Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 10 és 20 másodperc között :)
- 1/8 mérföld
- ???
- 1/4 mérföld
- ???
- Max. sebesség
- Idáig 160-at tudtam kipréselni belőle,de nem arra való.
És sikerült a 240km/h--->csak az óra 80km/h-ról indult!!! :D
- Teljesítmény
- 75 Le
- Tömeg
- 1170 Kg
- Nyomaték
- 152NM@2200rpm--->EZT RIZZO01 BARÁTOMTÓL LOPTAM :)
Motor
- Motor
- 1.8 TD
- Hajtás
- Hátul a hajtás, elöl az élvezet!! :P
- Elektronika
- El. első ablakok,El. fűthető tükör, meg minden ami egy luxusautóba kell! :)
- Légszűrő
- tettem fel egy direkt szűrőt, hogy jobban halljam a turbó fütyörészését!! :)
- Kipufogó
- még gyári
- Gyújtás
- az nincs:)
- Egyéb
- 1753cc OHC
75BHP@4500rpm
152NM@2200rpm
furat: 82,50mm
löket: 82,00mm
kompresszióviszony: 21,5:1
max. ford.: 5150
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 185/65R14 volt, de már 205/45r16 :)
- Felni
- nyáron 16"-os alu
télen 14"-os acél
És meglett a 7,5x16"-os és a 9x16"-os Brock B2-es!! :)
Futómű
- Rugók
- MONROE
- Fékek
- elöl tárcsa hátul dob
Külső Optika
- Karosszéria
- gyári volt,
sárvédőn az indexek, díszléc, csomagtartó zár, feliratok és jelek eltüntetve, és a két hátsó sárvédő ív kiszélesítve a felnik miatt ezek után egy teljes fényezés a gyáritól kicsivel sötétebb bordóra!! :)
- Légterelők
- Tereli maga előtt a levegőt a "kis HÁLÁS" ,akár csak egy metro :)
- Fénytechnika
- A helyzetjelzők helyén strobi, de nem túl gyakran használom :)
- Dekor
- Ha minden igaz nemsokára új fényezés!! :)
És meg van a teljes fényezés!!! :P
- Egyéb
- Az ültetés a tetőablak a kis hátsó szárny még hiányzik róla! De ha ezek meglesznek, akkor jönni fognak más dolgok amiket majd be kell szerezni!!! Aki egyszer belefog az autója csinálgatásába, az sosem fogja 100%-ra késznek látni!!! :)
Belső Optika
- Festés, dekor
- még bordó
Terv bordó-vaj:)
Sötét bordó lett belőle!! :P
- Ülések
- Gyári deréktámaszos, elöl hátul könyöklős, és nagyon kényelmes
- Kormány
- Gyári
- Egyéb
- Egy kis Sierra történelem:
A Ford Sierra a Ford-Werke AG., Köln (a német Ford autógyár) egyik modelljének a neve, amelyet 1982 és 1993 között gyártottak. Tervezői Uwe Bahnsen, Robert Lutz és Patrick le Quément. Összesen 2,700,500 Sierra készült, többsége Németországban, Belgiumban, és az Egyesült Királyságban. Ezenkívül Sierrákat gyártottak Argentínában, Venezuelában, Dél-Afrikában és Új-Zélandon is. Az Amerikai Egyesült Államokban Merkur Xr4Ti néven forgalmazták.A Sierra védjegy gépkocsik tekintetében a Ford-Werke javára 1955 óta áll oltalom alatt számos országban, így Magyarországon is.Tervezői között találhatjuk Uwe Bahnsen-t, valamint Peter Horbury-t, aki a 90-es évek végének Volvóiért volt felelős.A Sierra formája újszerű volt abban az időben, és alapvetően befolyásolta a rákövetkező évek autóinak formáját.Klaus Ludwig világbajnok lett a túraautó sorozatban az RS500-as változat volánja mögött.Sok minden változott a '90-es modellévre, az alapfelszereltség a CL lett, melyet a CLX után a GL és a Ghia követett. A 2.3 dieselt felváltotta az új 1.8-as turbodiesel. Az eladások csökkentek ahogy a Sierra elérte a tizedik születésnapját, az utolsó teljes évére átrajzolt műszerfalat és lökhárítókat kapott. A gyártás végül 1993 februárjában ért véget, a Sierra helyét a középkategóriában a fronthajtású Ford Mondeo vette át.
AZ AUTÓD SOHA NEM CSAL MEG VAGY VER ÁT, HŰSÉGES HA FOGLALKOZOL VELE,NEM HASZNÁL KI,ÉS SOSEM AKAR MÁSÉ LENNI.VÉGZI A DOLGÁT ÉS ÖRÖMÖT OKOZ MINDEN PERC AMIKOR VEZETHETED.A NŐK EZÉRT NEM ÉRTIK A SZENVEDÉLYÜNKET, NEM BECSÜLIK A HŰSÉGET!!!
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- MNC fejegység
- Erősítő
- 4 csatornás Magnat
- Hangszórók
- 1 pár SAL a kalaptartón és az első ajtóban + egy ládika a csomagtérben egy M.N.C Pentával:)
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Ehhez az autóhoz még nem érkezett hozzászólás
Legyél Te az első!
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
Ilyen volt
Ilyen volt 2
Ilyen lett
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
