Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- ÚJ autóm oldala, ide írj!
- 1/8 mérföld
- 9.1@123 km/h
- 1/4 mérföld
- 14.3@154 km/h
- Max. sebesség
- 240 km/h
- Teljesítmény
- 190 le
- Tömeg
- 1150 kg velem
- Nyomaték
- Vállalom lefujószelep beszerelését.
Továbbá Vadonat új
Állítható benzinnyomás szabályzó 12e Ft,
Intercoolerek 25e Ft-tól,
Lefujószelepek 10e Ft-tól eladóak minden autóba!
www.TuningKereskedes.hu
Motor
- Motor
- Nagykompressziós B18
E85 bioetanollal
ACL Race hajtókarcsapágyak
Nagykompressziós 81.5-es dugattyúk
(12-13 körüli sűrités)
1.6 Vti hengerfej
Integra Typer szeleprugók
- Hajtás
- Vti váltó
Exedy Stage1 kevlár kuplung
- Elektronika
- P30 átírva
- Légszűrő
- Cold Air Intake
- Kipufogó
- 4-1 leömlő, 60as rendszer két PROEX dobbal
- Gyújtás
- NGK gyertyák
- Egyéb
- VEMS AFR műszer
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Matador 205/45
- Felni
- Speedline magnézium 16 coll
Futómű
- Rugók
- ültetett
- Merevítők
- gyári toronymerevítő elől
Külső Optika
- Karosszéria
- Fekete gyöngyházmetál fényezés (arany szemcsékkel)
Belső Optika
- Fénytechnika
- Elök projektoros angel eyes fényszórók,
Hátul kristály lámpák.
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- www.TuningKereskedes.hu
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
9.6@128 2006
9.6@128 2006
Legfrissebb kommentek
belváros, pannonia u. de hívj fel ma estig hogy akkor bevigyem e 70-604-1052
0
csak hogy mindenkinek jó legyen 82e -be a tied ha hétvégén viszed 
, mellesleg szombaton pesten leszek egész nap, vasárnap ki tudsz jönni érdre
, mellesleg szombaton pesten leszek egész nap, vasárnap ki tudsz jönni érdre
0
csak neked 88e a 2
0
az egész autót eladom, nem csak azt
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
9.6@128 2006
9.6@128 2006
14.4@153 2006
16vt
Rsp Golf 1 16VT
RSP Golf1 8VT
RSP Golf1 8VT
RSP Golf1 8VT
Én+ Garrett gt47 2006
Én+ Garrett T3/T4 2007
RSP Uno 1.3 T
Punto motor 2007
Lada 2007
Lada 2006
kép 18.
Civic 2007
Civic 2007
Civic 2008
Civic 2008
Civic 2009
Civic 2008
Civic 2009
Civic 2008
Civic 2008
kép 28.
kép 29.
Punto: Küllső wg
Corolla TS kompresszor csövezés
Punto: PROEX vs RSP Downpipe-om
Turbolt
Rsp punto anno
Uno nagy ic, csövezés
406 nagy IC
Evo Blitz bov
Zafira OPC+ HKS bov
RSP punto gt 12.2@189
RSP Audi S2 12.5@175
Retainer reccs...
Új B-s kuplung elado 50e Ft
b18 nagykompresszio
kép 44.
Civic 2009
Civic 2009
Civic 2009
Civic 2009
2010 winter edition
2010 Winter edition 2
kép 51.
kép 52.
kép 53.
Kedvenc garázsom
Itt gyakran állok :)
kép 56.
Trio
Tököl
Lacháza
Blitz style bov
Forge style bov
HKS ssqv bov
Polírozott
alu
intercoolerek
Eredeti Japán
HKS SSQV
Lefujószelepek 39e Ft
új Subaru
Impreza 02-07
Intercooler kit elado
kép 72.
HavaS2
belváros, pannonia u. de hívj fel ma estig hogy akkor bevigyem e 70-604-1052
csak hogy mindenkinek jó legyen 82e -be a tied ha hétvégén viszed , mellesleg szombaton pesten leszek egész nap, vasárnap ki tudsz jönni érdre
, mellesleg szombaton pesten leszek egész nap, vasárnap ki tudsz jönni érdre
csak neked 88e a 2
az egész autót eladom, nem csak azt
megcsinaltatom az enyimet azert kosz az ajanlatot
na jol hangzik,de ezek szerint hozott is idoben
tengellyel tuti brutalis lesz!barcsak en is itt tartanek mar
tengellyel tuti brutalis lesz!barcsak en is itt tartanek mar
nah gratulalok!!talan reszeltel valamit a gepen??
hi, na mi a mi? golfot eladtad már?
Hello!
Irtal valamit privatban, de nem volt idom megnezni. Az oldlamra irj legkozelebb, koszi.
Irtal valamit privatban, de nem volt idom megnezni. Az oldlamra irj legkozelebb, koszi.
Majd jelezd vissza a teszt eredményedet.
Amikor kettesben csurogsz, és 1700-2000-környékém belebikázol és pörög a kerék, már nyertél, hogy nem 5000-környékén hozza a dinamikusságot.
Amikor kettesben csurogsz, és 1700-2000-környékém belebikázol és pörög a kerék, már nyertél, hogy nem 5000-környékén hozza a dinamikusságot.
Nem mondom, állítom.
Sok éve építünk már gépeket.
A sajátomnál is egy átfaragás nem volt akadáj, ha úgy jött ki, hogy nem ideállis a felállás.
A K24-et, nem 1800-as gázmennyiségre tervezték.
Éledése nem 2000-res fordulatnál, van.
Sok éve építünk már gépeket.
A sajátomnál is egy átfaragás nem volt akadáj, ha úgy jött ki, hogy nem ideállis a felállás.
A K24-et, nem 1800-as gázmennyiségre tervezték.
Éledése nem 2000-res fordulatnál, van.
A K3 1700-tól tőlt, de 0.6-nál kikapcsól".
Addigra: a K24 beéri a tőltést, de az már 3000-környékén, van. Viszont erőlködés nélkűl, 1.6-ot is tőlt.
Viszont nincs kinyírva a K03, és nincs turbólyuk.
Most készűl a váltó szelep a levegőrendszerhez.
Addigra: a K24 beéri a tőltést, de az már 3000-környékén, van. Viszont erőlködés nélkűl, 1.6-ot is tőlt.
Viszont nincs kinyírva a K03, és nincs turbólyuk.
Most készűl a váltó szelep a levegőrendszerhez.
Nah látom van verda rendesen
Ha kell valami kütyü kereslek.
Köszi a szabályzót
Ha kell valami kütyü kereslek.
Köszi a szabályzót
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!