Autó adatai
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
tudod, az sem utolsó szempont, hogy új autóra sokkal kedvezőbb hitel és törlesztési konstrukciók vannak, azért, hogy elősegítsék/serkentsék a magyar autóállomány fiatalodását. Ezáltal jobban lehet fizetni ezt, ráadásul új, garanciával, stb. Persze ha ennyi pénzem lenne, egy 5éves mondeot, vagy egy kicsit régebbi mondeo ST200-ast vennék.
De ettől még a tények azok tények.
De ettől még a tények azok tények.
0
a francia gépek nem a legjobbak...
hát tudod, ez eléggé egy kalap alá veszi a francia PSA konszern által gyártott Peugeot-ot és Citroent a teljesen külön lévő Renaulttal- ráadásul vitába is szállnék veled. A PSA konszern által akkoriban úttörő jellegű HDi motor a világ egyik legjobb motorja. Például. Sajnos sokat romlott a peugeot-ok és citroenek megbízhatósága, de a régebbi autóik vitathatatlanul a legjobbak voltak a piacon. Renault: a 19-es szériától kezdve maximálisan megbízható, meghibásodási statisztikákban jó eredményeket elérő, EURO NCAP törésteszteken jól szereplő, kényelmes, jó ár/érték arányú autókat gyárt.
"a francia gépek nem a legjobbak" ez kb olyan, mintha azt mondanád: a gyümölcsök nem a legjobbak, mert beleharaptál egyszer egy kukacos almába... Elmondanám még azt is, hogy a Renault 8szelepes motorjai iszonyú jó motorok, a 19-es 2 karosszériaváltozatától kezdve, a mégane-okon keresztül mindenütt jól bizonyított, jó fogyasztással, és ehhez képest megfelelő rugalmassággal. Ehhez társul a nagy strapabírása, és megbízhatósága.
hm.
hát tudod, ez eléggé egy kalap alá veszi a francia PSA konszern által gyártott Peugeot-ot és Citroent a teljesen külön lévő Renaulttal- ráadásul vitába is szállnék veled. A PSA konszern által akkoriban úttörő jellegű HDi motor a világ egyik legjobb motorja. Például. Sajnos sokat romlott a peugeot-ok és citroenek megbízhatósága, de a régebbi autóik vitathatatlanul a legjobbak voltak a piacon. Renault: a 19-es szériától kezdve maximálisan megbízható, meghibásodási statisztikákban jó eredményeket elérő, EURO NCAP törésteszteken jól szereplő, kényelmes, jó ár/érték arányú autókat gyárt.
"a francia gépek nem a legjobbak" ez kb olyan, mintha azt mondanád: a gyümölcsök nem a legjobbak, mert beleharaptál egyszer egy kukacos almába... Elmondanám még azt is, hogy a Renault 8szelepes motorjai iszonyú jó motorok, a 19-es 2 karosszériaváltozatától kezdve, a mégane-okon keresztül mindenütt jól bizonyított, jó fogyasztással, és ehhez képest megfelelő rugalmassággal. Ehhez társul a nagy strapabírása, és megbízhatósága.
hm.
0
én is csak azt tudom mondani, hogy 2.5ből kaptál volna egy 2002-es G-s astrát simán, még csak nem is alapot!!!!
ég és föld. De tom, h legalább új. de azért
ég és föld. De tom, h legalább új. de azért
0
Ez nem karburátoros! ott a felirat, hogy injection.... csak gondolom központi befecskendezős,nem??
0
hát haver ne haragudj sokkal inkább egy uj swift mint ez!Aszondod hogy ez mégis egy Röno?Hát a francia gépek nem a legjobbak!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
egyébként nem mondta senki, hogy ez 2,5 volt, csak arról volt szó, hogy egy egyhatos LAUREATE PLUS 2,4m.
Ez olcsóbb volt, nem?
Ez olcsóbb volt, nem?
tudod, az sem utolsó szempont, hogy új autóra sokkal kedvezőbb hitel és törlesztési konstrukciók vannak, azért, hogy elősegítsék/serkentsék a magyar autóállomány fiatalodását. Ezáltal jobban lehet fizetni ezt, ráadásul új, garanciával, stb. Persze ha ennyi pénzem lenne, egy 5éves mondeot, vagy egy kicsit régebbi mondeo ST200-ast vennék.
De ettől még a tények azok tények.
De ettől még a tények azok tények.
a francia gépek nem a legjobbak...
hát tudod, ez eléggé egy kalap alá veszi a francia PSA konszern által gyártott Peugeot-ot és Citroent a teljesen külön lévő Renaulttal- ráadásul vitába is szállnék veled. A PSA konszern által akkoriban úttörő jellegű HDi motor a világ egyik legjobb motorja. Például. Sajnos sokat romlott a peugeot-ok és citroenek megbízhatósága, de a régebbi autóik vitathatatlanul a legjobbak voltak a piacon. Renault: a 19-es szériától kezdve maximálisan megbízható, meghibásodási statisztikákban jó eredményeket elérő, EURO NCAP törésteszteken jól szereplő, kényelmes, jó ár/érték arányú autókat gyárt.
"a francia gépek nem a legjobbak" ez kb olyan, mintha azt mondanád: a gyümölcsök nem a legjobbak, mert beleharaptál egyszer egy kukacos almába... Elmondanám még azt is, hogy a Renault 8szelepes motorjai iszonyú jó motorok, a 19-es 2 karosszériaváltozatától kezdve, a mégane-okon keresztül mindenütt jól bizonyított, jó fogyasztással, és ehhez képest megfelelő rugalmassággal. Ehhez társul a nagy strapabírása, és megbízhatósága.
hm.
hát tudod, ez eléggé egy kalap alá veszi a francia PSA konszern által gyártott Peugeot-ot és Citroent a teljesen külön lévő Renaulttal- ráadásul vitába is szállnék veled. A PSA konszern által akkoriban úttörő jellegű HDi motor a világ egyik legjobb motorja. Például. Sajnos sokat romlott a peugeot-ok és citroenek megbízhatósága, de a régebbi autóik vitathatatlanul a legjobbak voltak a piacon. Renault: a 19-es szériától kezdve maximálisan megbízható, meghibásodási statisztikákban jó eredményeket elérő, EURO NCAP törésteszteken jól szereplő, kényelmes, jó ár/érték arányú autókat gyárt.
"a francia gépek nem a legjobbak" ez kb olyan, mintha azt mondanád: a gyümölcsök nem a legjobbak, mert beleharaptál egyszer egy kukacos almába... Elmondanám még azt is, hogy a Renault 8szelepes motorjai iszonyú jó motorok, a 19-es 2 karosszériaváltozatától kezdve, a mégane-okon keresztül mindenütt jól bizonyított, jó fogyasztással, és ehhez képest megfelelő rugalmassággal. Ehhez társul a nagy strapabírása, és megbízhatósága.
hm.
én is csak azt tudom mondani, hogy 2.5ből kaptál volna egy 2002-es G-s astrát simán, még csak nem is alapot!!!!
ég és föld. De tom, h legalább új. de azért
ég és föld. De tom, h legalább új. de azért
Ez nem karburátoros! ott a felirat, hogy injection.... csak gondolom központi befecskendezős,nem??
hát haver ne haragudj sokkal inkább egy uj swift mint ez!Aszondod hogy ez mégis egy Röno?Hát a francia gépek nem a legjobbak!
bocs már látom írta más is ....
csak figyelmeztetlek hogy a CD rádiód 4ohmos szóval nem kéne 8ohmos hangszóroval terhelni mert nem lesz életű az amugy is gyengécske végfok ami ezekbe van....
Vezettem ilyet valami nyílthétvége-szerűségen. Annak egy baja volt: mivel nem volt benne szervó, nagyon sokat kellett tekerni a kormányon. Azon kívül teljesen normális volt.
hát nem a kedvenc autom 
, de az a lényeg, hogy szeretsd. Szóval ment a kezdő . Viszont, szerintem nem sok értelme van 8ohm-os hangszórót tenni kocsiba, mivel egy 4ohmos végfokkal nem sok mindent szól. használj inkább mnc sunflower szériát. hasonló ár, hasonló minőség és van belőlle 4ohmos is.
, de az a lényeg, hogy szeretsd. Szóval ment a kezdő . Viszont, szerintem nem sok értelme van 8ohm-os hangszórót tenni kocsiba, mivel egy 4ohmos végfokkal nem sok mindent szól. használj inkább mnc sunflower szériát. hasonló ár, hasonló minőség és van belőlle 4ohmos is.
Renault Szív dobog ebben is Szóval Én ZSíROZTAM
hali. nagyon lehúztak...miért???
. én adtam neked egy 10-est. Szép autó, új autó!. Tegyél alá egy szép felnit, és már rögtön megfognak fordulni utánna. Ezt a példányt még nem is nagyon láttam tuningolva, de biztos szép dolgokat lehet majd belőle kihozni
. én adtam neked egy 10-est. Szép autó, új autó!. Tegyél alá egy szép felnit, és már rögtön megfognak fordulni utánna. Ezt a példányt még nem is nagyon láttam tuningolva, de biztos szép dolgokat lehet majd belőle kihozni
feljavitottam neked 7.39-röl 7.54re
mit mondjak...
a dacia az dacia marad...
csk pöppet szebb... talán
de nem tomm...
Izé....
szoval +kaptad a zsírt de 2milla fölött volt sztem mer' ez vmi sport változat annyié+ má vehetté volna vmi jobbat is de mindgy te tudod...
szoval attam egy zsirt kárpótlául...
mit mondjak...
a dacia az dacia marad...
csk pöppet szebb... talán
de nem tomm...
Izé....
szoval +kaptad a zsírt de 2milla fölött volt sztem mer' ez vmi sport változat annyié+ má vehetté volna vmi jobbat is de mindgy te tudod...
szoval attam egy zsirt kárpótlául...
no, ez engem is érdekelne, ha tudsz a Hondához valamit
Pontosítok: Concerto-hoz, mert az a nagy kihívás
A legjobb lenne valamilyen külföldi (német, osztrák, vagy Angol) Honda-bolt, vagy ilyesmi, annyival olcsóbb kint minden
Pontosítok: Concerto-hoz, mert az a nagy kihívás
A legjobb lenne valamilyen külföldi (német, osztrák, vagy Angol) Honda-bolt, vagy ilyesmi, annyival olcsóbb kint minden
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Ez olcsóbb volt, nem?