Opel Manta tuning (Mantalacus) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (428)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

Max. sebesség: 1000 km/óra

Teljesítmény: (85 KW) 115LE 5600 U/min

Tömeg: 970 Kg körül....

Nyomaték: 182Nm/2600U/min

Motor

Motor: CIH 2.2E

Hajtás: Hátsókerék, merev híd, sperr difi.

Elektronika: LE-Jetronik, vagy Motronic.....

Légszűrő: Direktszűrő

Kipufogó: Négyleömlő, 60-as saválló rendszer (tervben)

Gyújtás: Bosch, elektronikus

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Yokohama 185/60 r13 nyári

Felni: ATS Classic 8x13 ET1

Futómű

Rugók: Mattig, -85 mm

Gátlók: Állítható sárga konik elöl, hátul.

Fékek: Elöl: E2 Rekord 2.2-es nagyfék, hűtöttbordás tárcsákkal.
Hátul : Gyári 230-as átmérőjű dobfék, Rekord E 2.2-es, 22,2mm-es fékmunkahengerek.

Merevítők: Esetleg majd toronymerevítő

Egyéb: Tervben a piros szilentek.

Külső Optika

Karosszéria: Gyári napfénytető. Gyári kaszni. Semmi változtatás.

Légterelők: Gyári küszöbspoiler, Elöl gyári kötényspoiler, hátul Irmscher kisszárny, ill. Irmscher kislökhárító.

Fénytechnika: Lámpák

Dekor: Festék

Belső Optika

Ülések: Gyári Recaro ülések.

Kormány: Sport :-)

Kiegészítők: Schroth övek

Fénytechnika: Belső világítás.

Egyéb: Berlinetta koromfekete szőnyeg, fekete franciabársony tetőkárpit.

HIFI / Multimédia

Fejegység: nincs

Erősítő: nincs

Hangszórók: nincs

Egyéb: nincs

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

petike04

#128

2011. február 28. 09:57

Fuelkiller

#127

2011. február 28. 09:47

Privát

gyuszko78

#126

2011. február 28. 09:41

Privát

szocskeram

#125

2011. február 28. 09:31

Privát

Szép manta!
Végre egy szegedi ismét!

ott csak szép manták vannak...........

zsirocska

#124

2011. február 28. 09:19

Privát

Mano15

#123

2011. február 28. 09:18

Pied 1

#122

2011. február 28. 09:10

Privát

ejhaaaa

biztos szép lesz ha ekészül

gratula és üdv itt!

Lacika86

#121

2011. február 28. 08:43

Privát

a motorhaztető nekem nem adja sok rajta a LUK :) egyebkent szép projekt biztos"halados lessz" sok sikert hozzá"B" mv6 nem fert bele

Arni330D

#120

2011. február 28. 08:43

Privát

"Azért nem megyünk nyaralni, mert a repülőre nem fér fel a Manta"

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

kép 26.

kép 27.

kép 28.

kép 29.

kép 30.

kép 31.

kép 32.

kép 33.

kép 34.

kép 35.

kép 36.

kép 37.

kép 38.

kép 39.

kép 40.

kép 41.

Legfrissebb komment Legelső komment

petike04

#128

2011. február 28. 09:57

Válasz erre

Fuelkiller

#127

2011. február 28. 09:47

Privát

Válasz erre

gyuszko78

#126

2011. február 28. 09:41

Privát

Válasz erre

szocskeram

#125

2011. február 28. 09:31

Privát

Szép manta!
Végre egy szegedi ismét!

ott csak szép manták vannak...........

Válasz erre

zsirocska

#124

2011. február 28. 09:19

Privát

Válasz erre

Mano15

#123

2011. február 28. 09:18

Válasz erre

Pied 1

#122

2011. február 28. 09:10

Privát

ejhaaaa

biztos szép lesz ha ekészül

gratula és üdv itt!

Válasz erre

Lacika86

#121

2011. február 28. 08:43

Privát

a motorhaztető nekem nem adja sok rajta a LUK :) egyebkent szép projekt biztos"halados lessz" sok sikert hozzá"B" mv6 nem fert bele

Válasz erre

Arni330D

#120

2011. február 28. 08:43

Privát

"Azért nem megyünk nyaralni, mert a repülőre nem fér fel a Manta"

Válasz erre

zsolt77

#119

2011. február 28. 08:31

Privát

Válasz erre

mantarob

#118

2011. február 28. 08:27

Privát

Válasz erre

Gukadett

#117

2011. február 28. 08:10

Privát

X30Xe komoly lesz a gép ! sok aikert hozzá!

Válasz erre

snoopy13

#116

2011. február 28. 08:05

Privát

Válasz erre

shit16

#115

2011. február 28. 07:59

Privát

Jó GÉP lesz!!!

Válasz erre

hbal

#114

2011. február 28. 07:45

Privát

Válasz erre

grofbandit

#113

2011. február 28. 07:11

Privát

Üdv! Ezt megnézem majd! Volt nekem is egy GT/E-m, 1984-es évjárat. Szerettem, neki is akartam állni a felújításnak, de munkahelyváltás miatt el kellett adnom.

Válasz erre