Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- kb 6-7
/6.6 RSX
- 1/8 mérföld
- [email protected] Tököl 2006 07'29
10.139@- Lacháza 2007 04'14 (Timeslip)217
- 1/4 mérföld
- [email protected] Tököl 2006 07'29
[email protected] Tököl 2007 04'08 (Timeslip)206
[email protected] Lacháza 2007 04'14(Timeslip)217
16.xx .......2007.05.27 erről a Tökölről no comment (állítólag így volt korrektre beállítva:S:S:S:P) :D:D:D
- Max. sebesség
- ~220-240
/245
- Teljesítmény
- 145-155 0.4/0.55 (overboost) nyomással
/gyari 200+ félig nyitott rendszer...
- Tömeg
- ~1000+...kb most mindennel >1100lehet
kipakolva kb 1020kg
/gyárilag 1270kg
- Nyomaték
- ~220-250 körül valahol
/197Nm+ kipuff rendszer...így kb 200...
Motor
- Motor
- 1.5 16v Turbo Intercooler (hengerenkénti befecskendezés D15b7)+1.6 vezérmű tengely,esi váltó ~0.45/0.55 nyomással.
/K20A2 2.0DOHC iVtec még gyárilag....
- Hajtás
- -front
- Elektronika
- -(P06)-->_Powered by Bishop_ :) megchippelve,turbos progival,shift lighttal és rajtprogrammal:P
- Légszűrő
- -Simota nyitott nagy direkt,csövezése by:PROEX
/AEM air intake system
- Kipufogó
- -PShátsódob 2x 90es véggel,
-60as cső végig lángfogóval, -Usa kat.konverter.
-Turbos egyedi Ps bácsi féle leömlő!:D
/gyári rendszer végdobbal,sport véggel,ZR Racing 4-1es leömlővel:)
- Gyújtás
- -gyári,kevés is:P De majd kicsit nagyobb égésű gyertyákat teszünk be:P
- Egyéb
- -ShortShifter.
-KKK 03 as Turbo
-Renault Intercooler
-GDL olajhűtő,
-AutoGauge (turbo,olaj nyomás,olajhőfok,keverék) mérő műszer,+ Pilot feszültségmérő,érdekes helyre betéve:)
-Tunershoppos lefujószelep.
-1.6 vezérmű tengely
-esi váltó
-mágneses nyomás szelep 0.4-0.55 nyomás váltásáshoz
-cooler,nyomáscső,szelepfedél felpolírozva..... By:misi_polír:)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- -Michelin Pilot Primacy 195/50 R16 nyáron
-Michelin Wintersport 195/50 Semperit 195/60 R15 téli
-michelin slick versenyen néha
/Bridgestone potenza RE050 225/40 R18
télen Goodyear wintersport 3D 205/55 R16
- Felni
- -Stillauto 16'os Speedline desingal (fehérre szinterezve)nyáron
-15'ös ARC fekete szinterezett, metál piros szelepsapkákkal(télen)
/S2000es felni elkelt, most 2010es CTR 18as
télen gyári accord kerekek...
Futómű
- Rugók
- -német ültető rugók kb -40mm ültetnek
/elől gyári rugó összekemencézve -40mm hátul gyári
- Gátlók
- -gyári,komfortos:P
- Fékek
- -vti tárcsák(262mm elől,222mm hátúl)
/302mm elől 262mm hátul
- Merevítők
- -Első felső toronymerevítő
/első felső gyári toronymerevítő,hátul alsó,felső toronymerevítő
Külső Optika
- Karosszéria
- -Mugen első spoiler,oldal,és hátsó toldat,
-Kilincsek,tükrök színre fújva,
-Oldalindexek eltüntetve,
-Oldalsó sötétítés,
-Elöl matrica rendszám.
1995 SR2 EG9 made in Canada:P
/Acura Rsx DC5 (Honda Integra,made in japan)
-elől type R toldat, ebayes küszöb +hátsó nagylökös
-üvegszálas kopoltyús első sárvédők...
- Légterelők
- -Hátsó szárny +a kezem ha kilógatom:D
- Fénytechnika
- -Angel Eyesprojectoros első lámpa
-kristály index pirosra fújva,duplaszálu izzóval(American
Style)
-Altezza Style hátsó lámpa szintén pirosra fújva
-H.I.D. Xenon 6000k 55w by:Melák
/8000k hid xenon
-6000k xenon
- Dekor
- -Type R Matrinya körbe+szélvédőn
-Japán irás 2 oldalt a hátsó ablakon (jelentésük igaz barát:))
/két kis arany japán embléma az ajtó kereten,a jelentésüket még nemtudom:P
/kis ezüst japo felirat 2 oldalt jelentésük fétis:P
Belső Optika
- Festés, dekor
- -Műszerfal tetején egy két műanyag
-Ajtóban kis műanyag fogantyú színrefújva
/tető+tükrök type R gyári lakkfeketéjére fújva
- Ülések
- -Audi TT Recaro bőr+alcantra,szürke
/gyari full bőr recaro,elől evo féle kagyló,
- Kormány
- -gyári lufis (marad is) piros emblémás,cérnás jubileumi Ctr ből
- Kiegészítők
- -Type R Cuccok:
-4övpárna,övcsipesz,sportpedál,kezifék párna,ablaktörlő,szivargyújtó,kormányvédő,matricák,
-króm,bőr váltógomb
- Fénytechnika
- -Plazmaszámlap
-Plazmapedáll
-2 piros neon a váltóbox két oldalán
-1kék Type R(+1piros hátra) lámpa középpen.
-plazma segédműszerek
- Egyéb
- -Bőr könyöklő
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- -Kenwood kdc 7031
/gyari Bose kicserélve Alpine ixa 404 re:)
- Erősítő
- -Sal SAF 3070
/Dynaudio (volvo) az anyós ülés alatt
- Hangszórók
- -Elöl Magnat 216os magas,+Rainbow mélyközép szett,
-Hátul Dls ovál+2db Hertz csipogó
-Kenwood 400/700as mélyláda
/8 hangszórós Bose +sub a pótkerékben gyárilag....kb 200w
- Egyéb
- -7'colos monitor,tv tuneres,egyenlőre még ezüst színű:P
HONDA TUNING TEAM
CIVIC ALKATRÉSZEK ELADÓK OLCSÓN!!!!
És más honda alkatrészben is tudok segíteni,írj bátran!;)
KEDVES KIS COUPEM EL LETT ADVA,AZ UTÓD PEDIG ACURA RSX TYPE S(azaz honda integra DC5)LETT...
ACURA ELADVA!!!
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hali! Jah láthattál,...ismerőshöz mentem éppen!Gép meg alakulgat, csak hát most a motorral is gáz van és ez nem volt beleszámítva...de hát azért vannak a gondok hogy megoldják őket!
0
Figy azt kérdezzd már meg nekem hogy csak a szegélyét mennyiért políroznák, +vinnénk új gumit,..és azt kéne feltenni, ez így mennyi lenne?!Ja és nem tudjuk levenni csak a kereket,hanem gurulna az autó!
0
Hát eléggé,...100km-en eszik majdnem 1 decit
Ugyhogy valószínű hoyg mindkettő lesz!És az a gas hogy az is lehet hogy full kopott a motor-->akkor meg dvd,stb helyett jön bele az 1.5 Vtec
CSak az nem lesz olcsó...~300e
Ugyhogy valószínű hoyg mindkettő lesz!És az a gas hogy az is lehet hogy full kopott a motor-->akkor meg dvd,stb helyett jön bele az 1.5 VtecCSak az nem lesz olcsó...~300e
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
kép 4.
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
kép 14.
kép 15.
kép 16.
kép 17.
kép 18.
kép 19.
kép 20.
kép 21.
kép 22.
kép 23.
kép 24.
kép 25.
kép 26.
kép 27.
kép 28.
kép 29.
kép 30.
kép 31.
kép 32.
kép 33.
kép 34.
kép 35.
kép 36.
kép 37.
kép 38.
kép 39.
kép 40.
kép 41.
kép 42.
kép 43.
kép 44.
kép 45.
kép 46.
kép 47.
kép 48.
kép 49.
kép 50.
kép 51.
kép 52.
kép 53.
kép 54.
kép 55.
kép 56.
kép 57.
kép 58.
kép 59.
kép 60.
kép 61.
kép 62.
kép 63.
kép 64.
kép 65.
kép 66.
kép 67.
kép 68.
kép 69.
kép 70.
kép 71.
kép 72.
kép 73.
kép 74.
kép 75.
kép 76.
kép 77.
kép 78.
kép 79.
kép 80.
kép 81.
kép 82.
kép 83.
kép 84.
kép 85.
kép 86.
kép 87.
kép 88.
kép 89.
kép 90.
kép 91.
kép 92.
kép 93.
kép 94.
kép 95.
kép 96.
kép 97.
hát az nem kevés.
és motorja hogy ketyeg?érdemes átnézni hogy mi a pontos baj.mert már az is spórolás hogyha gyűrűzni kell,bár már akkor sztem a szelepszár szimeringet is érdemes,mert h.fej ugyis lejön.
viszont ha szelepszár a gond akkor az mázli.megkell nézni hogy hol "ereszt"
és motorja hogy ketyeg?érdemes átnézni hogy mi a pontos baj.mert már az is spórolás hogyha gyűrűzni kell,bár már akkor sztem a szelepszár szimeringet is érdemes,mert h.fej ugyis lejön.
viszont ha szelepszár a gond akkor az mázli.megkell nézni hogy hol "ereszt"
Ha valakit érdekel a törött alkatrészek eladóak!
Hali! Jah láthattál,...ismerőshöz mentem éppen!Gép meg alakulgat, csak hát most a motorral is gáz van és ez nem volt beleszámítva...de hát azért vannak a gondok hogy megoldják őket!
szép lett a vas tesa! mintha láttalak volna ma leszálni a 4-6os villamosról olyan 16:30 környékén a wesselényinél száltál le. te voltál? zsír lesz a verda
zsír lesz a verda
Figy azt kérdezzd már meg nekem hogy csak a szegélyét mennyiért políroznák, +vinnénk új gumit,..és azt kéne feltenni, ez így mennyi lenne?!Ja és nem tudjuk levenni csak a kereket,hanem gurulna az autó!
Tegnap lementem és Te nem voltál
Okés ha mégsem, a homokszórást most nem vállalják a polírt igen ha kell, azt nem mondtad hogy csak a peremét... no mind1, rtemélem király lesz
Okés ha mégsem, a homokszórást most nem vállalják a polírt igen ha kell, azt nem mondtad hogy csak a peremét... no mind1, rtemélem király lesz
Hát eléggé,...100km-en eszik majdnem 1 decit Ugyhogy valószínű hoyg mindkettő lesz!És az a gas hogy az is lehet hogy full kopott a motor-->akkor meg dvd,stb helyett jön bele az 1.5 VtecCSak az nem lesz olcsó...~300e
Ugyhogy valószínű hoyg mindkettő lesz!És az a gas hogy az is lehet hogy full kopott a motor-->akkor meg dvd,stb helyett jön bele az 1.5 VtecCSak az nem lesz olcsó...~300e
mennyire kajálja az olajat?
nem biztos hogy gyűrű ész szelepszár szimering is.szelepszár szimering jobb lenne;).vagy már megnéztétek hogy mind2?
nem biztos hogy gyűrű ész szelepszár szimering is.szelepszár szimering jobb lenne;).vagy már megnéztétek hogy mind2?
Ja és nem kell/szabad homokfújni...mert azzal csak rosszabb lenne...nagyobb/több lenne a meló vele!
Köszi! Elvileg már megoldódott a probléma,...16e ért felpolírozzák a peremét!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
és motorja hogy ketyeg?érdemes átnézni hogy mi a pontos baj.mert már az is spórolás hogyha gyűrűzni kell,bár már akkor sztem a szelepszár szimeringet is érdemes,mert h.fej ugyis lejön.
viszont ha szelepszár a gond akkor az mázli.megkell nézni hogy hol "ereszt"