Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- kb 8sec
- Max. sebesség
- ;)
- Teljesítmény
- eredeti motor 93le volt
most 100le környékén
(nem egyértelmű az adat sehol sem....
98le-től 102le-ig írnak)
- Tömeg
- 895kg
- Nyomaték
- 130nm -145nm (szintén nem egyértelmű adat)
Motor
- Motor
- /I ♥ my/
G16B, 1598cm3, 16V Esteem /Baleno/
"Nagy hengeres" szívósor
(benzin, gáz)
Mr.X. féle 50-es pillangószelep
A gyári motor 460ezer km után hajtókarcsapágyas lett!!!!
Végre beindult
:)
- Elektronika
- Esteem /Baleno/ ECU, öszvér kábelköteg
- Légszűrő
- szívászaj csökkentő kidobva, 1,3 16v légszűrőház
- Kipufogó
- Baleno 4-1 öntvény leömlő -> bővített könyök -> Corvette C4 katalizátor -> 50-es átmenő rendszer: AWG gázgyorsítódob, paragi diesel végdob!
- Gyújtás
- Brisk sportgyergyák, BOSCH elosztófedél, rotor és
Chevrolet Corvette C4 ZR1 (fél)kábelszett:) (8mm)
- Egyéb
- Gti gázbowden
1.5-ös Ignis hűtő, Kartergáz szűrő, lecsapató.
55A-os gyári generátor helyett:
75A-os WagonR+, vagy SwiftIII generátor
55Ah-s aksi
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: Nankang NS-2 165/50 R15
Téli: elöl: Yokohama Winter't 165/60 R14
hátul: Uniroyal MS plus5 165/60 R14
- Felni
- Nyári: Alfa 145 vagy 146 speedline 6x15" et49,5
körben 2,5 cm-es osztókörmódosítók
Téli: gyári 5x14" lemez feketére porfestve, gyári dísztárcsákkal!!!
Futómű
- Rugók
- Nyári:
Enzo rugók elvileg 50/60
/de a rugótányér alakítás miatt 85/60
- Gátlók
- Nyári:
Elől:Gti (elvileg a gyári is ilyen volt),
rugótányér 3,5 centivel lentebb került.
Hátul: gyári
/tervben a rövidítés és keményítés/
- Fékek
- Gti Tokyco rendszer.
Elől: sima Brembo tárcsák /250mm/, Textar betétek,
Hátul: Gti /240mm tömör/ tárcsa, japán betét
- Merevítők
- Tervben; elől alul-felül, hátul felül. ;-)
Külső Optika
- Karosszéria
- indexmentesített Mk2 Gti első lökös. /thx: Suba-01
eltüntetett gyári antenna, hátul középen kis alu antenna
Hamarosan:
- Mk2 Gti hátsó lökös /thx: Mr.X.
/persze majd a kocsira igazítva
- Kiegészítők
- 3M fóliázás, I ♥ my G16B matrica ss-tuner ötletét engedéllyel alapulvéve, zlty_blesk készítette el, köszönöm nekik!!!
+ 1-2 matrinya
- Fénytechnika
- síküveges fényszórók, narancssárga indexek, narancssárga helyzetjelző, Ignis oldalindexek króm led-el,
jégfehér led rendszám világítás.
Belső Optika
- Ülések
- 2002-es Swift sedan szürke ülések elől, hátul
a kárpit szintén ilyen.
- Kormány
- A gyári lett megvastagítva, és bőrözve
- Kiegészítők
- -Áttfaragtuk a gyári bowdenes váltókulisszát és kart,
ha úgy tetszik Short shifter
(innen kivág, oda betold), a többi műhelytitok!thx:Höldmayer
-Egyedi váltógomb gyári zsákkal.
-Sima fekete műszeregység, MPH és km/h egyben számlap, szerintem nem sűrű darab!!=)
- Fénytechnika
- A beltérvilágítás kék ledekkel megspékelve,
És végre megvan az órás világítás is thx:Csabesz
- Egyéb
- Plüsmackó a hátsó ülésen =)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Hyundai HE-CR980BT
- Erősítő
- MacAudio MP2000
- Hangszórók
- elől: Mac Audio MP13,2
hátul: Mac Audio AUDIO DVD 69,3
- Egyéb
- Bass Reflex mélyláda /made by Szergei/
250-es M.N.C Sunflower-el
-Hangnyomás mérés Hort, Piton Car Audio: 121.3 db
6os Band Pass mélyláda /made by Szergei/
Monacor 250-es dobog benne
thx:Szergei
Akiknek sokat köszönhetek,
és akikre mindíg számíthatok:
- Akármivel fordulok hozzá, kitalálja, és megcsinálja:
Höldmayer
- Rengeteg tanácsért és alkatrészekért:
Mr.X.
Nagyon köszönöm a támagatásokat és igyekszem viszonozni!!!!
A Retkezőket meg leszarom, legalább a pofájukat adnák a véleményükhöz!!!!
E85 Bioetanol szett forgalmazása, szerelése!
Legfrissebb képek
-2007-
-2007-
-2007-
-2007-Tél-2008-
-2008-
Borsodi...
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!
Profilképek
-2007-
-2007-
-2007-
-2007-Tél-2008-
-2008-
Borsodi...
-2009-
-HRS-
-HRS-
Fater gépe /megvételkor
Fater gépe /megvételkor
Itt már ültetve + agyonszerkesztve
-Téli üzemmód-
-Téli üzemmód-
-Téli üzemmód-
-Téli üzemmód-
-Téli üzemmód-
-mostanság-
-Nincs eléggé...
...lent...
...szerintem.-
2/14A Autószerelők Renault-os része: Imi & Én
Okoságosság :D
-
-
60
Én & Höldmayer
Én & Höldmayer & Taki
60
60 felé /thx: Edem88/
Gyári és az enyém
Gyári ültető, és az enyém /fullra lent/
Bent, a mostani magasság
:)
Azért
na...
..cigisdoboz, és így is..
..közlekedek vele!!!!
:D
Én & Höldmayer
Tápiószele
Tápiószele
N.T. promo forgatáson
N.T. promo forgatáson
N.T. Találkozó, Hort
N.T. Találkozó, Hort
N.T. Találkozó, Hort thx:Hody
N.T. Találkozó, Hort thx:Lindulu
BalazsTom-al
Biznisz Suba-01-el
MIFESZT
MIFESZT
Bazsiboy-al
-S-S-S-S-S-
-S-S-S-S-S-
Sok-sok Suzuki =)
Azért-is-suzuki show thx:Crazy 2
Azért-is-suzuki show thx:Crazy 2
Azért-is-suzuki show
Nekem tetszik ahogy pucsít
Takival: véletlen, TESCO parkolós, hóesős, kép
ÚJ & RÉGI generátor
MkII
Englis =)
Egy fél Corvette.... =)
MkII front végre=)
:S
Családi géppark
Családi géppark
Családi géppark
Mostani állapot
Mostani állapot
Mostani állapot
Hótolás
Hótolás
:P végre már alakul....
Kész, ideje volt már....
Lehetne szélesebb..
... a felni
:D
Hátul már fent a tárcsafék is
Tesómmal
-
-
-
Elől mehetne még lentebb:)
Szia!
Ne haragudj a zavarásért, de ilyen állítható futót merre lehet kapni és mennyiért? Válaszodat előre is köszönöm! Ja és gyönyörű az autód! :D
Ne haragudj a zavarásért, de ilyen állítható futót merre lehet kapni és mennyiért? Válaszodat előre is köszönöm! Ja és gyönyörű az autód! :D
Akkor én kérek elnézést!
Segítek ha tudok, szívesen!
Segítek ha tudok, szívesen!
látom lesznek változások...
Váááá!!! Ezt vártam,hogy mikor kerülnek elő a lökik..
De el ne mond senkinek,hogy a fehér az enyém volt...
+
De el ne mond senkinek,hogy a fehér az enyém volt...
+
Nem fikázásból mondtam, a kedvességedre válaszolva!
De ha hozzátoldod a gyári lököst és csak az alján a szélesebb ívet faragod hozzá, egyszerűbb és gyorsabb munkával meg tudod oldani!
Csak erre gondoltam, nem fikázásból!
Amúgy jó munkát hozzá!
De ha hozzátoldod a gyári lököst és csak az alján a szélesebb ívet faragod hozzá, egyszerűbb és gyorsabb munkával meg tudod oldani!
Csak erre gondoltam, nem fikázásból!
Amúgy jó munkát hozzá!
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!