Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- www.suzukisports.hu0-100km/h ~ 5.9sec (with race start program @thanks to MRX-7 Roland_)0-100 5.9sec rajtprogrammal (köszi MRX-7 Roland_
- Max. sebesség
- 240Km/hEddig 240Km/h
- Teljesítmény
- 163hp ~ 0.6bar
- Tömeg
- 1000kg+
- Nyomaték
- Csak egy gagyi nokiás felvétel szar úton. Sokkal jobbat megy...http://www.youtube.com/watch?v=0hPHIbdBPW0http://www.youtube.com/watch?v=YjQX-R786UA
Motor
- Motor
- ZC11S - M13A - 1300ccm DOHC 16v
- Hajtás
- Front
Első
- Elektronika
- GReddy E-Manage Ultimate+
- Légszűrő
- GReddy airinx II.
- Kipufogó
- Proex racing custom made 60mm exhaust system (two mufflers) 2x4" tips
Egyedileg készített Proex racing rendszer, kettő dobbal, 100as végek
Magnaflow high flow sport catalitic
Magnaflow fémmagos sportkat
- Gyújtás
- Suzuki Sport Racing
- Egyéb
- IHI Rhf5 turbocharger
Iron cast manifold
Egyedi öntött vas leömlő
3ply steel engine head gasket
Small intercooler
Kis intercooler
38mm Turbo concepts external wastegate
38mm-es Turbo concepts külső wastegat
Stainles steel down pipe
Rozsdamentes down pipe
300cc/min Denso injectors
300cc/perc Denso turbo injector
GReddy E-Manage Ultimate ECU (reprogrammed for GReddy map pressure sensor, stock MAF sensor take out, 8000prm rev limit, Flat shift program, Racing start program)
GReddy e-manage ultimate elektronika, rajtprogram, kitotl tiltás,...
GReddy 3bar pressure MAP sensor
GReddy 3bar turbós mapszenzor
GReddy Type-S blow of
Eredeti GReddy type-s lefújó
GReddy Airinx II. air filter
GReddy turbo gauge (map system)
GReddy turbónyomás óra
Vems WBO2+EGT combo gauge
Vems szélessávú lambdaszonda és kipufogógáz hőmérséklet mérő
GlowShift digit water temp gauge
GlowShift digitális vízhőfok mérő
Apexi full auto turbotimer
Whistler Racing 4puck ceramic racing clutch disc
Whistler racing 4ágú szintefém kuplung
Suzuki Sport Racing NGK iridium Thermal#8 spark plug
Suzuki Sport Racing 8as sportgyertya
Suzuki Sport Racing 1.3ban radiator cap
Suzuki Sport Racing 1.3báros hűtősapka
ENEOS 0W50 Engine Oil
Alkalmazott márkák
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 205/40 R17 Pirelli P Zero Nero Tyres
- Felni
- 7x17" desent wheels
Alkalmazott márkák
Futómű
- Rugók
- Vogtland
- Gátlók
- SSS (ZC31S) monroe suspensions
SSS (ZC31S) monroe sportgátlók
- Fékek
- 300mm oversized rotors
300mm-es fékek
- Merevítők
- Front upper
Első felső toronymerevítő
Alkalmazott márkák
Külső Optika
- Karosszéria
- SSS (ZC31S) front and resr bumpers
SSS (ZC31S) első-hátsó lökhárítók
- Légterelők
- SSS (ZC31S) top spoiler
SSS (ZC31S) tetőspoiler
- Kiegészítők
- SSS ZC31S
- Fénytechnika
- Angel eyes head lamp
Angel eyes első lámpák
Bi-xenon 6000K and 8000K
SSS (ZC31S) rear lamp
SSS (ZC31S) hátsó lámpa
Belső Optika
- Kormány
- SSS (ZC31S) multi leather steering wheel
SSS (ZC31S) multi bőrkormány
- Egyéb
- SSS (ZC31S) combo meter
SSS (ZC31S) műszeregység (240ig skálázott krómos)
SSS (ZC31S) leather shift boot
SSS (ZC31S) váltószoknya
Laser blinder system
Lézerblokkoló rendszer
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Stock Mp3 with iPhone&iPod; Dension kit.
Gyári mp3as rádió dension iPhone iPod kittel (kormányról vezérelhető)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Akkor ujra megkérdezném! 400 méteren van valami idö eredmény? 
0
Why you didn`t wrote,this is suzuki swift with turbo charger...because the full site is with english....We are in HUNGARY!
0
Masterdriv
#184
2009. szeptember 14. 10:40
a 170 et 210ra paprikázzák fel... ami nem szar... jelzem a 140lovas csippes képes Typre R Ciki(c) időt futni! 
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
Elismerésem!
A hangjára kiváncsi lennék!
A hangjára kiváncsi lennék!
Szia! gratulálok az autóhoz nagyon igényes.
Az árát honnan lehet megtudni?
Üdv
Az árát honnan lehet megtudni?
Üdv
Akkor ujra megkérdezném! 400 méteren van valami idö eredmény?
Why you didn`t wrote,this is suzuki swift with turbo charger...because the full site is with english....We are in HUNGARY!
Masterdriv
#184
2009. szeptember 14. 10:40
a 170 et 210ra paprikázzák fel... ami nem szar... jelzem a 140lovas csippes képes Typre R Ciki(c) időt futni!
scupán arra akartam rávilágítani vele, hogy annyira azért nem kevés az...
az 1.4 tsi viszont eleve feltöltött motornak lett tervezve, ott tényleg elég egy kis elektronikai átfésülés némi plusz pacihoz...
az 1.4 tsi viszont eleve feltöltött motornak lett tervezve, ott tényleg elég egy kis elektronikai átfésülés némi plusz pacihoz...
grat a kocsihoz először is. szép dolog olyanból jót épiteni amit az emberek nagy része nem tisztel.
ha már angolul írod az adatokat odafigyelhetnél a helyesírásra.
meg a cikkben azt írod nem igazán birtad összeszedni a cuccokat ezért szettet vettél. és ahogy jól veszem ki csináltattad az autót. ennek ellenére olyanokat szóltál le akik maguk faragnak.
azért adtam egy 10est az alkatrészek minősége és az igényes épités miatt.
ha már angolul írod az adatokat odafigyelhetnél a helyesírásra.
meg a cikkben azt írod nem igazán birtad összeszedni a cuccokat ezért szettet vettél. és ahogy jól veszem ki csináltattad az autót. ennek ellenére olyanokat szóltál le akik maguk faragnak.
azért adtam egy 10est az alkatrészek minősége és az igényes épités miatt.
Ezeknél átalában szoktak egy kis kompressziót csökkenteni(turbosítás),de a liter teljesítmény,miért is érdekes,hiszen,kapott egy turbot.Kis köbcentinél könnyű ezt elérni,még gyárilag is egy kis chip-el.(1.4 tsi)
Lehet rosszul tudom de ez már több mint 1 éve turbós és nem tudok róla hogy lett-e bármi baja, szóval szerintem ekkora turbónyomáson üzembiztos lehet sokáig.
0.6 bar-ral, lényegében a turbón, vezérlésen, és csövezésen kívül gyári motorral teljesen jó érték...
és ne feledjük, hogy még mindig 1.3-as...
a literteljesítménye 119 ló, ami egyel kevesebb csak egy vadiúj impreza sti-nél...
és ne feledjük, hogy még mindig 1.3-as...
a literteljesítménye 119 ló, ami egyel kevesebb csak egy vadiúj impreza sti-nél...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!