Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- nem sok.
Ex Toledo 1L:
Új gazdija van, ez már hagyomány lesz lassan, elkészül egy autóm és eladom XD
Jöhet a citroen c4 picasso XD
gyorsulásnál pont eddig rajzolja fel az utat...
Még nem tökéletes programmal, de itt van
- 1/8 mérföld
- jó kérdés
Ex Toledo 1L:
2-esben ez is megy 90et....
- 1/4 mérföld
- ez is.
Ex Toledo 1L:
13 teteje.
- Max. sebesség
- 210-nél többet még nem mentem vele, ott már félek...
Ex Toledo 1L:
230nál akasztja az órát
- Teljesítmény
- 230
Ex Toledo 1L:
240 dyno
- Tömeg
- 1430
Ex Toledo 1L:
1190
- Nyomaték
- 4-essel kezdődik és sok....
Ex Toledo 1L:
kettővel több mint egy VTi( de ettől függetlenül mindig kikapok tőlük...)
egyébként 450 NM fölött
Motor
- Motor
- ARL, gyárilag 150 lovas PDTDi
GTB 2260 VZK turbo , 2 BAR nyomason
Pusztaszabolcson épült...
Ex Toledo 1L:
AFN
11 x 3.3 adagoló 248-as HDK fedél, nagy előtöltés állító dugattyú
Garrett GTB 2260 turbo
2,2 BAR töltőnyomás , 2,3-es overboost
SDi vezérműtengely
Saybor Race csúcsok,
nagy alu cooler,
1.6 TD kipuff csonk, bővített kimenettel
60 as saválló Cooler csövezés By TDiTomi
10 es üzemanyag rendszer végig
2.5 V6 TDi üzemanyagszűrő
2.0 TFSI nagynyomású(bár nem kell, de az:D)külső AC
saválló puffertartály
3 baros PDTDi "C" mapszenzor
Gates vezérlés szett
EGR természetesen kiiktatva.
Motorvezérlő átprogramozva
Kapcsolható vész üzemmód az ECU-n a gyors füstmentesítésre
Amit szeretnék még:
nagyobb tengely
EGT mérő
Analog olajnyomás mérő
Az átépítésért köszönet a Szmilko Garage-nak(:D:D:D) és TDiTominak a segítségért és a sok-sok ötletért, tanácsért!
No meg persze magamnak
- Hajtás
- elöl kopik a gumi....
Ex Toledo 1L:
DSG VR6 váltó
Egytömegű lendkerék
[B ]Kevlár kuplung By Szami :D:D[/B]
- Elektronika
- EDC16
Ex Toledo 1L:
villany
- Légszűrő
- MANN papír
Ex Toledo 1L:
csak a gyári papír
- Kipufogó
- 60 as csak cső saválló kipufogó rendszer by TDiTOMi. 76 os tölcsér a végén......
Ex Toledo 1L:
60-as Saválló kipufogó rendszer, dob nélkül(by TDiTomi)
dízel véggel
- Gyújtás
- Automata...:D:D
- Egyéb
- cruise control full retrofit,
Ex Toledo 1L:
Gyári Golf 3 Cruise Control van benne
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 225/40 R18
Gyari felni:
206/55 R16 Unirolyal RainSport 3
Ex Toledo 1L:
Kleber Hydraxer 195/50 R15
Vredestein Snowtrack 2 185/60 R15 téli
- Felni
- 18-as Scirocco turbina felnik
Gyári Toledo Sport 16-os
Ex Toledo 1L:
Borbet BS 8x15 ET20 polír peremmel
elöl 2mm-s nyomtávszélesítő, hogy elférjen a 280-as fék.
télen:
gyári SEAT 6 x 15 ET 38 alufelni
Futómű
- Rugók
- gyári sport
Ex Toledo 1L:
gyári Sport (VR6)
- Gátlók
- ez is
Ex Toledo 1L:
Gyári(VW) (VR6)
- Fékek
- 312-es Audi S3 fék EBC RedStuff kerámi betétekkel....
Ex Toledo 1L:
VW G60 fékek:
280-as BREMBO tárcsa REMSA fékbetéttel
232-es Delphi tárcsák hátul Ferodo betétekkel
- Egyéb
- Ex Toledo 1L:
Moog, Golf 4 R32 tömör szilentek elöl
Külső Optika
- Karosszéria
- Full leon cupra optik
Ex Toledo 1L:
Magnus, így szép
- Kiegészítők
- Sarga lampafolia elol
- Dekor
- Ex Toledo 1L:
TDIEXTREME.COM
és
Hungarian
TDiClub.HU matrica a hátsó ablakban
- Egyéb
- seat sport csepp tükrök....
Belső Optika
- Ülések
- LEON CUPRA R belso
Ex Toledo 1L:
Magnus
- Kormány
- Seat Leon FR kormány
- Kiegészítők
- Stack turbonyomás mérő óra
Ex Toledo 1L:
HD Pasma turbonyomás mérő óra
- Egyéb
- Feher szamlapos Seat Leon FR TDi oracsoport
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- SONY MEX BT-5100
Ex Toledo 1L:
SONY MEX-BT5000
- Erősítő
- Ex Toledo 1L:
nincs
- Hangszórók
- Ex Toledo 1L:
Cadence oválok hátul
Profile Audio 2 utas első szett
Legfrissebb képek
(r)ex
(r)ex
(r)ex
Mikor megvettem 1
2
3
Legfrissebb kommentek
A legjobb az lenne ha te is azt csinalnad mint en.Szarjal a szamokra legyen meg mind a 4 felni felgumizva es rakd fel az autora, menjel ala es nezd meg mekkora a hely mennyi kell hogy elforogjon.En ezt csinaltam igaz volt 2-3 het mire eltalaltam mindent de tokeletes lett.
Ezert nem siettetem most az elsot sem ha 1-2 het akkor annyi csak legyen fasza.
Ezert nem siettetem most az elsot sem ha 1-2 het akkor annyi csak legyen fasza.
0
Enyem FK Highsport,ez a jobbik fajta mert savallobol van a menet resz es azert hosszu tavon megbizhatobb.
Peremezessel hogy állsz hatul? Ha nincs megcsinalva es le akarod ugy rakni mint en akkor a 255 nem biztos hogy elfer.X5 gyarinak hatra eleg 5mm nyomtav es akkor 5mm-re lesz a felni belso resze ami boven eleg viszont nekem mivel az eleje kint van ezert kijebb hoztam es alakitottunk egy kicsit rajta.Elore ha allithato szettet akarsz akkor alap a 20mm nyomtav.Anelkul fel sem tudod rakni.Nekem amikor vettem a felniket felprobalni nem tudtam majd sokan azt mondtak vegyek 15mm nyomtavot de en kifaragtam kemeny fabol es azzal felraktam hat nem lett eleg a 15 hanem 20mm kell elore.Ha 9" lesz elol akkor 20 ha 10" akkor legalabb 25. A 225 gumi elore jo nekem azert van 215 mert igy vettem de mivel mar a 102 van fent igy azt nem is hasznalom.
D2-t szoktak kez alatt tolni, lehet hallani de az a baj hogy nem sokaig van mert egybol elviszik.
En az enyemet toluk vettem:
Madmotors
Megbizhato ceg nezzel szet hatha talalsz valami finomat naluk.
Ha meg nyomtáv akkor csakis jjt auto.Nagyon sokan ajanlottak oket elkuldom az ebay-es linket:
JJT Auto
Elol nekem most hogy fent van a 10" kell egy kis alakitas viszont a 9" siman elment es nezd meg a kepeken mennyire lent voltam.
Peremezessel hogy állsz hatul? Ha nincs megcsinalva es le akarod ugy rakni mint en akkor a 255 nem biztos hogy elfer.X5 gyarinak hatra eleg 5mm nyomtav es akkor 5mm-re lesz a felni belso resze ami boven eleg viszont nekem mivel az eleje kint van ezert kijebb hoztam es alakitottunk egy kicsit rajta.Elore ha allithato szettet akarsz akkor alap a 20mm nyomtav.Anelkul fel sem tudod rakni.Nekem amikor vettem a felniket felprobalni nem tudtam majd sokan azt mondtak vegyek 15mm nyomtavot de en kifaragtam kemeny fabol es azzal felraktam hat nem lett eleg a 15 hanem 20mm kell elore.Ha 9" lesz elol akkor 20 ha 10" akkor legalabb 25. A 225 gumi elore jo nekem azert van 215 mert igy vettem de mivel mar a 102 van fent igy azt nem is hasznalom.
D2-t szoktak kez alatt tolni, lehet hallani de az a baj hogy nem sokaig van mert egybol elviszik.
En az enyemet toluk vettem:
Madmotors
Megbizhato ceg nezzel szet hatha talalsz valami finomat naluk.
Ha meg nyomtáv akkor csakis jjt auto.Nagyon sokan ajanlottak oket elkuldom az ebay-es linket:
JJT Auto
Elol nekem most hogy fent van a 10" kell egy kis alakitas viszont a 9" siman elment es nezd meg a kepeken mennyire lent voltam.
0
Az M magas lesz vele, nekem az volt.
650
D2 racing van ebay-en 640-ert es feketen 500korul toljak.
Neked jo lenne olyan mint az enyem, savallo, eleg jo cucc es 300korul volt mivel akciosan vettem.
Gumi attol fugg mennyira akarod lerakni,ha M akkor mehet a 255 de ha le akarod huzni akkor 245/30 hatra es 215/35 elore.
Hatul nekem 10mm van es meg johet boven kifele.Peremezes nelkul felmegy a 10 peremezes utan 15-20 mm is.
En 2-3 hetig szarra probalgattam meregettunk es minden lehetoseget kiprobaltunk,most kezdodik elolrol az uj elso miatt
650
D2 racing van ebay-en 640-ert es feketen 500korul toljak.
Neked jo lenne olyan mint az enyem, savallo, eleg jo cucc es 300korul volt mivel akciosan vettem.
Gumi attol fugg mennyira akarod lerakni,ha M akkor mehet a 255 de ha le akarod huzni akkor 245/30 hatra es 215/35 elore.
Hatul nekem 10mm van es meg johet boven kifele.Peremezes nelkul felmegy a 10 peremezes utan 15-20 mm is.
En 2-3 hetig szarra probalgattam meregettunk es minden lehetoseget kiprobaltunk,most kezdodik elolrol az uj elso miatt
0
Attól függ mekkora nyomtávot raksz ,de amúgy nem log ki mivel nagy az ET.
Kíváncsi vagyok milyen lett.
Nekem eddig elol 9 hatul 10" volt de most mind a 4 felni 10".Az első éppen befér,lesz egy kis alakítás de elgurul szépen.
Utolsó 3 képen latszik a 10" de ha kész tolok 1-2 új képet.
Kíváncsi vagyok milyen lett.
Nekem eddig elol 9 hatul 10" volt de most mind a 4 felni 10".Az első éppen befér,lesz egy kis alakítás de elgurul szépen.
Utolsó 3 képen latszik a 10" de ha kész tolok 1-2 új képet.
0
Profilképek
(r)ex
(r)ex
(r)ex
Mikor megvettem 1
2
3
4
SDi tengely a helyén
kép 8.
kép 9.
Race csúcs + VNT15= FÜST
9 x 16 ET 15 hátul
GT20 hézagolás és upgrade
Régi kuplung
Kevlár tárcsa és lendkerék
Ez elkopott
az új 280 as Brembo fék
8x15 Borbet BS
Diszkrét cooler
Épp elfér a 280-as fék
GTB 2260VK
gyári...
Cooler for Scyzzorr ;)
Kavala-Greece 2011
Első E46-om
Hibátlan belsővel
320Ci SE
Szerettem
2002
Az utód: 330Ci M
Full
2006-os
2ik auto: 76 ezret futtot TDi
BC futómű a BMWhez...
Ilyen lett.....
Új szerzemény
1 tulaj, makulátlan
155ezer km...
cupra ON
Cupra itt is....
kép 40.
kép 41.
A legjobb az lenne ha te is azt csinalnad mint en.Szarjal a szamokra legyen meg mind a 4 felni felgumizva es rakd fel az autora, menjel ala es nezd meg mekkora a hely mennyi kell hogy elforogjon.En ezt csinaltam igaz volt 2-3 het mire eltalaltam mindent de tokeletes lett.
Ezert nem siettetem most az elsot sem ha 1-2 het akkor annyi csak legyen fasza.
Ezert nem siettetem most az elsot sem ha 1-2 het akkor annyi csak legyen fasza.
Ez az enyém,több mint 1 éve van bent és nem panaszkodom rá.Drágábbat felesleges venni mert itt jók az utak nem Magyaro.
Enyem FK Highsport,ez a jobbik fajta mert savallobol van a menet resz es azert hosszu tavon megbizhatobb.
Peremezessel hogy állsz hatul? Ha nincs megcsinalva es le akarod ugy rakni mint en akkor a 255 nem biztos hogy elfer.X5 gyarinak hatra eleg 5mm nyomtav es akkor 5mm-re lesz a felni belso resze ami boven eleg viszont nekem mivel az eleje kint van ezert kijebb hoztam es alakitottunk egy kicsit rajta.Elore ha allithato szettet akarsz akkor alap a 20mm nyomtav.Anelkul fel sem tudod rakni.Nekem amikor vettem a felniket felprobalni nem tudtam majd sokan azt mondtak vegyek 15mm nyomtavot de en kifaragtam kemeny fabol es azzal felraktam hat nem lett eleg a 15 hanem 20mm kell elore.Ha 9" lesz elol akkor 20 ha 10" akkor legalabb 25. A 225 gumi elore jo nekem azert van 215 mert igy vettem de mivel mar a 102 van fent igy azt nem is hasznalom.
D2-t szoktak kez alatt tolni, lehet hallani de az a baj hogy nem sokaig van mert egybol elviszik.
En az enyemet toluk vettem:
Madmotors
Megbizhato ceg nezzel szet hatha talalsz valami finomat naluk.
Ha meg nyomtáv akkor csakis jjt auto.Nagyon sokan ajanlottak oket elkuldom az ebay-es linket:
JJT Auto
Elol nekem most hogy fent van a 10" kell egy kis alakitas viszont a 9" siman elment es nezd meg a kepeken mennyire lent voltam.
Peremezessel hogy állsz hatul? Ha nincs megcsinalva es le akarod ugy rakni mint en akkor a 255 nem biztos hogy elfer.X5 gyarinak hatra eleg 5mm nyomtav es akkor 5mm-re lesz a felni belso resze ami boven eleg viszont nekem mivel az eleje kint van ezert kijebb hoztam es alakitottunk egy kicsit rajta.Elore ha allithato szettet akarsz akkor alap a 20mm nyomtav.Anelkul fel sem tudod rakni.Nekem amikor vettem a felniket felprobalni nem tudtam majd sokan azt mondtak vegyek 15mm nyomtavot de en kifaragtam kemeny fabol es azzal felraktam hat nem lett eleg a 15 hanem 20mm kell elore.Ha 9" lesz elol akkor 20 ha 10" akkor legalabb 25. A 225 gumi elore jo nekem azert van 215 mert igy vettem de mivel mar a 102 van fent igy azt nem is hasznalom.
D2-t szoktak kez alatt tolni, lehet hallani de az a baj hogy nem sokaig van mert egybol elviszik.
En az enyemet toluk vettem:
Madmotors
Megbizhato ceg nezzel szet hatha talalsz valami finomat naluk.
Ha meg nyomtáv akkor csakis jjt auto.Nagyon sokan ajanlottak oket elkuldom az ebay-es linket:
JJT Auto
Elol nekem most hogy fent van a 10" kell egy kis alakitas viszont a 9" siman elment es nezd meg a kepeken mennyire lent voltam.
Az M magas lesz vele, nekem az volt.
650 D2 racing van ebay-en 640-ert es feketen 500korul toljak.
Neked jo lenne olyan mint az enyem, savallo, eleg jo cucc es 300korul volt mivel akciosan vettem.
Gumi attol fugg mennyira akarod lerakni,ha M akkor mehet a 255 de ha le akarod huzni akkor 245/30 hatra es 215/35 elore.
Hatul nekem 10mm van es meg johet boven kifele.Peremezes nelkul felmegy a 10 peremezes utan 15-20 mm is.
En 2-3 hetig szarra probalgattam meregettunk es minden lehetoseget kiprobaltunk,most kezdodik elolrol az uj elso miatt
650
D2 racing van ebay-en 640-ert es feketen 500korul toljak.
Neked jo lenne olyan mint az enyem, savallo, eleg jo cucc es 300korul volt mivel akciosan vettem.
Gumi attol fugg mennyira akarod lerakni,ha M akkor mehet a 255 de ha le akarod huzni akkor 245/30 hatra es 215/35 elore.
Hatul nekem 10mm van es meg johet boven kifele.Peremezes nelkul felmegy a 10 peremezes utan 15-20 mm is.
En 2-3 hetig szarra probalgattam meregettunk es minden lehetoseget kiprobaltunk,most kezdodik elolrol az uj elso miatt
Attól függ mekkora nyomtávot raksz ,de amúgy nem log ki mivel nagy az ET.
Kíváncsi vagyok milyen lett.
Nekem eddig elol 9 hatul 10" volt de most mind a 4 felni 10".Az első éppen befér,lesz egy kis alakítás de elgurul szépen.
Utolsó 3 képen latszik a 10" de ha kész tolok 1-2 új képet.
Kíváncsi vagyok milyen lett.
Nekem eddig elol 9 hatul 10" volt de most mind a 4 felni 10".Az első éppen befér,lesz egy kis alakítás de elgurul szépen.
Utolsó 3 képen latszik a 10" de ha kész tolok 1-2 új képet.
Szeretettel meghívunk Kelet-Magyarország legnagyobb szezonnyitó Autó Tuning Találkozójára!
2013. Április 14. DEBRECEN PLAZA MÉLYGARÁZS!
Hozd el autódat és mutasd meg másoknak!
Ez lesz az idei év legtökéletesebb alkalma, hogy mindenkinek megmutasd, tiéd a legszebb, legerősebb, leghangosabb és legjobban megépített autó.
Természetesen, ahogy ezt már tőlünk megszokhattad teljesen INGYEN!
Ehhez csak előre kell regisztrálnod e-mailben ([email protected])
Küldd el neved, rendszámodat és egy képet a verdáról!
A rendezvény betétprogramjai:
Nemzetközi tuning autó szépségverseny, Autó Hifi hangnyomás verseny, országos RC drift és körverseny bajnokság, Body building bemutató, Erotikus autómosás, Mr Busta lemezbemutató koncert, dedikálással egybekötve és még számos soha nem látott show elem, valamint izgalmas program.
A részleteket megtalálod a www. tuningfesztival. hu oldalunkon!
Regisztrálj minél hamarabb, mert a mélygarázsba korlátozott számban férnek be az autók!
2013. Április 14. DEBRECEN PLAZA MÉLYGARÁZS!
Hozd el autódat és mutasd meg másoknak!
Ez lesz az idei év legtökéletesebb alkalma, hogy mindenkinek megmutasd, tiéd a legszebb, legerősebb, leghangosabb és legjobban megépített autó.
Természetesen, ahogy ezt már tőlünk megszokhattad teljesen INGYEN!
Ehhez csak előre kell regisztrálnod e-mailben ([email protected])
Küldd el neved, rendszámodat és egy képet a verdáról!
A rendezvény betétprogramjai:
Nemzetközi tuning autó szépségverseny, Autó Hifi hangnyomás verseny, országos RC drift és körverseny bajnokság, Body building bemutató, Erotikus autómosás, Mr Busta lemezbemutató koncert, dedikálással egybekötve és még számos soha nem látott show elem, valamint izgalmas program.
A részleteket megtalálod a www. tuningfesztival. hu oldalunkon!
Regisztrálj minél hamarabb, mert a mélygarázsba korlátozott számban férnek be az autók!
felkerült egy két uj pikcsür. cskkold le. eleje még nincs kész, gyári highline hütőmaszkból ki lett muanyagozva a rendszám helye, és szinre lesz fujva a jellel mindennel együtt. jah meg majd még a belsejéről képek.........
Hali! Nekem nincsenek rossz tapasztalataim a fékről. Én október óta használom, kompletten vettem E-bay-ről, a tárcsát, betétet és kopásjelzőt kaptam a csomagba. Sztem érezhető a javulás egy minimálisan. Attól nem félek, hogy valami gondja legyen a tárcsának, mert igazából semmi jelét nem látom annak, hogy a tárcsa rosszabb lenne, mint a gyári. Terhelésre is jól viselkednek. Nem melegszik túl...szóval én rosszat nem tudok mondani. Meg sztem a Tied is kap hűtést előröl, ami sztem megint egy pozitív dolog és ez rátesz a tárcsa épségére.
BMW 
Nekem is Toledo-m volt előtte,toledostek néven voltam fent...
Nekem is Toledo-m volt előtte,toledostek néven voltam fent...
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!