Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- AZ AUTÓMAT ELVITTÉK !!!!!!!:(
DE 2008.07.15-ÉN MEGÉRKEZETT AZ UTÓDJA!!!!:):):):)
Barátom autója!!!
Nézzetek be Hozzá is!:)
_P.Laci_
AZ OLDAL ELÉG RITKÁN MŰKÖDIK NÁLAM ÚGYH ELNÉZÉST HA RITKÁN VAGYOK!:(
Ne is kérdezd...
- Max. sebesség
- 125;)
- Teljesítmény
- 26+ABARTH tuning
- Tömeg
- 594kg
Motor
- Motor
- Gyári+ABARTH hengerfejjel megspécizve:)
- Hajtás
- Hátsó
- Elektronika
- Elől egypár lámpa+belül is van 1
- Kipufogó
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Gyári lemez,ezüstre fújva
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári
- Kiegészítők
- Napfénytető,vonóhorog
- Dekor
- Saját design, Hello Kitty matrica körbe, üvegfestett Hello Kitty fej az ablakokon
Belső Optika
- Ülések
- Gyári bőr,de minden rózsaszínű üléshuzattal
- Kormány
- Gyári
- Kiegészítők
- Pink dobókocka a visszapillantón, kis Kitty a kulcstartón, szív alakú dudagomb, pegazus a műszerfalon
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Kenwood mp3-as
- Hangszórók
- Házilag készített láda Magnat hangszórókkal, házilag bőrözve
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Köszönöm a támogatást, igyekszem viszonozni!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
Köszönöm a támogatást, igyekszem viszonozni!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!
Kellemes és balesetmentes hetet kívánok és szeretném elmesélni mi történt szombaton, ugyanis örülök hogy most ide írhatok, másrészt szeretném felhívni a figyelmet arra hogy nagyon hamar megtörténik a baj és nagyon figyeljünk és vigyázzunk magunkra és egymásra egyaránt!
Szombaton volt a 2. születésnapom, az M7-esen történt Pestről hazafelé a 31-es kmkőnél...
Belső sáv, szépen haladok harmadmagammal, külső sávban egy VW Touareg mindenféle körültekintés, tükör és index nélkül úgy gondolta hogy megelőzi az előtte levőt és kivágott elém akkor amikor az autónk eleje annak a bal hátsó kerekével volt egyvonalban.
Satu 140-nél úgy hogy a szalagkorláttól kb. 10 centire voltam, csúsztunk vagy 50 métert, megértem visszahozni az útra a kocsit, azt követően megindúlt a hátúlja balra és kersztbe csúsztunk további 20 métert, majd a csodával határos módon egyenesbe tudtam hozni az autót úgy hogy járt a segge balra-jobbra és letudtam állni a leálló sávba és mindezt úgy hogy hátulról senki nem durrant belénk sem a belső, sem a külső sávban és élve megúsztuk...
Mögöttünk vészvillógóztak az autók és letudtak lassítani, de senki nem állt meg! A vétkes továbbhajtott mintha mi sem történt volna vagy talán észre sem vett semmit, peddig akkorát fékeztem hogy belül éreztük az égett gumiszagot, csikorogtak a kerekek, izzottak a fékek. Nagyon lerövidítve ez történt.
A lényeg hogy 4 gumicserébe került és nem az életünkbe!!!
Akkora azért csak nem lesz!
Nálam is Te Vagy a No.1!!!!!SZERETLEK!!!
http://kepfeltoltes.hu/080720/user_8059082_1197847701118_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Ilyen lesz a következő kisállatunk,jó?!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!