Autó adatai
Teljesítmény
- 1/8 mérföld
- N/A
- 1/4 mérföld
- N/A
- Max. sebesség
- N/A
- Teljesítmény
- N/A
- Tömeg
- 1253 kg (2762 lb)
- Nyomaték
- N/A
Motor
- Motor
- #1 KA24DET (black)
-IMPORT Pistons 9,5:1 CR (350hp)
-Stock rods (400hp)
-Hastings rings
-Felpro head gasket
-S13 Cams
-Clevite 77 main-rod bearings
-ASP crank pulley
-Jap spec skyline rb20 flyweel 5kg
-350Z EXEDY stage1 clutch (350hp)
-370CC Injectors
-T3/T4E .50 A/R(cold) .63 A/R(hot) (3000rpm-> 7PSI)
-24x12x3 Intercooler
-2,5 hot 2,75 cold ic pipe
-HKS SSQV (2007 Design)
#2 KA24DET (silver) SOLD!
-2,45L gyári most 2,5L 4cly
-8,5:1 CR ROSS RACING (600hp+)
-Eagle rods (600hp)
-Supertech aluminium szelepek 0.7 tulméretes
-Supertech dupla titán szeleprugok
-Crower race stage III cams 272' 10.2 mm lift
-Hengerfej járatok polirozva (stage1)
-Fötengely könyitve (stage1)
-ARP headstuds, ARP mainstuds
-Clevite 77 main-rod bearings
-ASP crank pulley
-Jap spec skyline rb20 flywheel 5kg
-350Z XTD stage3 clutch (550hp)
-NISMO motor mounts
-Garrett T57 .60(cold) .86(hot->Twin sroll) 3" V-band
-880cc Precision injectors
-AMS top feed fuel rail
-300zx TT MAF
-EFI re flashed ecu-> 30psi, 7800rpm rev, no fuel cut
#3 JDM R33 GT-R RB26DETT
- Hajtás
- -RWD
-Stock TM
-Stock DS
-Stock Axles
-Infiniti J30 VLSD (3.86:1) = 280-300km/h
- Elektronika
- -EFI ECU
-SAFC
-AEM wideband
- Légszűrő
- AEM
- Kipufogó
- -2,5" downpipe (black)
-3" downpipe (silver)
-3" catback
- Gyújtás
- -Modified to use S13 Disributor
-MSD 6BTM
-MSD BLASTER COIL 2
-NGK BKR7E (0.30")
- Egyéb
- -4 Autometer gauge
-Battery relocation kit
-2 x 1500 CFM electric fan
-MASHIMOTO RADIATOR
-Adjustable fan controll
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- -215/40 R18" ->225
-235/40 R18" ->245
- Felni
- -VSR 18"
Futómű
- Rugók
- -Megan (-50)
- Gátlók
- -Tokico HP
- Fékek
- -350Z track edition tárcsa adapter kitt elől
-350Z track edition 330mm féktárcsák elől
-300zx 300mm féktárcsák hátul
-300zx track edition főfékhenger
-300zx 4 dugatyus aluminium munkahenger elől
-300zx 2 dugatyus aluminium munkahenger+
skyline dobkézifék hátul
-Axxis kerámia betétekkel
-Agency Power rozsdamentes fékcsövek
- Merevítők
- -Suspension Techniques sway bars
-Megan strut bars
-Megan pillow tension rods
- Egyéb
- -Ichiba 5 Lug Conversion Kit
-20mm spacer in the front
-30mm spacer in the back
Külső Optika
- Karosszéria
- -JDM Drift style body kit
-JDM S14 rear wing
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SONY CDX-RA700
- Egyéb
- "Turbo lag is that short period of time when the car next to you thinks they are going to win. "
Egy ket vid
0-tol igy ment 7psin a gya'ri #1motor..D
Egy kis drift..D
Köszönet mindenkinek hogy top tuner lettem!!!
5/28/08
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Steelman
#558
2008. május 23. 17:19
Igen, sajnos én is hasonló következtetésre jutottam, maximum egy új lökössel lenne megoldható, hogy mind a kettő legyen, de az megint egy plussz költség
Na, majd egyszer csak összehozom, most amúgy sem az az elsődleges
Amúgy kösz a választ.

Na, majd egyszer csak összehozom, most amúgy sem az az elsődleges

Amúgy kösz a választ.
0
Ugy ne'z ki a dolog, hogy elfe'r neked a cooler de csak max 17-18cm magas, ha meg akarod tartani a bumper suport vasat.... ha ilyen nagy 30cm magas coolert akarsz akkor bizony meg kell va'lni tolle...

0
Steelman
#556
2008. május 23. 13:49
Helló!
Na tegnap már elég fáradt voltam bármilyen értelmes hozzászólás írásához, de most közel 14 óra alvás után megpróbálkozom egyel
Szóval látom készen lett az autó, és kapásbol toppa is került, de hát ez a minimum
, gondolom azóta megy a játszadozás a kocsival
Amúgy lenne egy kérdésem, az intercooler beszereléséhez valamit átpakolgattatok a kocsi elejénél, hogy beférjen, vagy hogy sikerült berakni? Mert én nézegettem az enyémet, viszont a gyári lökös alá sehogyan sem fér be, esetleg ha az orrán lévő lökkháríró vasat leveszem, amit viszont nem biztos hogy szeretnék.
Na tegnap már elég fáradt voltam bármilyen értelmes hozzászólás írásához, de most közel 14 óra alvás után megpróbálkozom egyel

Szóval látom készen lett az autó, és kapásbol toppa is került, de hát ez a minimum


Amúgy lenne egy kérdésem, az intercooler beszereléséhez valamit átpakolgattatok a kocsi elejénél, hogy beférjen, vagy hogy sikerült berakni? Mert én nézegettem az enyémet, viszont a gyári lökös alá sehogyan sem fér be, esetleg ha az orrán lévő lökkháríró vasat leveszem, amit viszont nem biztos hogy szeretnék.
0
Hoztam a viszonzósdit!

Ne meg egy kis viccezős:
Értelmező szótár autóvásárláshoz:
"Családi okok miatt eladó" - eladom, mielőtt teljesen szétesik.
"Tűrhető állapotban" - "Kitűnő állapotban"-t akartam írni, de felébredt bennem a lelkiismeret.
"Enyhén törött" - elvitte az oldalát egy kamion.
"Jól karbantartott" - néha lecseréltem az olajat.
"Kifogástalan állapotban" - csak ne próbáld ki.
"Eredeti állapotban" - semmit nem javíttattam meg, állíttattam be vagy cseréltettem ki rajta.
"Sok extrával" - egyik többször elromlik, mint a másik.
"Nemdohányzó tulajdonostól" - sajnos ez az egyetlen jó, amit el tudok mondani róla.
"Kis javításra szorul" - nem működik.





Ne meg egy kis viccezős:
Értelmező szótár autóvásárláshoz:
"Családi okok miatt eladó" - eladom, mielőtt teljesen szétesik.
"Tűrhető állapotban" - "Kitűnő állapotban"-t akartam írni, de felébredt bennem a lelkiismeret.
"Enyhén törött" - elvitte az oldalát egy kamion.
"Jól karbantartott" - néha lecseréltem az olajat.
"Kifogástalan állapotban" - csak ne próbáld ki.
"Eredeti állapotban" - semmit nem javíttattam meg, állíttattam be vagy cseréltettem ki rajta.
"Sok extrával" - egyik többször elromlik, mint a másik.
"Nemdohányzó tulajdonostól" - sajnos ez az egyetlen jó, amit el tudok mondani róla.
"Kis javításra szorul" - nem működik.



0


0
Profilképek
Steelman
#558
2008. május 23. 17:19
Igen, sajnos én is hasonló következtetésre jutottam, maximum egy új lökössel lenne megoldható, hogy mind a kettő legyen, de az megint egy plussz költség
Na, majd egyszer csak összehozom, most amúgy sem az az elsődleges
Amúgy kösz a választ.

Na, majd egyszer csak összehozom, most amúgy sem az az elsődleges

Amúgy kösz a választ.
Ugy ne'z ki a dolog, hogy elfe'r neked a cooler de csak max 17-18cm magas, ha meg akarod tartani a bumper suport vasat.... ha ilyen nagy 30cm magas coolert akarsz akkor bizony meg kell va'lni tolle...

Steelman
#556
2008. május 23. 13:49
Helló!
Na tegnap már elég fáradt voltam bármilyen értelmes hozzászólás írásához, de most közel 14 óra alvás után megpróbálkozom egyel
Szóval látom készen lett az autó, és kapásbol toppa is került, de hát ez a minimum
, gondolom azóta megy a játszadozás a kocsival
Amúgy lenne egy kérdésem, az intercooler beszereléséhez valamit átpakolgattatok a kocsi elejénél, hogy beférjen, vagy hogy sikerült berakni? Mert én nézegettem az enyémet, viszont a gyári lökös alá sehogyan sem fér be, esetleg ha az orrán lévő lökkháríró vasat leveszem, amit viszont nem biztos hogy szeretnék.
Na tegnap már elég fáradt voltam bármilyen értelmes hozzászólás írásához, de most közel 14 óra alvás után megpróbálkozom egyel

Szóval látom készen lett az autó, és kapásbol toppa is került, de hát ez a minimum


Amúgy lenne egy kérdésem, az intercooler beszereléséhez valamit átpakolgattatok a kocsi elejénél, hogy beférjen, vagy hogy sikerült berakni? Mert én nézegettem az enyémet, viszont a gyári lökös alá sehogyan sem fér be, esetleg ha az orrán lévő lökkháríró vasat leveszem, amit viszont nem biztos hogy szeretnék.
Hoztam a viszonzósdit!

Ne meg egy kis viccezős:
Értelmező szótár autóvásárláshoz:
"Családi okok miatt eladó" - eladom, mielőtt teljesen szétesik.
"Tűrhető állapotban" - "Kitűnő állapotban"-t akartam írni, de felébredt bennem a lelkiismeret.
"Enyhén törött" - elvitte az oldalát egy kamion.
"Jól karbantartott" - néha lecseréltem az olajat.
"Kifogástalan állapotban" - csak ne próbáld ki.
"Eredeti állapotban" - semmit nem javíttattam meg, állíttattam be vagy cseréltettem ki rajta.
"Sok extrával" - egyik többször elromlik, mint a másik.
"Nemdohányzó tulajdonostól" - sajnos ez az egyetlen jó, amit el tudok mondani róla.
"Kis javításra szorul" - nem működik.





Ne meg egy kis viccezős:
Értelmező szótár autóvásárláshoz:
"Családi okok miatt eladó" - eladom, mielőtt teljesen szétesik.
"Tűrhető állapotban" - "Kitűnő állapotban"-t akartam írni, de felébredt bennem a lelkiismeret.
"Enyhén törött" - elvitte az oldalát egy kamion.
"Jól karbantartott" - néha lecseréltem az olajat.
"Kifogástalan állapotban" - csak ne próbáld ki.
"Eredeti állapotban" - semmit nem javíttattam meg, állíttattam be vagy cseréltettem ki rajta.
"Sok extrával" - egyik többször elromlik, mint a másik.
"Nemdohányzó tulajdonostól" - sajnos ez az egyetlen jó, amit el tudok mondani róla.
"Kis javításra szorul" - nem működik.





He'tve'gi tesztfogyaszta's 12-14L orsza'gut-vide'k. 18L va'rosba... Ennyit iszik 300 lo'





Remélem lesz majd több mint 7PSI.
Majd szólok Nyakynak, hogy tekerjen a nyomáson 


még mindig nagggggyon kemény!!!








KOSZONET MINDENKINEK, HOGY TOP TUNER LETTEM!!!
ps(ui):remélem az adatokat a MOD is figyelembe veszi!!

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!