Autó adatai
Teljesítmény
- Max. sebesség
- 235km/h f18-al
- Teljesítmény
- 242 Le
- Tömeg
- 1240 Kg
- Nyomaték
- 313
A motor elkelt, visszaépítve gyári állapotra, 1.8 16v, 92 kw, 125 le
Motor
- Motor
- x30xe Omega B mv6-ból, 2962 ccm 6 henger
- Hajtás
- elsőkerék, váltó még f18as, de tervben c20letből f28as hatsebességes
- Elektronika
- motronic 2.8 plusz egy kis okosítás
- Légszűrő
- simota direkt, ehhez van írva a program mivel kevés a hely hogy dobozt tegyek bele.
- Kipufogó
- egyedi gyártás, full saválló 2x50-es rendszer,
- Gyújtás
- bosch
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 215/40-16 Pirelli P Zero nero
- Felni
- 9x16 Perempolírozott Artec
Futómű
- Rugók
- 35mm-es ültetés kék Konik
- Gátlók
- állítható keménységű sárga koni, thx Szilágyi úr :)
- Fékek
- 288-as tárcsák, ATE betétek.
- Merevítők
- állítható Sparco
- Egyéb
- Hátsó ívek kiszélesítve
Külső Optika
- Karosszéria
- motorháztető morcosítva, légbeömlő a sárvédőívben, amúgy visszaállítva a gyári optika mert így gyönyörű:)
- Fénytechnika
- elöl Angel eyes, hátul egyenlőre visszakerült a gyári, mivel a kristály már nem ment az új színhez, de keresem a rávalót.
- Dekor
- gsiclub hungary
- Egyéb
- Autó kilakatolva, telifényt kapott, kék volt és ilyen lett.
Belső Optika
- Ülések
- gyári Recaro ami naggyon jóóó, de jövőre cserések lesznek
- Kormány
- momo team 30 mm ELADÓ!!!
- Kiegészítők
- belső átkárpítozva középszürke márványos hatású velúrral
- Egyéb
- Egyedi műszeregység : A vectra v6 fordulatszámmérő, calibra turbó km-óra és astra tankszintjelző :):):):):)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- JVC KD-DV 6202 8"os tetőmonitorral
- Erősítő
- crunch
- Hangszórók
- sony oválok magnat láda stb... 1200 watt:)
Legfrissebb képek
kép 0.
már majdnem
kép 2.
kép 3.
és kész
kép 5.
Legfrissebb kommentek
Hát, ma kipróbáltuk a ezen a kocsin a Konikat, ha ezek felütnek, akkor inkább a torony szakad be elöbb. Akkor viszont tényleg fönt maradhat a kerék...
Szóval szerintem a rallyban sokkal több a bucka és ha ott nem merül fel ez a probléma, akkor a közutakon még kevébé fog. Nekem még nem volt Konim, de sok ismerösömnek van és mindenki elégedett velük. Tény, hogy van jobb, de egy komoly Bilstein, H&R, vagy KW futómüvet elöbb meg kell tudni fizetni. Abból azért lehet venni akár három ilyen Konit szettet is. De hogy annyival jobb is lenne...
Szóval szerintem a rallyban sokkal több a bucka és ha ott nem merül fel ez a probléma, akkor a közutakon még kevébé fog. Nekem még nem volt Konim, de sok ismerösömnek van és mindenki elégedett velük. Tény, hogy van jobb, de egy komoly Bilstein, H&R, vagy KW futómüvet elöbb meg kell tudni fizetni. Abból azért lehet venni akár három ilyen Konit szettet is. De hogy annyival jobb is lenne...
0
Miért is vicces kedves Astracoupe?
0
Profilképek
kép 0.
már majdnem
kép 2.
kép 3.
és kész
kép 5.
kép 6.
kép 7.
kép 8.
kép 9.
kép 10.
kép 11.
kép 12.
kép 13.
Hali!
Hát rendben, én nem kívánok veszekedni, és ne is legyen ilyen problémád soha, de van 1 ismerősöm is, aki úgy járt, hogy a levegőben maradt a hátsókereke és Konija volt, ezenkívül videóm is van,amin szintén megtörtént ez. De tényleg mindegy, ne legyen semmilyen problémád az a lényeg
Hát rendben, én nem kívánok veszekedni, és ne is legyen ilyen problémád soha, de van 1 ismerősöm is, aki úgy járt, hogy a levegőben maradt a hátsókereke és Konija volt, ezenkívül videóm is van,amin szintén megtörtént ez. De tényleg mindegy, ne legyen semmilyen problémád az a lényeg
Hát, ma kipróbáltuk a ezen a kocsin a Konikat, ha ezek felütnek, akkor inkább a torony szakad be elöbb. Akkor viszont tényleg fönt maradhat a kerék...
Szóval szerintem a rallyban sokkal több a bucka és ha ott nem merül fel ez a probléma, akkor a közutakon még kevébé fog. Nekem még nem volt Konim, de sok ismerösömnek van és mindenki elégedett velük. Tény, hogy van jobb, de egy komoly Bilstein, H&R, vagy KW futómüvet elöbb meg kell tudni fizetni. Abból azért lehet venni akár három ilyen Konit szettet is. De hogy annyival jobb is lenne...
Szóval szerintem a rallyban sokkal több a bucka és ha ott nem merül fel ez a probléma, akkor a közutakon még kevébé fog. Nekem még nem volt Konim, de sok ismerösömnek van és mindenki elégedett velük. Tény, hogy van jobb, de egy komoly Bilstein, H&R, vagy KW futómüvet elöbb meg kell tudni fizetni. Abból azért lehet venni akár három ilyen Konit szettet is. De hogy annyival jobb is lenne...
Miért is vicces kedves Astracoupe?
...Köszönöm az értékes pontokat!
...
Esős csütörtöki 10-es!
köszönöm a megtisztelő támogatásodat
Csácsá!
Matt fekete lessz az egész autom nyárra!Leszarom,h kényes
Máltai/vas keresztes tükör magy majd rá,meg vas keresztes led-es hátsó lámpa!
Azt annyi!
Matt fekete lessz az egész autom nyárra!Leszarom,h kényes
Máltai/vas keresztes tükör magy majd rá,meg vas keresztes led-es hátsó lámpa!
Azt annyi!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!
Hát rendben, én nem kívánok veszekedni, és ne is legyen ilyen problémád soha, de van 1 ismerősöm is, aki úgy járt, hogy a levegőben maradt a hátsókereke és Konija volt, ezenkívül videóm is van,amin szintén megtörtént ez. De tényleg mindegy, ne legyen semmilyen problémád az a lényeg