Opel Astra 1.6i tuning (Norbi1983) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (267)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: nem mértem

1/8 mérföld: szintén

1/4 mérföld: szintén

Max. sebesség: óra szerint 195km/h körül megvolt

Teljesítmény: 75LE volt valamikor...

Tömeg: 970Kg

Nyomaték: nem tom :)

Motor

Motor: 1.6i

Hajtás: elsökerék

Elektronika: gyári

Légszűrő: gyári

Kipufogó: 2 oldalra széthozva - PS kipufogó

Gyújtás: gyári

Nyári felni konfiguráció

Gumi: 205/40/17 Radial N3000

Felni: MAM 17" x 8" a küllők felpolírozva

Futómű

Rugók: Raceland -4cm

Gátlók: Raceland

Fékek: gyári - terv már van

Merevítők: nincs - majd lesz

Külső Optika

Karosszéria: motorháztető morcosítva,
ajtók lefalazva,
tetősín lefalazva,
sárvédők kiszélesítve,
körbe spoilerezve a küszöb még nincs felrakva,
M3 tükör

Légterelők: gsi tetőszárny

Kiegészítők: távirányítós ajtónyitó rendszer

Fénytechnika: angel eyes-t akarok de nem tom milyen márkát! FK vagy Sonar??? pls help! :)

Dekor: Gyöngyházfehér festés

Belső Optika

Ülések: gyári gsi

Kiegészítők: GPS navigáció! :)

HIFI / Multimédia

Fejegység: Noname :)

Erősítő: MNC Hurricane 4*100

Hangszórók: gyári de meg van a 16'-os phase szett, 400Wattos Vistron mélyláda

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

pezo00

#107

2007. október 15. 23:34

Privát

privi

tom69

#106

2007. október 15. 22:16

Privát

45.000 Ft.

Szabcsi84

#105

2007. október 15. 21:09

Privát

Előre is köszi!

#104

2007. október 15. 20:48

Privát

Sándi85

#103

2007. október 15. 20:44

Privát

Miért??

Szabcsi84

#102

2007. október 15. 20:43

Privát

emailt néztem de ott nincs

!nem tom mivan!!

Macisz

#101

2007. október 15. 20:26

Privát

TasiA

#100

2007. október 15. 20:26

Privát

Szép a masina, gratula!
Látom futómű terén nem tudsz dönteni. Én ajánlanám a gyári GSI rugókat, esetleg GT rugókat. Bár F Astrában nem vagyok otthon futóművileg, A Vectránál -2 cm és kicsit keményebb rugózás.Olyan pont határon a kényelem, meg a szar pattogás között. Egy próbát megér, hátha az Astráknál is ilyen. Szerintem érdemesebb, mint 20-25 ezerért venni valami -4cm ültetőt, aztán 1 év múlva meg veszed ki, mert nem tudsz közlekedni, meg egyfolytában ugrabugrálsz az ülésben. Gátlóból meg valami gázos, de az se baj, ha valami sportosabb/keményebbet választassz.