Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10s körül
- Max. sebesség
- 190 fölött még ment. 195 volt az utolsó amit mutatott az óra 3 személlyel, utána elfogyott az út :)
Úgyhogy jó kérdés mi lehet a vége mert többször nem próbálkoztam :)
- Teljesítmény
- 100 LE körül
- Tömeg
- 1060 kg
- Nyomaték
- 260Nm körül
Motor
- Motor
- Astra 1.7TD (előkamrás) GT17-el
Intercooler
Olajhűtő
Krézi csinálta adagolóval :)
- Hajtás
- FWD
- Légszűrő
- Sport légszűrő
- Kipufogó
- Egyedileg csinált kipufogórendszer egy hátsódobbal
- Gyújtás
- az van.. jó sok.. :D
- Egyéb
- Sajnos most kicsit gyengélkedik mert valahol lyukas a turbócső és nincs meg a nyomás és így csak 1bar körül tölt
Majdnem olyan mintha gyári lenne :S
Viszont legalább feelinges ahogy fütyül :D
Elvileg hamarosan érkezik okosítás és akkor majd 2.2bar körül fog működni :)
Viszont ezt csak ígérték!! bár remélem hogy tényleg így lesz :)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyáron:
Elöl: 195/55 R15
Hátul: 205/55 R15
Télen:
Elöl-hátul: 175/70 R14
- Felni
- Nyáron: 7x15" 4x100 Technocast BMW KBA-41974
Kupakokat én kreáloktam rá mert amúgy nem volt valami szép
Télen: 14" 4x100 lemez
Futómű
- Rugók
- Opel, de nem Ascona :)
- Fékek
- Calibra 4x4 tárcsafékek elöl-hátul
- Merevítők
- Még nincs
Külső Optika
- Karosszéria
- Hűtőmaszkról eltüntetve az embléma és a helye is
Oldalsó műanyag csíkok és helyük eltüntetve
Króm kilincsek
Lakatolásra vár :)
82 -es a lelkem ezért csak ott rohad ahol nem kéne...azaz mindenhol :D
UPDATE:
A tanknyílás eltűnt? :P
Morcos motorháztető olyan megoldással ami követi a motorházban a törést (Ilyet még nem láttam más asconán)
A két index tetejére is ráhúzva a sárvédő lemeze (Ilyen sincs másikon)
A sárvédőkből elől hátul eltüntetve a gyári lökhárítók általi
Két első sárvédőben beömlők (sosem jöttök rá hogy miből vannak)
A négy sárvédőív kiszélesítve Golf1 ívvel. A hátsó ajtónál érdekes volt megoldani de a kerékjárat is ki lett szélesítve és követi az ajtót szépen
Egyedi hátsó lökhárító ami követi a vonalakat és nem túl undorító buborék (persze még finomításra vár, de vizsgára megtette :) )
Első lökhárító egy mazda 323 ról átvéve, ráfaragva
Ködlámpák és rács hozzá még vadászatban van
- Légterelők
- Rozsda :D áramvonalasabbá teszi :D
- Kiegészítők
- Fehér indexbúrák elől, a narancs kupak eltüntetve belőle és narancs izzóval szerelve hogy ha belenézel szebb legyen és ne ocsmánykodjon ott az a kupak...
Első fényszórók keretei belülről króm festékkel lefújva így modernebbnek hat
H4 es csodálatos szivárványos izzók (mert mérne)
Hátsó lámpák sötétítve a korom által amit kiküld magából :)
- Dekor
- VOLT: DTM Opel Calibra féle "fényezés"
Most: autentikus matt szórógitt szürke :D
de a mintát újra meg akarom csinálni, csak egy kis csavarral ;)
- Egyéb
- Update: Lassan haladunk a végleges felé :)
VOLT:
Remélhetőleg a nyár közepéig/ végéig merőben meg fog változni a megjelenése
A cél remélhetőleg az Xtrem kategória, vagy akár feljebb is :D :D és néhány serleg :D :D
Csak majd legyen elég a fizetés :D :D
Belső Optika
- Festés, dekor
- Még nincs
- Ülések
- Elvileg gyári.... valamiben :)
- Kormány
- Opel Vectra A
- Kiegészítők
- Kadett GSI digitális műszeregység
- Fénytechnika
- Csak a gyári belső világítás :D ... egyelőre
- Egyéb
- UPDATE:
F Astra Műszerfal!!
Beleépítve a Kadett GSI digitális műszeregység ami össze lett hozva a gyári óra keretével (Képek fent)
Olajhőmérő és Turbónyomás mérő a magnó fölé az óra helyére kerültek egy egyedi tartóban a sofőr felé fordítva
A kormány körüli műanyagozás teljesen egyedi
A gyújtáskapcsoló is áthelyezve
F Astra fűtőtest
Gyári fűtésbox, de meg lett hackelve, hogy a műszerfalon középen is meleg levegő jöjjön (ilyet se sokat látni) :)
A gyári fűtésbox és az F Astra fűtésállító karokat kurvanagy szopás volt összehozni, de ez is működik :)
Elektromos ablakok, egyelőre csak elöl :)
Riasztós központi zár
Az első ajtókon más a felhúzógomb :D ez a legbrutálisabb tuning :D
Hamarosan az ajtókárpitokkal is lesz valami ;)
VOLT: A műszerek beépítve, mert csak össze szigszalagozva figyeltek a középkonzolban :)
A turbó nyomás mérő beépítve az óra helyére, a magnó mellé és picit a sofőr felé lett fordítva
Az olajhőmérő bal oldalra a világítás kapcsoló mellé került. Az ott lévő mélyedés ki lett egyenesítve előtte.
Jelenleg egy F Astra műszerfal beépítése folyik :)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Update:
SAL voxbox VB7000 Megfogott a formája :D
Továbbra is a f..szom szórakozzon CD-kel!
VOLT: mert a bidámbidámok kilopták..........:@
Seltronic KSE-SU1 Pendrive powa!!!
A f..szom fog tovább szórakozni a CD-kel! :D :D
- Erősítő
- S.A.L. Boxxer BX1065
- Hangszórók
- S.A.L. Boxxer BX8/BXC
2db kicsi no name ovál a műszerfalban
2db S.A.L. 16:9 ovál a kalaptartóban
- Egyéb
- Nem valami hűdehúha, de egyelőre elég
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
cigis doboznak a tetejéből csináltad szerintem, vagy festékes doboz tetőből 



Hát műszerfalam az meg van. 9éves :D Mert légzsáktalan volt a kocsim és 2légzsákossá avanzsáltam. :D Így az kikerült. tehát a padláson porosodik. :D Azt ami van hozzá mindent 5ezer HUF-ba számítóm.
ajtókárpitom van szürke kárpit nélkül. 4ablakosom nincs... De viszont az enyém lehet eladó lesz ami msot bent van a bőrös első kettő elektromos ablakosos. Hátsó ablak ku8rblis. De ez fekete ugye.... ezt egy 12be odaadom aki elviszi. Némileg formálható az ár. :D Sztem ennyiért ugy sem bőrözteted le. :D Ez meg nem kamukéró bőr, hanem normális autóba való bőr bőr. :D NEM műbőr...!!!
ajtókárpitom van szürke kárpit nélkül. 4ablakosom nincs... De viszont az enyém lehet eladó lesz ami msot bent van a bőrös első kettő elektromos ablakosos. Hátsó ablak ku8rblis. De ez fekete ugye.... ezt egy 12be odaadom aki elviszi. Némileg formálható az ár. :D Sztem ennyiért ugy sem bőrözteted le. :D Ez meg nem kamukéró bőr, hanem normális autóba való bőr bőr. :D NEM műbőr...!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!