Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- CCA 4 SEC ALATT
- 1/8 mérföld
- nem mértük
- 1/4 mérföld
- nem mértük
- Max. sebesség
- MÉG NEM ISMERT
- Teljesítmény
- 550 + LE
- Tömeg
- 1800 Kg
- Nyomaték
- 650 NM
Motor
- Motor
- S62 5.0 V8 M5 motor + feltöltés
- Hajtás
- Getrag 6 seb manuál váltó, gyári difi, Sachs sport kupplung
- Elektronika
- ESS teljes motorelektronika átprogramozás
- Légszűrő
- K&N sportszett, lefújószelep
- Kipufogó
- Reuter Motorsport Eisenmann teljes rendszer
- Gyújtás
- sport gyertyák,nagyobb injektor fejek stb...
- Egyéb
- ESS VT550 supercharger KIT FOR THE E39 M5
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Dunlop, Hankook, defekttűrő
- Felni
- AC SCHNITZER Rennsport III 19 " , nyomtávszélesítő elöl-hátul
Futómű
- Rugók
- D2 Racing ültető rugók
- Gátlók
- D2 Racing állítható szett
- Fékek
- D2 Racing 8 dugattyús elől, gyári hátul
- Merevítők
- Weichlers domstrebe, toronymerevítő elöl
- Egyéb
- Komplett állítható futómű, magasság, keménység, dőlészögek... POWERFLEX szilent garnitúra elöl-hátul
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári ültetve, kerékjáratok peremezve
- Légterelők
- gyári
- Kiegészítők
- egyedi légbeömlők
- Fénytechnika
- gyári xenon, hátul led, egyedi fehér led angel eyes
- Dekor
- Individuelle gyári fényezés Le Mans blau speciális árnyalata
- Egyéb
- Dupla hővédő üvegezés, fóliázva
Belső Optika
- Festés, dekor
- Szálcsiszolt és karbon betétek
- Ülések
- gyári M sportbőr
- Kormány
- gyári M kormány
- Kiegészítők
- M szőnyegek, M alu pedálszett ( schnitzer)
- Fénytechnika
- gyári
- Egyéb
- alcantara tetőkárpit, körbe rolók,dupla üvegezés, TV-Navigáció menet közben is
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- gyári 10 hangszórós rendszer
- Erősítő
- gyári
- Hangszórók
- 10
- Egyéb
- http://www.youtube.com/watch?v=8UUXj2rAhbs
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ne bántsd már, soha nem ült még E39 M5-ben, ha megtenné, azon nyomban leadná bontóba a hondát ! 
0
A belseje magasan veri?
Egy fullos, hibátlan minőségű bőrbelsőt ne hasonlítsunk már egy tamagocsi belsőhöz
Az év vicce
Egy fullos, hibátlan minőségű bőrbelsőt ne hasonlítsunk már egy tamagocsi belsőhöz Az év vicce
0
Astor
#1218
2010. október 20. 00:49
Persze ha a minőségről, egyszerűségről, divatról beszélünk akkor a BMW nyer. De kinézetre semmiképpen. Ismét mondom izlések és pofonok, nekem a kütyük teccenek, nem a kakukkosóra középen azt jóvan....
Ez egy VÉLEMÉNY, nem sértés!
Szép napot.
Ez egy VÉLEMÉNY, nem sértés!
Szép napot.
0
Astor
#1217
2010. október 20. 00:47
szia, hoztam egy 10 est és egy választ. Igen jobb. Azért vettem, ez az én véleményem. A tied az hogy a BMW jobb, ezt tiszteletben tartom. "Jobb" ez szempontok kérdése... ha valaki az ablakon akarja kilapátolni a benzinre a pénzt, viszont igazi teljesítményt akar persze akkor a BMW ott van. De én keveset tankolok, keveset etetek, ha kell akkor ott az erő, ha nem akkor nem eszik 20 litert... A belsejéről ne is beszéljünk... A honda magasan veri.
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
Breyton 20\"
Élőben nagyobb :)
a 20 -asok
hátsó perem
első perem
Ne bántsd már, soha nem ült még E39 M5-ben, ha megtenné, azon nyomban leadná bontóba a hondát !
A belseje magasan veri? Egy fullos, hibátlan minőségű bőrbelsőt ne hasonlítsunk már egy tamagocsi belsőhöz Az év vicce
Egy fullos, hibátlan minőségű bőrbelsőt ne hasonlítsunk már egy tamagocsi belsőhöz Az év vicce
Astor
#1218
2010. október 20. 00:49
Persze ha a minőségről, egyszerűségről, divatról beszélünk akkor a BMW nyer. De kinézetre semmiképpen. Ismét mondom izlések és pofonok, nekem a kütyük teccenek, nem a kakukkosóra középen azt jóvan....
Ez egy VÉLEMÉNY, nem sértés!
Szép napot.
Ez egy VÉLEMÉNY, nem sértés!
Szép napot.
Astor
#1217
2010. október 20. 00:47
szia, hoztam egy 10 est és egy választ. Igen jobb. Azért vettem, ez az én véleményem. A tied az hogy a BMW jobb, ezt tiszteletben tartom. "Jobb" ez szempontok kérdése... ha valaki az ablakon akarja kilapátolni a benzinre a pénzt, viszont igazi teljesítményt akar persze akkor a BMW ott van. De én keveset tankolok, keveset etetek, ha kell akkor ott az erő, ha nem akkor nem eszik 20 litert... A belsejéről ne is beszéljünk... A honda magasan veri.
Tegnap nem de ma megérkeztem!!! Szép estét és jó éjt!!! 
+aréna
+aréna 
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!