Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
2006 MNASZ OSzAK (Országos Szlalom Amatőr Kupa) éves abszolút 1. hely
2006 Pécsi Plaza Agip kupasorozat éves abszolút 1. hely
2007 MNASZ OSZAK Éves Abszolút 1. hely
2007 FIA CEZ E1 kategória összetett 4. hely
1/8 mérföld
Nem mért
Max. sebesség
Ilyen használat mellett lényegtelen
Teljesítmény
100Le+ chip tuning
Tömeg
kb: 700 kg
Motor
Motor
1.5 injektoros (PGM-F1) Gyári. 12 Valve. Tökéletes, éppen elég erős a kocsi.
Elektronika
kicsit mókolva...fordulatszabályzás kitolva( nem szabályoz csak 7500 nál)
Légszűrő
Direkt J&R
Kipufogó
egyedi saját készítésű 4-2-1 leömlős 1 dobbal katalizátor nélkül
Gyújtás
PGM-FI
Egyéb
Lamellás Sper difi, Utólagos szervókormány, PRO LITE áttétel módosítő 1,5:1 arányban. kb 2,5 fél fordulat kopptól-koppig. Van hozzá 2:1 arányú az 1,8-at fordul kopptól-koppig...kicsit direkt a kormányzás :)))
Nyári felni konfiguráció
Gumi
15" Yokohama rallycross DIAGONÁL slick
Felni
15" Compomotive egyedileg gyártott (utolsó 2 képen)
Futómű
Rugók
Elöl torziós rugó gyárilag állítható, hátul sport
Gátlók
Bilstein állítható. Elöl fokozatmentesen hátul fokozatosan
Fékek
Gyári tárcsa elöl, gyári dob hátul
Merevítők
Hátul toronymerevítő, elől erősebb stabilizátor
Egyéb
Igen komoly állítható sportfutómű és egyéb okosságok
Külső Optika
Karosszéria
Teljesen lekönnyítve. Első lámpák helyett alu lap. napfénytető befalazva, ajtók alja alumíniumból lehajlítva, alu motorháztető, alu csomagtérajtó, szélvédőn kívül mindenhol plexi
Légterelők
Semmi, az csak plussz súly...
Fénytechnika
Két hátsó lámpa...
Dekor
patkány, hamarosan fetstés és dekor
Egyéb
Sparco motorház lefogató
Belső Optika
Festés, dekor
A belseje mattfeketével lefújva...
Ülések
Sparo Junior versenyülés 1db, állítható de csak előre meg hátra, 3"-os versenyőv
Kormány
Gyári, jó a vastagsága és tökéletesen elég erre a célra
Kiegészítők
Akkumulátor az utastérben
Fénytechnika
csííí.. estleg a izzadt világító vörös fejem egy futam után :))
Az orosz katonák három német katonát üldöznek, akik az erdő szélén belebújnak egy kútba. Lenn a kútban a németek közül az egyik odaszól a társainak:
- Maradjatok csendben, majd ha belenéznek a kútba és megszólalnak, akkor én leszek a visszhang.
Jönnek az oroszok és belenéznek a kútba. Az egyik lekiabál:
- Talán a kútban vannak.
A német a kútból:
- Talán a kútban vannak.
Megint lekiált:
- Vagy talán az erdőbe mentek.
Válasz megint:
- Vagy talán az erdőbe mentek.
Újabb próba:
- Hát én mégis beledobok egy kézigránátot a kútba.
- Vagy talán az erdőbe mentek.
Az orosz katonák három német katonát üldöznek, akik az erdő szélén belebújnak egy kútba. Lenn a kútban a németek közül az egyik odaszól a társainak:
- Maradjatok csendben, majd ha belenéznek a kútba és megszólalnak, akkor én leszek a visszhang.
Jönnek az oroszok és belenéznek a kútba. Az egyik lekiabál:
- Talán a kútban vannak.
A német a kútból:
- Talán a kútban vannak.
Megint lekiált:
- Vagy talán az erdőbe mentek.
Válasz megint:
- Vagy talán az erdőbe mentek.
Újabb próba:
- Hát én mégis beledobok egy kézigránátot a kútba.
- Vagy talán az erdőbe mentek.
Azt hallottam,hogy a tempó elég jó.
Erő az lesz,lehet mutogatni vele valamit. De ennyi lóvéból kijönne egy jópár túra verseny is,ami aztán sokkal összetettebb,nagyobb feladat.
Részemről már nincs kihívás benne.
Hiányzik a tempó.
Inkább lobogok 140-el. De ott eléggé unalmas a pálya,nem,mármint tempó az van,s inkább erős autóval lehet jót menni.
De ezt csak hallottam.
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.