Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9.7 mp
- 1/8 mérföld
- N.A.
- 1/4 mérföld
- N.A.
- Max. sebesség
- 190 km/h
- Teljesítmény
- 115 Le
- Tömeg
- 840 kg.
- Nyomaték
- 151 Nm.
Motor
- Motor
- 18E
- Hajtás
- Első
- Elektronika
- Bosch Jetronic
- Légszűrő
- Gyári
- Kipufogó
- Lexmaul 4 leömlő, a többi része egyedi.
- Gyújtás
- Gyári
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Uniroyal Rainsport 2 - 195/45 R16
- Felni
- HRS Hijoin H-303 Carbon 7x16
Futómű
- Rugók
- TC-Tech
- Gátlók
- TC-Tech
- Fékek
- Elöl-hátul Astra GSi tárcsafékek.
- Merevítők
- Toronymerevítő
Külső Optika
- Karosszéria
- Gyári
- Légterelők
- Gyári
- Kiegészítők
- Nincs.
- Fénytechnika
- Hella reflektorok a hűtőrácsban.
- Dekor
- Sötétített ablakok körben, a szélvédőn felül csík, plusz a Kadett Klubos matricák, meg néhány matrica a bal hátsó ablakon. Sötétített hátsó lámpák (fóliával).
- Egyéb
- Engelmann féle Manta tükrök.
Alu tanksapka.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Nincs
- Ülések
- Gyári
- Kormány
- Vauxhall Corsa GSi
- Fénytechnika
- Nincs
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD-R521
- Erősítő
- MacAudio Red Attack 5000
- Hangszórók
- Magas: Macrom Extreme T28
Közép: Macrom Extreme MW5
Mély: Macrom M2W.124
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
pécsett tök jó utak vannak, két évig közelekedtem ott csutkára tekert gewindével gond nélkül. Csak azért kellett az air mert az új háznál nem tudtam beállni az udvarba, és a pestre költözésem utáni 2 hónapban kb 50x vertem oda a kocsi allját. Elég sokat járok az országban, hidd el pécsen kifejezetten jó utak vannak, más városokkal összehasonlítva.
0
fűthető ülés, digitklíma...csak ötletelek...
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
A rendőrök abszolút kedvence a rendszámom. :D
Jómagam
Lóhajú
\\\\\\\"miragekori\\\\\\\" barátom
paraszt ferrarija! :D
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
köszi, én már elég jól megtanultam alacsonyan közlekedni, nem is szokott gond lenni belőle egy két szar helytől eltekintve, de szerintem egyáltalán nem kell hozzá bátorság, sőt ha így utólag belegondolok, inkább puhánynak tartanám magam ha nem mertem volna lerakni a szekeret.
Most az airrideal sem tudom felemelni nagyon a kocsit, -5 és -15 centi között lehet állítani, de nyáron a /35ös gumik miatt ez -7 és -17 centire módosul, szóval max nyomáson sem egy magasugró, de természetesen én 3-4 baron szoktam autózni
Most az airrideal sem tudom felemelni nagyon a kocsit, -5 és -15 centi között lehet állítani, de nyáron a /35ös gumik miatt ez -7 és -17 centire módosul, szóval max nyomáson sem egy magasugró, de természetesen én 3-4 baron szoktam autózni
pécsett tök jó utak vannak, két évig közelekedtem ott csutkára tekert gewindével gond nélkül. Csak azért kellett az air mert az új háznál nem tudtam beállni az udvarba, és a pestre költözésem utáni 2 hónapban kb 50x vertem oda a kocsi allját. Elég sokat járok az országban, hidd el pécsen kifejezetten jó utak vannak, más városokkal összehasonlítva.
fűthető ülés, digitklíma...csak ötletelek...
Hello!
nekünk is csak jobbos napellenző van ami nem törött...egyébként szürke és világítós volt. :D
nekünk is csak jobbos napellenző van ami nem törött...egyébként szürke és világítós volt. :D
Üdv igen meg van még! Főként 15" g astra lemez felni az et 49 es sorozatból vagy kp a cserelehetőségek!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Most az airrideal sem tudom felemelni nagyon a kocsit, -5 és -15 centi között lehet állítani, de nyáron a /35ös gumik miatt ez -7 és -17 centire módosul, szóval max nyomáson sem egy magasugró, de természetesen én 3-4 baron szoktam autózni