Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7.940 sec (gyári 9 sec), de egyre kevesebb :)
80-120 Km/h: 5.957 sec
0-160km/h videó (2008.)
0-180-0km/h videó (2009.)
0-190-0 km/h (2011.)
- 1/8 mérföld
- 9.905@111,97 (2010.09.25. Tököl 2.hely)
9.977@110,90 (2011.07.02. Kiskunlacháza)
10.076@112,32 (2011.09.10. Tököl aszfalt 1.hely)
10.210@110,09 (2010.06.13. Tököl hátsó 1.hely)
10.216@110,09 (2011.05.01. Taszár 4. hely)
10.272@111,80 (2010.05.15. Debrecen 4. hely)
10.280@108,92 (2010.08.15. Pécs-Pogány 4. hely)
10.389@106,03 (2009.08.01. Szentkirályszabadja 4.hely)
10.492@107,58 (2008.08.09. Hungaroring)
-----------------------------------------------------------------
Legjobb 60 láb: 2.1984 (2010.09.25. Tököl)
-----------------------------------------------------------------
- 1/4 mérföld
- 15.579@140,35 (2010.09.25. Tököl 2. hely)
15.685@137,55 (2011.07.02. Kiskunlacháza)
16.002@137,66 (2011.05.01. Taszár 4. hely)
16.091@136,62 (2010.08.15. Pécs-Pogány 4. hely)
17.168@128,11 (2008.07.19. Szentkirályszabadja 6. idő)
- Max. sebesség
- 1. 50 km/h
2. 85 km/h
3. 116 km/h
4. 157 km/h
5. 197 km/h
(GPS-el mérve)
- Teljesítmény
- 119,6 PS (88 kW) 6110/min
-----------------------------------------------------------------
Legjobb köridők:
Hungaroring: 2:22.475 (2012.05.20.)
Slovakia Ring: 2:46.185 (2012.06.30.)
Euroring: 1:28.289 (2012.10.20.)
Kakucsring: 0:42.055 (2012.07.21.)
-----------------------------------------------------------------
- Tömeg
- 865 kg
- Nyomaték
- 148,3 Nm 5235/min
Motor
- Motor
- 1NZ-FE 1497 cm³ 16V VVT-i
Variable Valve Timing with intelligence
Dupla vezérműtengelyes, lánccal hajtott,
soros négyhengeres benzinmotor
keresztbe beépítve.
Castrol Edge 5W-40 olajjal kenve
- Hajtás
- FWD
C56 5 sebességes manuális váltó
JUN szinterkuplung exedy szerkezettel,
könnyített lendkerékkel (4,4 kg:)
Több kép a kuplungról
- Elektronika
- Lamdba szonda szimulátor
- Légszűrő
- K&N 69-8756TP Cold Air Intake
- Kipufogó
- Karkus féle kipufogó
- Katalizátor off
- Gázgyorsító dob
- Sportdob a végén
54-ből indul, 50 a vége
- Gyújtás
- Hengerenként trafó, NGK "R" sportgyertyákkal.
- Egyéb
- Weapon-r 501-112-108 szívósor
C-ONE Motorbillenés-gátló
C-ONE Versenybakok
Videók
Dyno
0-160km/h
Yaris Ts vs. D-4D
Yaris 1.5 TS vs. Corolla 1.6
Yaris 1.5 TS vs. Daewoo Evanda 2.0
0-180-0km/h
Yaris 1.5 TS cam test
Yaris Euroring training
0-190-0 km/h
Yaris TS Euroring best lap
Yaris TS vs. Laguna dCi
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: Yokohama Parada 195/50 R15
Téli: DUNLOP SP Winter Sport M3 195/50 R15
Játszós: Hankook Ventus F200 slick 190/570 R15
- Felni
- Nyáron: 15" MR2
Télen: Gyári ENKEI 15"
Játszós: ENKEI (Honda City) alufelni
Futómű
- Rugók
- F:3 kg/mm
R:2.9 kg/mm
- Gátlók
- Tein GSY14-G1AS3
állítható magasságú és keménységű
- Fékek
- Elöl 4 dugós Porsche nyereg 275-ös EBC fúrt/mart tárcsával, Yellow Stuff betéttel.
Hátul 269-es tárcsa Brembo fúrt/mart tárcsával, EBC GreenStuff betéttel.
- Merevítők
- Első toronymerevítő
Hátsó toronymerevítő
- Egyéb
- C-ONE első kanyarstabilizátor (28mm)
WhiteLine BTR76 hátsó kanyarstabilizátor (22mm)
Külső Optika
- Légterelők
- TTE hátsó szárny
- Fénytechnika
- Dectane Ledes Hátsó Lámpa
- Dekor
- Terv: Simon Zoltán
- Egyéb
- Sötétített üvegek (3M FX 20)
Belső Optika
- Festés, dekor
- karbon mintás műszerfalközép
- Ülések
- Dönthető kagylók
Securon 4 pontos, körcsatos övvel
- Kormány
- Mélyagyas velúr
- Kiegészítők
- "A" oszlopon műszerek
-Vízhőfok
-Olajhőfok
-Olajnyomás
-Váltásjelző
HIFI / Multimédia
- Hangszórók
- 4db gyári, + 2 a kalaptartóban
- Egyéb
- Tervek 2009-re:
TRD vagy Exedy kuplung + könnyített lendkerék
Komplett futóműcsere (TRD, Koni vagy TEIN alkatrészekkel)
Tarox fék (tárcsa+betét)
Fekete Angel Eyes + Xenon
És ami megvalósult 2009-ben...
JUN S-metal versenykuplung és könnyített lendkerék
Hátsó toronymerevítő
Tervek 2010-re:
Brembo fúrt/mart tárcsák + versenybetétek
TRD Quick shifter
C-one kanyarstabilizátor
C-one toronymerevítő
C-one motorbillenés-gátló
C-one motortartó bakok
Komplett futóműcsere (TRD, Koni vagy TEIN alkatrészekkel)
K&N 69-8756TB Cold Air Intake
Black Angel Eye + xenon
Hátsó, ledes lámpák
És ami megvalósult 2010-ben...
Brembo fúrt/mart tárcsák + EBC versenybetétek
C-one kanyarstabilizátor
C-one toronymerevítő
C-one motorbillenés-gátló
C-one motortartó bakok
TRD Quick shifter
K&N 69-8756TP Cold Air Intake
Játszós felnigarnitúra (5 küllős MR2)
4 db játszós Yokohama Parada
Tein GSY14-G1AS3
2 db versenyülés
Hátsó, ledes lámpák Köszi Srácok!
WhiteLine hátsó kanyarstab
TTE hátsó szárny
Tervek 2011-re:
Agency Power Light Weight Crank Pulley
Black Angel Eye + xenon
6 gangos váltó
Motorerő gyarapítás
Weapon-r 501-112-108
És ami megvalósult 2011-ben...
Agency Power Light Weight Crank Pulley (kuka...)
4db Enkei „játszós” felni + versenygumik
Weapon-r 501-112-108
EBC YellowStuff fékbetétek
4 dugós Porsche féknyereg + 275-ös tárcsák
Tervek 2012-re:
Váltó upgrade
Motor upgrade
És ami megvalósult 2012-ben...
Váltócsere
Mélyagyas velúr kormány
Súlycsökkentés
Faceliftes km óra
2008.07.25-e óta a CarStylingon
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
Nagyon pöpec! :) Nekem is TS Yarisom van milyen álltható futómű van alatta mert szeretnék én is venni előre is köszönöm! 

ment a zsírozás!
és hát a hétvégi győztes autó Tökölről...

és hát a hétvégi győztes autó Tökölről...

zsir a hringes köridőd :) grat hozzá.

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!