Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 9,9 mp
- Max. sebesség
- eddig nekem 180km/h, de nem volt még vége. Csak a bátorságnak. Kicsi a kocsi ehhez az íramhoz.
- Teljesítmény
- 98LE gyárilag
- Tömeg
- 960kg
- Nyomaték
- 127Nm
Motor
- Motor
- 1,4 16 valve Tech Run
- Elektronika
- Sagem, Beru gyújtó traffok
- Légszűrő
- k&n
- Kipufogó
- gyári kicsit kiégve öblős a hangja.
- Gyújtás
- normal gyári
- Egyéb
- Mobil1 5W-30
Mobil1 5W-40
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Fulda EcoControl nyári, Bridgestone téli
185/60 H méretekben.
- Felni
- Gyári alufelni 5 külös Tech Run 14 colos 6J-s télére
14 colos Hijoin Alufelni 185/60 nyári gumikkal
Futómű
- Fékek
- hűtőt tárcsa elöl. Dob hátul (pirosra festve a nyereg+a dob)
ja és ABS
- Egyéb
- Viszonylag sportos merev futómű
Külső Optika
- Légterelők
- hamarosan az ablak köré.
- Kiegészítők
- ködfényszóró gyári
- Dekor
- isotta küszöb védő
Belső Optika
- Festés, dekor
- kék bőr hatású műszerfal. fehér számlap. A belinkelt kép csak ill. talán egyszer sikerül ilyet is megvalósítani.
- Ülések
- Sportos gyári, plüss. seria
- Kiegészítők
- kalaptartó fából két 3utas hangszoróval 2x200watt Pioneer
- Egyéb
- egy Happy Nici-s malacka hátul.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Clarion bukóelőlapos MP3,AUX
- Erősítő
- Spectron
- Hangszórók
- Crunch 500Watt SubKocka
- Egyéb
- Ajtóban Duraband 110w mély+közép.
Keresek hozzá hang váltot.
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Teszt akart lenni
0
A Scénic produkálja az egyik tipikus Renault-betegséget, a hengerenkénti gyújtótrafók rendszeres sztrájkját is. Ezek cseréjénél figyeljünk oda, hogy Bosch vagy Denso gyártmányú legyen az új alkatrész, mert az eredeti francia Sagem záros határidőn belül újra tönkremegy.
Idézet a Totalcar mai fő testjéből
Teszt
Idézet a Totalcar mai fő testjéből
Teszt
0
Hello.....!!!!
Van a kórházban egy orvos, aki állandóan disznó vicceket mesél a nővéreknek. Egy idő után megunják és elhatározzák, ha legközelebb belekezd, felállnak és egy emberként kivonulnak.
- Képzeljék! - kezdi legközelebb az orvos. - Éppen most hoztak a kórházba egy csomó négert; mint tudják, a négerek arról közismertek, hogy kifejezetten nagy a bránerük.
Nem bírta végigmondani a nővérek kivonulnak. Az orvos utánuk kiált:
- Nem kell úgy sietni, még meg sem mondtam, hogy melyik kórterembe fektetik őket.
Holnap párbajozom kérlek gyere és klikkelj rám!
Van a kórházban egy orvos, aki állandóan disznó vicceket mesél a nővéreknek. Egy idő után megunják és elhatározzák, ha legközelebb belekezd, felállnak és egy emberként kivonulnak.
- Képzeljék! - kezdi legközelebb az orvos. - Éppen most hoztak a kórházba egy csomó négert; mint tudják, a négerek arról közismertek, hogy kifejezetten nagy a bránerük.
Nem bírta végigmondani a nővérek kivonulnak. Az orvos utánuk kiált:
- Nem kell úgy sietni, még meg sem mondtam, hogy melyik kórterembe fektetik őket.
Holnap párbajozom kérlek gyere és klikkelj rám!
0
nálam most 2 sagem és kettő másmilyen van, csak azt kell tudni hogy a gyújtása a kocsinak úgy van hogy 1-3 as egyszerre és 2-4 egyszerre. 2 helyen van gyújtásjel egy időben de a holtponti jeladó szabja meg hogy melyik az amelyik éppen robban. az a lényeg hogy a 2-4 és 3-1 es trafónak ugyan olyannak kell lennie!
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Clio_felni 001
Clio_kep
Végre van egy kis hó..... ez biztos jele hogy itt a TÉL!!!! Ezt szeretem a legjobban
Ma ARÉNÁZOM nézz be hozzám pls!
Na mi lett a gyertyákkal??
Ma ARÉNÁZOM nézz be hozzám pls!
Na mi lett a gyertyákkal??
Teszt akart lenni
A Scénic produkálja az egyik tipikus Renault-betegséget, a hengerenkénti gyújtótrafók rendszeres sztrájkját is. Ezek cseréjénél figyeljünk oda, hogy Bosch vagy Denso gyártmányú legyen az új alkatrész, mert az eredeti francia Sagem záros határidőn belül újra tönkremegy.
Idézet a Totalcar mai fő testjéből
Teszt
Idézet a Totalcar mai fő testjéből
Teszt
Hello.....!!!!
Van a kórházban egy orvos, aki állandóan disznó vicceket mesél a nővéreknek. Egy idő után megunják és elhatározzák, ha legközelebb belekezd, felállnak és egy emberként kivonulnak.
- Képzeljék! - kezdi legközelebb az orvos. - Éppen most hoztak a kórházba egy csomó négert; mint tudják, a négerek arról közismertek, hogy kifejezetten nagy a bránerük.
Nem bírta végigmondani a nővérek kivonulnak. Az orvos utánuk kiált:
- Nem kell úgy sietni, még meg sem mondtam, hogy melyik kórterembe fektetik őket.
Holnap párbajozom kérlek gyere és klikkelj rám!
Van a kórházban egy orvos, aki állandóan disznó vicceket mesél a nővéreknek. Egy idő után megunják és elhatározzák, ha legközelebb belekezd, felállnak és egy emberként kivonulnak.
- Képzeljék! - kezdi legközelebb az orvos. - Éppen most hoztak a kórházba egy csomó négert; mint tudják, a négerek arról közismertek, hogy kifejezetten nagy a bránerük.
Nem bírta végigmondani a nővérek kivonulnak. Az orvos utánuk kiált:
- Nem kell úgy sietni, még meg sem mondtam, hogy melyik kórterembe fektetik őket.
Holnap párbajozom kérlek gyere és klikkelj rám!
nálam most 2 sagem és kettő másmilyen van, csak azt kell tudni hogy a gyújtása a kocsinak úgy van hogy 1-3 as egyszerre és 2-4 egyszerre. 2 helyen van gyújtásjel egy időben de a holtponti jeladó szabja meg hogy melyik az amelyik éppen robban. az a lényeg hogy a 2-4 és 3-1 es trafónak ugyan olyannak kell lennie!
De lehet őket párban is cserélni, nem kell mind a 4et....!!!!
Nem a sima gyári értéket teljesítő gyertyával, szerintem nem lesz gond, én olyan gyertyákra gondoltam amik erősebb szikrát használ. Az NGK-val még nem volt tapasztalatom. Én Bosch-t használok.
Gondolom máshogy vannak beállítva a trafók. Pl a Beru az alapjáratot is sokkal alacsonybban tarja, mint a Sagemem volt. Nem húz annyira. Ehez én se értek annyira csak érzem.
A Sagemet cseréld!!!!Beru, vagy NGK vagy Valeo. Egy a lényeg, hogy párba ugyanolyanok legyenek. Kell egy kis idő amig az elektronika megszokja
Nekem Berum van az állítólag a legmegbízhatóbb, de picit visszafogja az autót
Nekem Berum van az állítólag a legmegbízhatóbb, de picit visszafogja az autót
Hy.Láttam kérdezted a fórumon mit csinálj.Nincs igazán különbség a szervó olajok között.nincs megh.légtelenítéshez forgasd el a kormányt ütközéstől ütközésig és kész
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!