fékbetét garnitúra 8.000.- ft.
üdv
Adamo 30/9191867
Ez nem csicsa hanem biztonság és jobb minőség. Magasabb széntartalmú a tárcsa ezért nem vetemedik el és kidobja a fékport, vizet és a szennyeződéseket. Sokkal jobb a fékhatás és rövidebb úton áll meg a kocsi.
Starline 12.000.- ft /db
Roadhouse 14.000.- ft /db
Zimmermann 15.000.- ft /db
Starpart fékbetét garnitúra 8.000.- ft.
üdv
Adamo 30/9191867
0
Profilképek
Az előd....
Téli
Vázrajz
Belső
FeketeFehér
Fék
Visegrád
Mobil váltózáram, ööö váltóőröm :)
PhotoShop_1
Nyári
Nyári2
Nyári3
Nyári4
Ebben a szar hidegben nem volt kedvem kimenni szenvedni...majd ha jobb idők lesznek.
Fékbetétből megintcsak az a helyzet hogy van olcsóbb de jobb nincs mint EBC Kevlár-Aramid szálas betétek. (14 rongy) Vicc az ára a minőségéhez képest.
Blackstuff Ultimax betét :
Ez a fékbetét normál közúti használatra optimalizált Kevlar-Aramid szálakból és szemcsékből, valamint speciális adalékok hozzáadásával készül. Az új AF42/66 anyag teljesen megszünteti a féksúrlódásból adódó hangokat és hosszú élettartam mellett kiváló fékhatást biztosít. Minden Ultimax fékbetéten van egy bemarás, ami segíti a dörzsfelület tisztulását és egy porszórással felvitt műanyag réteg ellenállóvá teszi a korrózióval szemben azt a vaslemezt amire a betét anyaga rögzítve van.
A magas 0.46-os súrlódási együttható értéke, hosszú élettartama és féktárcsa kímélő tulajdonságai miatt felülmúlja a legtöbb gyárilag szerelt betétet és mind ezt úgy, hogy fékezés közben a lehető legkevesebb fékpor képződik. Ezt a betétet azoknak kínálja az EBC Brakes, akik többet akarnak egy kommersz fékbetétnél. Természetesen rendelkezik az ECE-Reg 90 minősítéssel.
Blackstuff Ultimax betét :
Ez a fékbetét normál közúti használatra optimalizált Kevlar-Aramid szálakból és szemcsékből, valamint speciális adalékok hozzáadásával készül. Az új AF42/66 anyag teljesen megszünteti a féksúrlódásból adódó hangokat és hosszú élettartam mellett kiváló fékhatást biztosít. Minden Ultimax fékbetéten van egy bemarás, ami segíti a dörzsfelület tisztulását és egy porszórással felvitt műanyag réteg ellenállóvá teszi a korrózióval szemben azt a vaslemezt amire a betét anyaga rögzítve van.
A magas 0.46-os súrlódási együttható értéke, hosszú élettartama és féktárcsa kímélő tulajdonságai miatt felülmúlja a legtöbb gyárilag szerelt betétet és mind ezt úgy, hogy fékezés közben a lehető legkevesebb fékpor képződik. Ezt a betétet azoknak kínálja az EBC Brakes, akik többet akarnak egy kommersz fékbetétnél. Természetesen rendelkezik az ECE-Reg 90 minősítéssel.
Szia!
Ez nem csicsa hanem biztonság és jobb minőség. Magasabb széntartalmú a tárcsa ezért nem vetemedik el és kidobja a fékport, vizet és a szennyeződéseket. Sokkal jobb a fékhatás és rövidebb úton áll meg a kocsi.
Starline 12.000.- ft /db
Roadhouse 14.000.- ft /db
Zimmermann 15.000.- ft /db
Starpart fékbetét garnitúra 8.000.- ft.
üdv
Adamo 30/9191867
Ez nem csicsa hanem biztonság és jobb minőség. Magasabb széntartalmú a tárcsa ezért nem vetemedik el és kidobja a fékport, vizet és a szennyeződéseket. Sokkal jobb a fékhatás és rövidebb úton áll meg a kocsi.
Starline 12.000.- ft /db
Roadhouse 14.000.- ft /db
Zimmermann 15.000.- ft /db
Starpart fékbetét garnitúra 8.000.- ft.
üdv
Adamo 30/9191867
Szerdai +10°...,
....izé, nem is..., 
hanem PONT!
....izé, nem is..., hanem PONT!
Na jó, van a nézőpont ahonnan szép kis autók ezek
Igen azt írtad, hogy az ez évi beruházás a Nősülés project, az se ócsó, de ha a menyasszony tuti biznisz, akkor minden pénzt megér
Rendben, igyexem végezni a polírral, aztán küldök pár képet
Az autódal kapcsolatban pedig === Kitartás, szerintem is a gyári szett a legjobb választás, búcsús dolgok nem kellenek. A nézőpontokkal is egyet értek:)
Igen azt írtad, hogy az ez évi beruházás a Nősülés project, az se ócsó, de ha a menyasszony tuti biznisz, akkor minden pénzt megér
Rendben, igyexem végezni a polírral, aztán küldök pár képet
Az autódal kapcsolatban pedig === Kitartás, szerintem is a gyári szett a legjobb választás, búcsús dolgok nem kellenek. A nézőpontokkal is egyet értek:)
"Mintapéldány"
ez is 'csak' SEAT, olyan mint a többi
ez is 'csak' SEAT, olyan mint a többi
Inkább azt mondanám, hogy lapul mint szar a fűben
A héten nekifogok és ha jobb idő lesz és le bírom mosni, akkor fel is polírozom, utána majd mutatok képet, hogy milyen lett
A héten nekifogok és ha jobb idő lesz és le bírom mosni, akkor fel is polírozom, utána majd mutatok képet, hogy milyen lett
elment a posta
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!