Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- még nem mértem de jól halad
- 1/8 mérföld
- majd írom ha meglessz
- 1/4 mérföld
- majd írom ha meglessz
- Max. sebesség
- kb 200 3.45 ös difivel
- Teljesítmény
- 192+Kapott egy Chip-et a biztonság kedvéért!
- Tömeg
- kb 1000kg
- Nyomaték
- 250 Nm
Motor
- Motor
- 2500
- Hajtás
- mint minden normális autó hátul hajt ez is
- Elektronika
- annyi kábel van benne hogy sokkk!
- Légszűrő
- Kicsi direkt
- Kipufogó
- Sajna még gyári leömlő,attól hátrépp 70 es cső.egy proex dobbal a végén!
- Gyújtás
- gyári
- Egyéb
- Egy már régóta létező,és joggal létjogosultságért kiáltó tuningirányzatra szeretném felhívni a szíves figyelmeteket .Az irányzat neve:Lim-Lom tuning. Ezen autók tulajdonosai egy alternatív stílust képviselnek,ami igen látványos és feltűnőbbnél,feltűnőbb kiegészítők autóra aggatásából áll össze.Nézzük a belső teret:Első lépésként,lángnyelves kormány,ülés,kézifékbőrvédőket alkalmaznak,majd jön a Cobra,vagy Racing márkájú,pedál,és váltógomb tökéletesen esztétikus párosa,amit olyan nagymúltú tuningkiegészítő gyártó,és forgalmazóktól szereznek be mint Tesco,Baumax,stb . .Vérprofi társaik még megspékelik ezt egy aluhatású gumiszőnyeggel,és lila lábtéri neonokkal.Szélsőséges esetekben még világítós dobókocka is előfordulhat.Külső:Kezdjük legfelül.Gigantikus méretű aluszárny a hátsó szélvédő tetején mintegy koronaként díszítve a tuningautót.Lejjebb is csodás dolgokat találni.Teljesen fekete lámpabúrák,tökéletes harmóniában a chrómos rendszámtáblakerettel,balról 16v,jobbról.Sport feliratok természetesen chrómból.Aztán jön a szimplán induló de duplává ágazódó 35-ös kipufogóvég a Koppány felirattal.Felette chrom lökhárítóvédő.A motorháztető egyetlen nagy gyűjtőhelye a különböző formájú és méretű evidens hogy chrómos légbeömlőknek,ami az autóbol nézve is pazar látványt nyújt.A gyári díszrács száműzve,a helyét a sokkal esztétikusabb és vagányabb aluháló veszi át, amit az irigykedők tikrácsnak hívnak.Az autó teljes oldala egyetlen nagy tekergőző zöld ingoványmatrica.Az ajtókon kívánságlista természetesen ezüst betűkkel.Ne feledkezzünk meg a szélvédőn tündöklő versenycsíkról sem.Minél jobban eltér a színe annál versenyesebb.Rajta felirat pl:Tuning,Sport,O'neill,stb.Vérprofiknál ez az autó márkáját ábrázolja,szélsőséges esetekben karöltve a típusnévvel.Következő látványelem a világítós,vagy chrómos ablakspricni.Ezen megoszlanak a vélemények,hogy melyik a vagányabb.Aztán hatásfokozó légterelőcskék az ablaktörlőlapáton,amik látványnak sem ultolsóak.A lámpákon szigorú tekintetet kölcsönző szigszalag morcosítás.ami olcsó és jó.A futómű az nagyon egyszerű konstrukción alapul.Ültetés helyett gumibakok amik olcsón egyszerűen beszerezhetőek a Ladaboltból és nagyon stabillá teszik a gépet a kanyarokban.Ehhez még nagyban hozzájárulnak a radiátorfehérre festett gyári lemezfelnik,vagy kompromisszummentes esetekben,megabrutál,6j14-es alupapucsok, amiken az első adandó alkalommal cserélik a magas gyári gumikat a kiváló tapadású185/60-as Barum abroncsokra.Vérprofiknál még látható az úgynevezett Spinner(pörgős) dísztárcsa is,ami menet közben esztétikai orgazmust okoz a szemlélőknek.A motortuning:Első lépésként felkerül egy direktszűrő a gyári helyére.Rögtön 10 lóerővel gyarapodik a ménesünk száma.Ezt követi a sportgyertyaszett a szilikonos kábelekkel ami szintén hoz még 10-15 lőerőt az amúgy sem gyenge gyárilag is 92 lovas erőforrásba.Vérprofiknál előfordulhat az úgynevezett Green Twisteer is amitől aztán végképp elszabadul a pokol az amúgyis nagyon gyors kis autóban.Ezekután már a lőerőben utol is érik saját márka,típustársaik gyárilag Gti,Rs,Tdi,stb-vel fémjelzett példányait.és gyorsulásban le is hagyják azokat.Nem beszélve a Német presztizsmárkák nagyautós tulajairól akiknek nem kevés kellemetlen pillanatot okoznak egy,egy piroslámpás indulásnál.Konklúzió:Mindenki gondolkodjon el hogy vajon a helyes utat választotta-e a tuningolásra,vagy mint például én is akinek a kocsiján "nincsen semmi" jó úton járunk-e.Hiszen a tuning az utcán avagy a polcon hever(lásd:Tesco).Írta:Szlavo.Rendezte:az élet!!!
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Elől P9000 15 ös
hául pedig ami van éppen(FOGYÓEZKÖZ!)
- Felni
- Borbet T
Futómű
- Rugók
- Erősített ültetett!
- Gátlók
- Kőkemény vastagszárasak!
- Fékek
- origi!
- Merevítők
- Toronymerevítők,bukócső
- Egyéb
- 1000 nm-es 100%á-os CO sperr :DD
Külső Optika
- Karosszéria
- Lefényezve széppirosra! :)
- Légterelők
- Előre hátra megvéve az M-es lökösök! :)
- Kiegészítők
- Sok sok matrica! De ezek sajnos lóerőt nem adnak mint nagyon sokan azthiszik! :D
- Fénytechnika
- első és hátsó lámpa
- Dekor
- Tavasszal érkezik,olyan hogy beszartok! :D
Belső Optika
- Festés, dekor
- piros:)
- Ülések
- Bridge Kagylók
- Kormány
- Mélyagyas driftkormány
- Kiegészítők
- 4 pontos széles övek
- Fénytechnika
- hát sajnos a belső lámpa nem megy:(
MERT NINCS! :D
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Nekem a motor zenél:)
- Hangszórók
- Hahcóró brék a házmester elszaladt a sokkolójéé
- Egyéb
- Egyéb
Legfrissebb képek
Hazahoztam a kis szörnyet
Még teljesen gyári...
és kicsit hiányos is
elől a dragster
Mögöttem az utódom
nemszépkerék de eladó
Legfrissebb kommentek
"Nincs karikás ostorom, nem vagyok betyár és nem hordok bő gatyát. A világ egyik legszebb és legnehezebb nyelvét beszélem és rajtam kívül még több millión értik, hogy mire gondolok, amikor azt mondom: "anyám tyúkja". A családnevem megelőzi a keresztnevemet, és nem örülök, ha a turisták összekeverik Budapestet Bukaresttel. Büszkén gondolok Mátyásra, az igazságosra, az anyák megmentőjére, Rodolfóra és Papp Lacira, szeretem a déli harangszót, Erős Pistát, a sárga villamost, a mákos gubát. Itt élek Európa szívében, vízilabdában mi vagyunk a császárok és igenis nálunk élnek a világ legszebb női. Magyarország, én így szeretlek!"
Ui.: A sopronit nem kérem, köszi!
Ui.: A sopronit nem kérem, köszi!
0
Aranyköpések gépjárműoktatóktól
1. Indulás előtt legközelebb győződjön meg róla, hogy bent ülök-e a kocsiban.
2. A frontális ütközés nincs benne a tananyagban.
3. Kérem, tolatásnál ne térdeljen fel az ülésre.
4. A bekanyarodási szándékát legközelebb ne a hátsó ablaktörlővel jelezze!
5. Mivel KIT nem tudott eljönni, így ma is magának kell vezetnie.
Ezeken Már túl vagyunk!
Meg én a heti melót is letudtam.Vége a hétnek!!!!De a 
odnak még nincsen!!!!
1. Indulás előtt legközelebb győződjön meg róla, hogy bent ülök-e a kocsiban.
2. A frontális ütközés nincs benne a tananyagban.
3. Kérem, tolatásnál ne térdeljen fel az ülésre.
4. A bekanyarodási szándékát legközelebb ne a hátsó ablaktörlővel jelezze!
5. Mivel KIT nem tudott eljönni, így ma is magának kell vezetnie.
Ezeken Már túl vagyunk!
Meg én a heti melót is letudtam.Vége a hétnek!!!!De a odnak még nincsen!!!!
0
Profilképek
Hazahoztam a kis szörnyet
Még teljesen gyári...
és kicsit hiányos is
elől a dragster
Mögöttem az utódom
nemszépkerék de eladó
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
Szabi :-((((
Nyugodj békében Szabi!
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
"Nincs karikás ostorom, nem vagyok betyár és nem hordok bő gatyát. A világ egyik legszebb és legnehezebb nyelvét beszélem és rajtam kívül még több millión értik, hogy mire gondolok, amikor azt mondom: "anyám tyúkja". A családnevem megelőzi a keresztnevemet, és nem örülök, ha a turisták összekeverik Budapestet Bukaresttel. Büszkén gondolok Mátyásra, az igazságosra, az anyák megmentőjére, Rodolfóra és Papp Lacira, szeretem a déli harangszót, Erős Pistát, a sárga villamost, a mákos gubát. Itt élek Európa szívében, vízilabdában mi vagyunk a császárok és igenis nálunk élnek a világ legszebb női. Magyarország, én így szeretlek!"
Ui.: A sopronit nem kérem, köszi!
Ui.: A sopronit nem kérem, köszi!
Aranyköpések gépjárműoktatóktól
1. Indulás előtt legközelebb győződjön meg róla, hogy bent ülök-e a kocsiban.
2. A frontális ütközés nincs benne a tananyagban.
3. Kérem, tolatásnál ne térdeljen fel az ülésre.
4. A bekanyarodási szándékát legközelebb ne a hátsó ablaktörlővel jelezze!
5. Mivel KIT nem tudott eljönni, így ma is magának kell vezetnie.
Ezeken Már túl vagyunk!Meg én a heti melót is letudtam.Vége a hétnek!!!!De a odnak még nincsen!!!!
1. Indulás előtt legközelebb győződjön meg róla, hogy bent ülök-e a kocsiban.
2. A frontális ütközés nincs benne a tananyagban.
3. Kérem, tolatásnál ne térdeljen fel az ülésre.
4. A bekanyarodási szándékát legközelebb ne a hátsó ablaktörlővel jelezze!
5. Mivel KIT nem tudott eljönni, így ma is magának kell vezetnie.
Ezeken Már túl vagyunk!
Meg én a heti melót is letudtam.Vége a hétnek!!!!De a odnak még nincsen!!!!
Márc. 28-én M.o-n leszel? Akkor lesz a tali, most már pontos az időpont..
7végén Pesten levős, elfáradós, de már kipihenős, Q7-essel hazajövős, mindenkinek ajánlós 
Ok, majd megbeszéljük és köszi előre is
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!