Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- gyári adat asszem 8.9
- Teljesítmény
- 162 Le
- Tömeg
- 1150 Kg
Motor
- Motor
- 1.9-es 16 szelepes :D
- Hajtás
- csak elsőkerék sajnos
- Elektronika
- bosh
- Légszűrő
- még a gyári
- Kipufogó
- jó nagy
- Gyújtás
- bosh
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- nyári 205/45 R16
téli 195/65 R15
Futómű
- Rugók
- gyári
- Gátlók
- gyári
- Fékek
- gyári
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Legfrissebb kommentek
Csáó! Igazán nagyon szép az autód, gratula! Gyerekkorom óta nagy kedvencem! Üdv!
0
Országos Peugeot találkozó 2011
Idő: 2011. április 16-án reggel 9:00 - kifulladásig
Helyszín: Budaörsön a Peugeot Fábián Márkakereskedésben
További információ
A 2009-es nagy sikerre való tekintettel 2011-ben is megrendezzük az ORSZÁG talán legnagyobb Peugeot találkozóját a budaörsi Peugeot Fábián márkakereskedésben.
Programokban és látnivalóban tuti hogy nem lesz hiány és mindenkinek megígérhetem, ha a 2009-es találkozó tetszett akkor ezt jobban fogod várni mint a születésnapodat :D
Mindenkit várunk akinek Peugeot gépjárműve van, vagy csak rajong a márkáért.
Lesz tesztvezetés, Peugeot konvoj, és lesz RCZ :)
És persze legyünk minél többen!!!!!
Részletes program :
http://fabianbp.peugeot.hu/hu/peugeot%20_vilaga/Hirek/mindenmas/peugeot_talalkozo
Idő: 2011. április 16-án reggel 9:00 - kifulladásig
Helyszín: Budaörsön a Peugeot Fábián Márkakereskedésben
További információ
A 2009-es nagy sikerre való tekintettel 2011-ben is megrendezzük az ORSZÁG talán legnagyobb Peugeot találkozóját a budaörsi Peugeot Fábián márkakereskedésben.
Programokban és látnivalóban tuti hogy nem lesz hiány és mindenkinek megígérhetem, ha a 2009-es találkozó tetszett akkor ezt jobban fogod várni mint a születésnapodat :D
Mindenkit várunk akinek Peugeot gépjárműve van, vagy csak rajong a márkáért.
Lesz tesztvezetés, Peugeot konvoj, és lesz RCZ :)
És persze legyünk minél többen!!!!!
Részletes program :
http://fabianbp.peugeot.hu/hu/peugeot%20_vilaga/Hirek/mindenmas/peugeot_talalkozo
0
"A MI16 a PSA fejlesztése. Érdekes előszőr a Citroen BX 16-ban jelent meg, majd a 405MI16 kapta, de a 309GTI16 is ezzel a motorral fut.
Ez az XU blokk csúcsverziója. Neve XU9J4. 1905ccm-es 83 furat 88 löket. Jól megszerkesztett, aránylag strapabíró motor kevés célszerszám kell hozzá. Kétféle kivetelben létezik D6C motorkoddal nem katalizátoros és DFW kóddal katalizátorral. Az erősebb 160LE/6500-n, a másik 147 Ló/6400-n. Ez a motor alumínium házas öntöttvaspersellyel ami cserélhető."
Forrás: Peugeot205klub
Azt már csak én teszem hozzá, hogy a 160Le kat. nélküli verzió Magyarországon igen ritka volt, a 147Le kat.-os volt az elterjedtebb. Legalábbis 405-ben.
Egyébként zsír!!
Ez az XU blokk csúcsverziója. Neve XU9J4. 1905ccm-es 83 furat 88 löket. Jól megszerkesztett, aránylag strapabíró motor kevés célszerszám kell hozzá. Kétféle kivetelben létezik D6C motorkoddal nem katalizátoros és DFW kóddal katalizátorral. Az erősebb 160LE/6500-n, a másik 147 Ló/6400-n. Ez a motor alumínium házas öntöttvaspersellyel ami cserélhető."
Forrás: Peugeot205klub
Azt már csak én teszem hozzá, hogy a 160Le kat. nélküli verzió Magyarországon igen ritka volt, a 147Le kat.-os volt az elterjedtebb. Legalábbis 405-ben.
Egyébként zsír!!
0
Ja es csakhogy tisztazzuk a dolgokat az 1.9-es gyarilag 147 lo,aluminium blokkos es 1993-ig gyartottak,a 93 utan gyartott az 2 literes 158 lovas es ontott blokkos, ebbol csinaltak a turbosat is, de ettol fuggetlenul lehet 162 lovas, eezt semmi rosszbol csak ugy megjegyeztem, amugy zsir
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
Csáó! Igazán nagyon szép az autód, gratula! Gyerekkorom óta nagy kedvencem! Üdv!
Országos Peugeot találkozó 2011
Idő: 2011. április 16-án reggel 9:00 - kifulladásig
Helyszín: Budaörsön a Peugeot Fábián Márkakereskedésben
További információ
A 2009-es nagy sikerre való tekintettel 2011-ben is megrendezzük az ORSZÁG talán legnagyobb Peugeot találkozóját a budaörsi Peugeot Fábián márkakereskedésben.
Programokban és látnivalóban tuti hogy nem lesz hiány és mindenkinek megígérhetem, ha a 2009-es találkozó tetszett akkor ezt jobban fogod várni mint a születésnapodat :D
Mindenkit várunk akinek Peugeot gépjárműve van, vagy csak rajong a márkáért.
Lesz tesztvezetés, Peugeot konvoj, és lesz RCZ :)
És persze legyünk minél többen!!!!!
Részletes program :
http://fabianbp.peugeot.hu/hu/peugeot%20_vilaga/Hirek/mindenmas/peugeot_talalkozo
Idő: 2011. április 16-án reggel 9:00 - kifulladásig
Helyszín: Budaörsön a Peugeot Fábián Márkakereskedésben
További információ
A 2009-es nagy sikerre való tekintettel 2011-ben is megrendezzük az ORSZÁG talán legnagyobb Peugeot találkozóját a budaörsi Peugeot Fábián márkakereskedésben.
Programokban és látnivalóban tuti hogy nem lesz hiány és mindenkinek megígérhetem, ha a 2009-es találkozó tetszett akkor ezt jobban fogod várni mint a születésnapodat :D
Mindenkit várunk akinek Peugeot gépjárműve van, vagy csak rajong a márkáért.
Lesz tesztvezetés, Peugeot konvoj, és lesz RCZ :)
És persze legyünk minél többen!!!!!
Részletes program :
http://fabianbp.peugeot.hu/hu/peugeot%20_vilaga/Hirek/mindenmas/peugeot_talalkozo
Helló,nézz be az oldalamra,bontodik az autom,hatha talalsz magadnak valamit ami erdekel+van meg sok minden,kerdezz nyugodtan
"A MI16 a PSA fejlesztése. Érdekes előszőr a Citroen BX 16-ban jelent meg, majd a 405MI16 kapta, de a 309GTI16 is ezzel a motorral fut.
Ez az XU blokk csúcsverziója. Neve XU9J4. 1905ccm-es 83 furat 88 löket. Jól megszerkesztett, aránylag strapabíró motor kevés célszerszám kell hozzá. Kétféle kivetelben létezik D6C motorkoddal nem katalizátoros és DFW kóddal katalizátorral. Az erősebb 160LE/6500-n, a másik 147 Ló/6400-n. Ez a motor alumínium házas öntöttvaspersellyel ami cserélhető."
Forrás: Peugeot205klub
Azt már csak én teszem hozzá, hogy a 160Le kat. nélküli verzió Magyarországon igen ritka volt, a 147Le kat.-os volt az elterjedtebb. Legalábbis 405-ben.
Egyébként zsír!!
Ez az XU blokk csúcsverziója. Neve XU9J4. 1905ccm-es 83 furat 88 löket. Jól megszerkesztett, aránylag strapabíró motor kevés célszerszám kell hozzá. Kétféle kivetelben létezik D6C motorkoddal nem katalizátoros és DFW kóddal katalizátorral. Az erősebb 160LE/6500-n, a másik 147 Ló/6400-n. Ez a motor alumínium házas öntöttvaspersellyel ami cserélhető."
Forrás: Peugeot205klub
Azt már csak én teszem hozzá, hogy a 160Le kat. nélküli verzió Magyarországon igen ritka volt, a 147Le kat.-os volt az elterjedtebb. Legalábbis 405-ben.
Egyébként zsír!!
Ja es csakhogy tisztazzuk a dolgokat az 1.9-es gyarilag 147 lo,aluminium blokkos es 1993-ig gyartottak,a 93 utan gyartott az 2 literes 158 lovas es ontott blokkos, ebbol csinaltak a turbosat is, de ettol fuggetlenul lehet 162 lovas, eezt semmi rosszbol csak ugy megjegyeztem, amugy zsir
gyárilag 158LE de a kipuff rendszer meg bele nyúltak a vezérlésbe egy kicsit az üzemagyagnál és padon mérve 162LE volt és bocs ha valakivel bunkóztam volna 
ralliart
#82
2009. december 10. 10:48
nem mondtam,hogy nem szeretem,csak nem ismerem és azért érdeklődtem és ennyi
jajj nem szállok bele vitákba...
szép a srác autója és kész..... én szeretem a pugokat aki nem az meg nem ennyi azt hiszem..
szép a srác autója és kész..... én szeretem a pugokat aki nem az meg nem ennyi azt hiszem..
ralliart
#80
2009. december 10. 09:24
Nem kell rögtön letépni a fejem és nem kell rögtön trágárkodni,mert csak kérdeztem valamit normálisan!!!!!!!
Nem vagyok szánalmas,mert nem ismerem a 405-öt és azt hittem hogy csak a 147le van belölle!
Kérdeztem valamit normálisan amire vártam normális választ,de akkor se találtam meg sehol a 162le változatot,csak a 147 és 158le-st!!!!!!!!!!!!!
A t16-os barátom is azt mondta,hogy az 1.9 mi16-ból csak ez a két fajta volt!!!!!!!!
A puntó meg sztem a halálán volt,ha megettétek
Nem vagyok szánalmas,mert nem ismerem a 405-öt és azt hittem hogy csak a 147le van belölle!
Kérdeztem valamit normálisan amire vártam normális választ,de akkor se találtam meg sehol a 162le változatot,csak a 147 és 158le-st!!!!!!!!!!!!!
A t16-os barátom is azt mondta,hogy az 1.9 mi16-ból csak ez a két fajta volt!!!!!!!!
A puntó meg sztem a halálán volt,ha megettétek
Kicsit hihetetlen, hogy a pici pörgős turbómotort úgy lenyomta egy ilyen, hogy a Puntos csak pislogot.... 
azt már írtam előzőknek is hogy már nincs rajt matrica meg nézzél utána hogy hány fajta --Mi16-van és akkor megtudod hogy mért 162LE
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!