Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 12 mp
- Max. sebesség
- 170 km/h
- Teljesítmény
- ? LE
- Tömeg
- 780 kg
- Nyomaték
- ? Nm
Motor
- Motor
- 1.3 8V
Bővített injektor, síkolt hengerfej, mart szívócsonk, mart szelepfészkek.
- Hajtás
- Front
Short-shifter
- Légszűrő
- Direkt szűrő
- Kipufogó
- 50-es nyitott rendszer.
- Gyújtás
- Gyári
- Egyéb
- Manuális gyári klíma utólag beszerelve digitális klímaként.
Programozható, digitális Állófűtés.
Digitális hűtött kesztyűtartó.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Télen:165/60 R14
Nyáron: 175/60 R14
- Felni
- Alessio alufelni
Futómű
- Rugók
- Gyári
- Gátlók
- Gyári
- Fékek
- Elől:
Brembo tárcsák
Textar betétek
Hátul dob.
- Merevítők
- Első kanyarstabilizátor
Első felső toronymerevítő
hátső felső toronymerevítő
Hátsó stabrúd
Külső Optika
- Karosszéria
- Motorháztetőben igényesen két szellőző vágva.
Hátsó ablaktörlő elfektetve.
- Légterelők
- Oldalüvegen
- Kiegészítők
- Színre fújt első-hátsó spoiler
Színre fújt GTI küszöb
- Fénytechnika
- GTI lámpasor hátul.
Elöl fehér indexek.
SMD fehér helyzetjelzők.
- Egyéb
- CB hívó az első szélvédőn: KOPASZ
Skyfol fóliázás
Belső Optika
- Festés, dekor
- Zöld műszerfal és középkonzol keretek.
- Ülések
- GTI kagylóülések
- Kormány
- GTI sportkormány
- Kiegészítők
- Lambda-monitor, olajnyomás,- olajhőfok,- feszültségmérő műszerek.
Digitklíma és digit állófűtés vezérlőegység a középkonzol órája helyén.
Digitális hűtött kesztyűtartó.
Short shifter váltó.
Belső tükörnél óra.
Külső-belső digitális hőmérő.
- Fénytechnika
- Plazmaszámlap, kék ledes háttérvilágítás a műszerfalon, kapcsolókon, kék lábtér világítás.
- Egyéb
- Hűtött kesztyűtartó
Digit klíma vezérlő
Digit állófűtés
A hűtővíz rendszer programozható melegítése télen
Tolatóradar
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC-G341
- Erősítő
- TOXIC
- Hangszórók
- Elöl:
- 4 db Blaupunkt GTX Series 663 kerek három utas.
Hátul:
- 4 db Blaupunkt GTX Series 693 ovál négy utas.
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Nem mérce, csak viszonyítási alap, hogy van ennél rosszabb... nem kicsit...
0
ez szar
kajakra ebben sem fantázia sem semmi nincs h azt mondhassuk h egyedi vagy bármi telekúrta matricákkal meg vett rá filléres toldatokat.... ez szar....


0
Szerintem a belsőtér az nem ez a kocsié hiszen az üléshuzaton macskák vannak.. Vagy nem tudom.
Egyébként ha színre lenne fújva a toldat meg a sok matrica nem lenne akkor nem lenne annyira búcsus :) A sok Underground 2!

Egyébként ha színre lenne fújva a toldat meg a sok matrica nem lenne akkor nem lenne annyira búcsus :) A sok Underground 2!

0
Ettől még vizuális környezetszennyezés az egész.. ahogy házat sem építhet az ember akármilyet, ha nem illik a környezetbe :)
0
Ez az irány lehet valószínűleg most is... csakhát valakinek dolgozni is kell meg "élni".... ugye.. :)
0
#80....ajánlom figyelmedbe
nem vagyok szívtelen...csakhát ez így ebben a formában......




0
rakás sz@r 
már bocs ha valakit megsértek vele


már bocs ha valakit megsértek vele

0
egyik sem mérce
0
én raktam már össze lököst g3 lökösre g4 alsó toldatot gyárinak nézett ki de ez ahogy van szar.....

0
Profilképek
Nem mérce, csak viszonyítási alap, hogy van ennél rosszabb... nem kicsit...
ez szar
kajakra ebben sem fantázia sem semmi nincs h azt mondhassuk h egyedi vagy bármi telekúrta matricákkal meg vett rá filléres toldatokat.... ez szar....


Szerintem a belsőtér az nem ez a kocsié hiszen az üléshuzaton macskák vannak.. Vagy nem tudom.
Egyébként ha színre lenne fújva a toldat meg a sok matrica nem lenne akkor nem lenne annyira búcsus :) A sok Underground 2!

Egyébként ha színre lenne fújva a toldat meg a sok matrica nem lenne akkor nem lenne annyira búcsus :) A sok Underground 2!

Ettől még vizuális környezetszennyezés az egész.. ahogy házat sem építhet az ember akármilyet, ha nem illik a környezetbe :)
Ez az irány lehet valószínűleg most is... csakhát valakinek dolgozni is kell meg "élni".... ugye.. :)
#80....ajánlom figyelmedbe
nem vagyok szívtelen...csakhát ez így ebben a formában......




rakás sz@r 
már bocs ha valakit megsértek vele


már bocs ha valakit megsértek vele

egyik sem mérce
én raktam már össze lököst g3 lökösre g4 alsó toldatot gyárinak nézett ki de ez ahogy van szar.....

amúgy sem túl szép a belseje sem pedig maga az autó de hát nem kellene tovább csúnyítani 

Jó akkor közelítsük meg innen ?okés
a kivánságlistát a kukába kell dobni......a felnit eladni,venni egy olyan felnit ami kicsit Race-esebb irányba vihetné a suzukit.....azt leküldeni fehérre....a sárfogók maradjanak,a toldatok is maradjanak üsse kavics...kell egy csüccs alá,és a zöld-fehér színeket harmóniába hozni...a mocitetőről leszedni azt a mátrikát.......a ködök 50%-a is mehet lefelé.....
a kivánságlistát a kukába kell dobni......a felnit eladni,venni egy olyan felnit ami kicsit Race-esebb irányba vihetné a suzukit.....azt leküldeni fehérre....a sárfogók maradjanak,a toldatok is maradjanak üsse kavics...kell egy csüccs alá,és a zöld-fehér színeket harmóniába hozni...a mocitetőről leszedni azt a mátrikát.......a ködök 50%-a is mehet lefelé.....
Ehhez képest, kifejezetten mutatós (még ha a sárfogókat és a fehér toldatokat is félig el-elnézzük...)
az a belső tér is
nekem is sport kormánym van 32 centis de a leg szolidabbat kerestem ami eggyátalán nem csicsás és nem is verseny hanem szép utcai sport. de még a fej-egységből sem veszek csicsásat ne csúnyálkodjon de hát az a beltér



nekem is sport kormánym van 32 centis de a leg szolidabbat kerestem ami eggyátalán nem csicsás és nem is verseny hanem szép utcai sport. de még a fej-egységből sem veszek csicsásat ne csúnyálkodjon de hát az a beltér





szépen felműanyagozom ha meglesz az új hőlégfúvó

attól hogy neked nem jön be lehet hogy másnak bejön pl a tulajnak, lehet azért neki van ilyen és nem neked...

Nem erről van szó, nem nyalom a s..ét, de még mindig jobb mint egy nagybeömlős csirkerácsos...
Színrefújás, matrinya off, nagycsüccs és sokkal másként hat te is elképzelhetnéd..
Színrefújás, matrinya off, nagycsüccs és sokkal másként hat te is elképzelhetnéd..
pont akartam írni h vr6 meg gt toldatokat szoktak pakolni az szolíd de odab@szós...

én is szégenylem magam ilyenkor a suzukiért pedig enyém normális 

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!