Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nincs mérve
- 1/8 mérföld
- nincs mérve
- 1/4 mérföld
- nincs mérve
- Max. sebesség
- kb 220km/h
- Teljesítmény
- 136Le @ 5750 Rpm
- Tömeg
- 1000 Kg
- Nyomaték
- 204Nm @ 3000 Rpm
Motor
- Motor
- 1.4(1372ccm) turbó, 4 henger, 8 szelep, kompresszio 7,8:1
- Hajtás
- elsőkerék
- Elektronika
- motronic
- Légszűrő
- gyári BMC Sport lesz
- Kipufogó
- Zeus Exhausts 2x90 Super Racing DTM II.
- Gyújtás
- gyári - Magnecor lesz
- Egyéb
- Forge FMDV004 dupla rugó 2 dugattyú
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- noname 185/55 R 14
- Felni
- gyári Gt
Futómű
- Rugók
- ültetett
- Gátlók
- sport
- Fékek
- 4 tárcsa, citromsárga munkahenger ferrodo sport betétek
- Merevítők
- tervezem
Külső Optika
- Karosszéria
- nagyrészt gyári, középszürke metál
- Légterelők
- gyári Gt
- Fénytechnika
- minek?!
- Dekor
- teljes matricázás lesz
Belső Optika
- Ülések
- sport lesz
- Kormány
- gyári sport bőr
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Sony cdx-Gt300S
- Erősítő
- Sony
- Hangszórók
- Mac Audio Premium S 2.16 szett elől
Blaupunkt 30cm-es láda hátul
Legfrissebb képek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
Legfrissebb kommentek
0
0
0
sajna a kocsi szombaton meg lett torve...
a het folyaman fel lett heggesztve ujra a kipufogo es a szerelo a kocsi alatt megegette a fekcsoveket es nem vettuk eszre. hetvegen 1 durva kanyar elott eldurrant a fekcso... 170 rol nagy nehezen motorfekkel visszalassitva kb 100 al belementunk 1 durva kanyarba es felakadtunk 3 iszonyat nagy sziklan. az elso spoilert hagytam ott, a jobb sarvedot par liter Selinia olajat meg a vakumcsovek nagyreszet, meg a jobb felnimet, es nem utolso sorban kitort a jobb oldali trapez es kishijjan a felni tovabb gurult mint mi. fel napi melonak hala a kocsi mukodik csak meg rengeteg lakatos munkara van szukseg. 4n voltunk es ossz-vissz serules annyi tortent h mikor lerangattuk a kocsit az utrol Jana haverom szetvagta a sarvedovel a kezet
szerencse h nem jott semmi mert jobb hijjan az idealis iven mentunk bele a kanyarba es ha akkor jon valami szembe akkor kicsit maskepp alakult volna a helyzet 10 perc alatt kb 20 ember gyult ossze es utolag is koszonom mindenki segitseget! szerdan mar kocsival megyek dolgozni es vigyazzatok magatokra 
a het folyaman fel lett heggesztve ujra a kipufogo es a szerelo a kocsi alatt megegette a fekcsoveket es nem vettuk eszre. hetvegen 1 durva kanyar elott eldurrant a fekcso... 170 rol nagy nehezen motorfekkel visszalassitva kb 100 al belementunk 1 durva kanyarba es felakadtunk 3 iszonyat nagy sziklan. az elso spoilert hagytam ott, a jobb sarvedot par liter Selinia olajat meg a vakumcsovek nagyreszet, meg a jobb felnimet, es nem utolso sorban kitort a jobb oldali trapez es kishijjan a felni tovabb gurult mint mi. fel napi melonak hala a kocsi mukodik csak meg rengeteg lakatos munkara van szukseg. 4n voltunk es ossz-vissz serules annyi tortent h mikor lerangattuk a kocsit az utrol Jana haverom szetvagta a sarvedovel a kezet
szerencse h nem jott semmi mert jobb hijjan az idealis iven mentunk bele a kanyarba es ha akkor jon valami szembe akkor kicsit maskepp alakult volna a helyzet 10 perc alatt kb 20 ember gyult ossze es utolag is koszonom mindenki segitseget! szerdan mar kocsival megyek dolgozni es vigyazzatok magatokra
0
Profilképek
kép 0.
kép 1.
kép 2.
kép 3.
sajna a kocsi szombaton meg lett torve...
a het folyaman fel lett heggesztve ujra a kipufogo es a szerelo a kocsi alatt megegette a fekcsoveket es nem vettuk eszre. hetvegen 1 durva kanyar elott eldurrant a fekcso... 170 rol nagy nehezen motorfekkel visszalassitva kb 100 al belementunk 1 durva kanyarba es felakadtunk 3 iszonyat nagy sziklan. az elso spoilert hagytam ott, a jobb sarvedot par liter Selinia olajat meg a vakumcsovek nagyreszet, meg a jobb felnimet, es nem utolso sorban kitort a jobb oldali trapez es kishijjan a felni tovabb gurult mint mi. fel napi melonak hala a kocsi mukodik csak meg rengeteg lakatos munkara van szukseg. 4n voltunk es ossz-vissz serules annyi tortent h mikor lerangattuk a kocsit az utrol Jana haverom szetvagta a sarvedovel a kezetszerencse h nem jott semmi mert jobb hijjan az idealis iven mentunk bele a kanyarba es ha akkor jon valami szembe akkor kicsit maskepp alakult volna a helyzet 10 perc alatt kb 20 ember gyult ossze es utolag is koszonom mindenki segitseget! szerdan mar kocsival megyek dolgozni es vigyazzatok magatokra
a het folyaman fel lett heggesztve ujra a kipufogo es a szerelo a kocsi alatt megegette a fekcsoveket es nem vettuk eszre. hetvegen 1 durva kanyar elott eldurrant a fekcso... 170 rol nagy nehezen motorfekkel visszalassitva kb 100 al belementunk 1 durva kanyarba es felakadtunk 3 iszonyat nagy sziklan. az elso spoilert hagytam ott, a jobb sarvedot par liter Selinia olajat meg a vakumcsovek nagyreszet, meg a jobb felnimet, es nem utolso sorban kitort a jobb oldali trapez es kishijjan a felni tovabb gurult mint mi. fel napi melonak hala a kocsi mukodik csak meg rengeteg lakatos munkara van szukseg. 4n voltunk es ossz-vissz serules annyi tortent h mikor lerangattuk a kocsit az utrol Jana haverom szetvagta a sarvedovel a kezet
szerencse h nem jott semmi mert jobb hijjan az idealis iven mentunk bele a kanyarba es ha akkor jon valami szembe akkor kicsit maskepp alakult volna a helyzet 10 perc alatt kb 20 ember gyult ossze es utolag is koszonom mindenki segitseget! szerdan mar kocsival megyek dolgozni es vigyazzatok magatokra
Szia!
Hétfői
, hog jól induljon a hét a kedvencnek!!!
Szép Napot!!!
Hétfői
, hog jól induljon a hét a kedvencnek!!!
Szép Napot!!!
Szia!
hoztam a mai-ocskát a kedvencnek!!!
hoztam a mai
-ocskát a kedvencnek!!!
Szia!
Itt a hétvégi, jól megérdemelt, dolgozós-os 10-es!!!
Szép Napot és Kellemes Hétvégét!!!
Itt a hétvégi, jól megérdemelt, dolgozós
-os 10-es!!!
Szép Napot és Kellemes Hétvégét!!!
Megjöttem a mai szabadnapos -os 10-sel!!! Szép Napot!!!
-os 10-sel!!! Szép Napot!!!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!