Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Hány varjú van ott fent?
- Diófán 12, "Ladafán" 18
1/4 mérföld
Benzinen kívül a lelke is hajtja!
Élvezd hát na rajta!
Max. sebesség
n.a.
Teljesítmény
65LE+...
Tömeg
n.a.
Nyomaték
n.a.
Öt gang van a házban!
Minden indulásnál égek a lázban!
Motor
Motor
1.6 készülőben, ellátva minden jóval, és egy Á-sítós karbival
Hajtás
Hátsókerék, 4,44 áttétel
Egyenesben is nyikkan a gumi!
Hopp egy kézifék, az a tuti!
Elektronika
Kábelek újrahúzva benne
Légszűrő
Nincs
Kipufogó
50-es rendszer, Axor végdobbal
Egyedül a kipu a varázslatos Koppány,
a hallójáratodnak egyszerűen valami botrány!
Mi ez a nyers hang?Három hengerrel?
Engem a kettes parketta Koppánnyal hergel fel!!
Gyújtás
Elektromos
Egyéb
IFA fülketartó bakok, erősített bölcső
Imádom a hangját, amikor 8000-nél leforog!
Én vagyok az, aki már alapjáratnál vigyorog!
Lángol a Koppány, rezonál a kasztni!
Viheted a nyugati verdád a bontóba szétbaszni!
Oldalra megyek, nem előre!
Togliattis vérrel vagyok belőve!
A hangját nagyon szeretem!
Az alapjárati fúvókát ma reggel szereltem!
Elöl Brembo féktárcsák és kerámia fékbetétek, hátul gyári
Merevítők
Átvarrva és átlapolva, ahol kell
Egyéb
Zöldszilentek mindenhol, erősített kis és nagy "kutyacsontok", lengőkarok és állítható panhard rúd, 3cm nyomtávszélesítés mindegyik keréknél, kerékösszetartás állító anyák cserélve
Külső Optika
Karosszéria
Pár éve újrafényezve mindkét oldala
Dekor
Első szévédőcsík
Egyéb
Első indexekből sárga prizma kiszedve
Belső Optika
Ülések
Más a hűtőrács és a lökhárító betétje!
A hátsó ülés yo' egy kis etye-petyére!
Kormány
OMP kesztyűs kormány
Kiegészítők
Bukócső
Egyéb
Fehér számlapok, áramtalanító, biztosítéktábla, fékcső és a benzincső a beltérben
Az enyém most jelenleg lakatolás alatt van. Talán a hét végére készen lesz. Ezután beltér, motortér, és az alja lesz lefújva, majd a motor lesz szétszedve, van egy ABARTH hengerfejem, majd az lesz felbővítve, így remélhetőleg a 100 lóerő körüli érték meg lesz. Aztán kagylók, 4 pontos övek, műszerfal átszabása, flokkolás, majd pirosra fényezés. Ez mind remélem a következő nyárra meg lesz
igen a bukócső miatt gondoltam, hogy nem lesz utcai :D Habár futnak kint az utakon csöves autók De fain lesz, nem sokára ahogy látom kész lesz. Motorja marad a szíjas ? Vagy láncos lesz benne ?
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.