Eleged van a sok kérdésből, árulod az autód, vagy csak megkönnyítenéd az autó szépségverseny zsűrijének dolgát a találkozókon? Mentsd le képként az autód oldalára vezető QR-kódot, amit például matricára nyomtatva bárhol elhelyezhetsz autódon, vagy kiegészítheted vele az adatlapod kiállításokon.
üzemel!ez a lényeg bár az első mondat nem mindig igaz...
Külső Optika
Karosszéria
egyébként st szett...füst oldalindexek
Légterelők
1 db...
Kiegészítők
ST embléma a hűtőrácson
Fénytechnika
ST ködlámpák
Dekor
volt egy E85 power matrica rajta de valami agyhalott leszedte róla az utcán
Egyéb
horpadás...karcok...egyre csak gyűlnek
Belső Optika
Festés, dekor
fa(utánzat) műszerfal keret
Ülések
plüss bennük légzsákok elöl+fűtés+vezetőoldalon egy darab motor
Kormány
multifunkciós-bőr-,felújítva
Kiegészítők
a saját váltógomb...már a negyedik autót szolgálja...
Fénytechnika
Éppen eléggé világítanak a visszajelzők fényei+egérmozi és a kilincs valamint lábtér- és napellenző világítás
Egyéb
A gyerekülés a gyerekkel állandó tartozék,jön velem mindenhová...
Hát,jobb mint a többi volt...elektromos ablak elöl-hátul,napfénytető,tempomat stb...meg mindenféle kütyük,amik szerint városban 9 literrel is lehet járni vele...de ez nekem még nem sikerült...
HIFI / Multimédia
Fejegység
egy kitűnő Sencor rádióusb/sd kártya olvasóval.8 gb-s kártyát gond nélkül kezeli,ennyi nekem elég.
Erősítő
nincs
Hangszórók
gyári négy hangszóró
Egyéb
50 éves Ford szivargyújtó...jóhogy az is átkerült,ha már több benne az anyag mint egy új szuzukiban...szivargyújtó elosztó...fedélzeti kamera....
mint írtam,nem egy kategória egy duplagyújtásos alfával.A kollegám simán állva hagyott az övével álló rajtnál.de menet közben azért már kicsit más a helyzet.a szuzuki biztos jó autó,de köszönöm én nem kérek belőle.a lejebb leírt próbát vállalod vele?a 1.3-as turbó meg megint addig jó,ameddig nincs kikészítve a turbója.Azzal fogsz 10 év után még autózni?Nem hiszem.És áll ez a szuzukira meg a többi apróságra.Ez az egész aprítsuk a motort minél kisebbre és rakjunk rá turbót meglátásom szerint nem egyéb környezetvédelembe csomagolt parasztvakításnál.MErt x év után nagyobb kárt okoznak,pont a széthajtott,szétpörgetett motorjukkal,mint egy zetor traktor.PErsze,lehet majd hivatkozni,hogy nem,nincs így,mert XY látott olyat ami jó.JA,az ötmillió legyártottból?Itt (is) van az oltári nagy különbség a mai törpicurok és a régi szívók között.
mint írtam,nem egy kategória egy duplagyújtásos alfával.A kollegám simán állva hagyott az övével álló rajtnál.de menet közben azért már kicsit más a helyzet.a szuzuki biztos jó autó,de köszönöm én nem kérek belőle.a lejebb leírt próbát vállalod vele?a 1.3-as turbó meg megint addig jó,ameddig nincs kikészítve a turbója.Azzal fogsz 10 év után még autózni?Nem hiszem.És áll ez a szuzukira meg a többi apróságra.Ez az egész aprítsuk a motort minél kisebbre és rakjunk rá turbót meglátásom szerint nem egyéb környezetvédelembe csomagolt parasztvakításnál.MErt x év után nagyobb kárt okoznak,pont a széthajtott,szétpörgetett motorjukkal,mint egy zetor traktor.PErsze,lehet majd hivatkozni,hogy nem,nincs így,mert XY látott olyat ami jó.JA,az ötmillió legyártottból?Itt (is) van az oltári nagy különbség a mai törpicurok és a régi szívók között.
Megtaláltad egy ismerős user autóját, vagy csak ajánlanád neki a képet? Az alábbi űrlap segítségével elküldheted neki, ő pedig könnyedén fel tudja venni a saját adatlapjára.
ne nevettesd ki magad