Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
Elöl: Brembo Max mart tárcsák, Textar betétekkel.
Hátul: Dob (Brembo Dob, LPR fékpofák)
Merevítők
Nincsen
Külső Optika
Karosszéria
Jel nélküli hűtőrács, minden más gyári és az is marad.Nekem így tetszik.
Légterelők
Na az nincsen.
Kiegészítők
Nincs
Fénytechnika
Elöl: Fekete hátteres Angel Eyes lámpa volt, mostmár gyári kicsit házilag átalakítva + xenon hatású izzókk.
Hátul: Gyári, de majd szeretném lefóliáztatni (megtörtént)
Irányjelző: Szintén fekete hátteres clean.
Dekor
Egy kis carstyling matrinya
Belső Optika
Festés, dekor
Az autó gyári fekete színű, semmi variálás.
Ülések
Gyári+üléshuzat
Kormány
Kapott egy gyári GSI Corsa kormányt.
Kiegészítők
Van benne könyöklő, ami nem univerzális csoda hanem típus specifikus. (Thx. for Baluz)
Fénytechnika
A belső világítás ki lett cseréve ledesre, de majd a műszerfal világítást is szeretném kicserélni.
Egyéb
2011.04.Gyári első elektomos ablakok utólagosan beszerelve!
HIFI / Multimédia
Fejegység
JVC KD-R 401 Mp3-as, USB-s.
Erősítő
Nincsen
Hangszórók
Az első ajtóban van 2 Pioneer TS-G1702i típusú 17cm-es 170W-os hangszóró+gyári cicergők.
Hátul még a gyári dudorog, de lassan az is csere lesz.
A csomiban van még egy SAL Boxxer Xb-10 250W-os aktív láda.
Hátul egyálltalán nem nehéz, a két telo alsó csavarját(17) kell kivenni, valahol a kasznit megemelni, a híd pedig "lehajol" magától, akkor kitudod venni a rugót, be az új, két csavar vissza, az kész is Elöl már nehézkesebb. Még mielőtt levennéd a kereket, vagy megemelnéd, meg kell lazítani a féltengely végén az anyát(32), utánna kerék le, féknyereg két imbuszát(10-es vagy 12-es) kivenni, nyereg lejön, azt valahova felkötni, hogy a fékcső ne feszüljön, talpasról az anyát(18) levenni, gömbfejről szintén(19). Utánna már csak kalapácsal ki kell ütni a talpast+gömbfejet(ne a menetet, hanem ahova belekell rakni a menetes részt), közbe kicsit feszíteni(talpast lefele, gömfejet felfele)nyilván meg kell találni, hogy hol lehet ""feszíteni"", ha azok szétjöttek, akkor már csak a toronyba kell a két anyát levenni(13) a motortér felöl(ezzel visszafele nagyon kell vigyázni, m meghúzásnál ha nagyon húzod eltörik-->mint már nekem is párszor+most is Nem jó a linkelés úgyhogy most csak így:
http://www.kepfeltoltes.hu/view/100702/P7010007_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.