Autó adatai
Általános
- Évjárat
- 2002
- Tulajdonában
- 2007 óta
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 8 mp
- 1/8 mérföld
- Az O.CT TUNING képviselője vagyok. TÍPUSLISTA
- 1/4 mérföld
- Saját WEBOLDALHivatalos WEBOLDAL
- Teljesítmény
- 150+
- Tömeg
- 1270 kg tele tankkal
- Nyomaték
- 320+
Motor
- Motor
- 1.9 PD TDI (ARL)
- Hajtás
- fronthajtás+elektromos diff.zár (EDS)
- Elektronika
- O.CT
SPRINT BOOSTER
30 349 7797
- Légszűrő
- K&N sport betétszűrő
- Kipufogó
- gyári
- Egyéb
- SERIFF acél kartervédő
Futómű
- Rugók
- KW -25mm
- Gátlók
- KW
- Fékek
- Brembo 288-as féktárcsák elöl
- Egyéb
- H&R 15-15mm-es nyomtávszélesítők hátul (17"-hoz)
Audi TT szilentek
Külső Optika
- Karosszéria
- R32-es ABS lökhárítók (Lester)
R32-es ABS küszöb (Lester)
Leon Cupra koptató
Gyári fekete VW emblémák
Matt fekete fényezés, matt sárga csíkkal. Köszönet Ferinek
- Fénytechnika
- SONAR angel eyes - xenon 4000 K
FK ledes hátsó lámpák
ledes indexek
Sötétített oldalindexek
- Dekor
- O.CT TUNING krómlogók
Transformers álca logó a b-oszlopokon
- Egyéb
- gyulai SUNGARD fólia
egyedi rendszám
kicsi antenna
két részes Dotz felniközép
sárga féknyergek
Belső Optika
- Festés, dekor
- Fekete belső visszapillantó tükör
- Ülések
- Gyári bőr sportülések
- Kormány
- Gyári R32-es bőr sportkormány
- Kiegészítők
- TT pedálsor és lábtámasz
alumínium küszöbvédők
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Audiovox VME 9122 TS
- Hangszórók
- gyári 8 hangszoró
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szia.
Réges régen nem megyek bele ebbe a szerencsétlen olcsó játékokba. Trollkodni szoktam, de egykét mondat és annyi.
Akinek van kedve 120ezerszer leütni a billentyűzeten a gombokat, értelmetlen baromságért, egonövelésért, hát tegye... Ha hülyülés lenne az megint más...
Golfi hogy van, megyeget még úgy ahogy kell?
Réges régen nem megyek bele ebbe a szerencsétlen olcsó játékokba. Trollkodni szoktam, de egykét mondat és annyi.
Akinek van kedve 120ezerszer leütni a billentyűzeten a gombokat, értelmetlen baromságért, egonövelésért, hát tegye... Ha hülyülés lenne az megint más...
Golfi hogy van, megyeget még úgy ahogy kell?

0
Szomorúan olvasom
Ladynek valószínűleg születési rendellenség volt a vese baja. Minket is megviselt, fater nem egy síros fajta, de még ő is pityergett amikor elkellet altatni.
Szomorú volt, meg hiányzott a napi baromkodása. Ezért 2-3 hután már boxer keresésbe kezdtünk és 2 hónap után meglett az utód Dolly személyében.
Na hát őt se kell félteni. Mondjuk 1.5x jobban pörög mint Lady. Szomszédunk állatorvos, szerinte Lady a vesebaj miatt nem is fejlődött ki rendesen. Dolly viszont látszik, hogy életerős, doki szerint vele nem lesznek ilyen bajok.

Ladynek valószínűleg születési rendellenség volt a vese baja. Minket is megviselt, fater nem egy síros fajta, de még ő is pityergett amikor elkellet altatni.
Szomorú volt, meg hiányzott a napi baromkodása. Ezért 2-3 hután már boxer keresésbe kezdtünk és 2 hónap után meglett az utód Dolly személyében.
Na hát őt se kell félteni. Mondjuk 1.5x jobban pörög mint Lady. Szomszédunk állatorvos, szerinte Lady a vesebaj miatt nem is fejlődött ki rendesen. Dolly viszont látszik, hogy életerős, doki szerint vele nem lesznek ilyen bajok.
0
Profilképek
Amióta egy haverom elvittem a pirossal, azóta két naponta ír, hahuról linkel, kérdez, faggat, érdeklődik, automatáról, E39ről stb stb stb... függőség ON.

Valami ilyesmire gondoltam, ahogy mondod... Nem egy 40i-re... báár...





S mikor térsz vissza a gyökereidhez, egy jó bayorhoz?

Szia.
Réges régen nem megyek bele ebbe a szerencsétlen olcsó játékokba. Trollkodni szoktam, de egykét mondat és annyi.
Akinek van kedve 120ezerszer leütni a billentyűzeten a gombokat, értelmetlen baromságért, egonövelésért, hát tegye... Ha hülyülés lenne az megint más...
Golfi hogy van, megyeget még úgy ahogy kell?
Réges régen nem megyek bele ebbe a szerencsétlen olcsó játékokba. Trollkodni szoktam, de egykét mondat és annyi.
Akinek van kedve 120ezerszer leütni a billentyűzeten a gombokat, értelmetlen baromságért, egonövelésért, hát tegye... Ha hülyülés lenne az megint más...
Golfi hogy van, megyeget még úgy ahogy kell?

Szomorúan olvasom
Ladynek valószínűleg születési rendellenség volt a vese baja. Minket is megviselt, fater nem egy síros fajta, de még ő is pityergett amikor elkellet altatni.
Szomorú volt, meg hiányzott a napi baromkodása. Ezért 2-3 hután már boxer keresésbe kezdtünk és 2 hónap után meglett az utód Dolly személyében.
Na hát őt se kell félteni. Mondjuk 1.5x jobban pörög mint Lady. Szomszédunk állatorvos, szerinte Lady a vesebaj miatt nem is fejlődött ki rendesen. Dolly viszont látszik, hogy életerős, doki szerint vele nem lesznek ilyen bajok.

Ladynek valószínűleg születési rendellenség volt a vese baja. Minket is megviselt, fater nem egy síros fajta, de még ő is pityergett amikor elkellet altatni.
Szomorú volt, meg hiányzott a napi baromkodása. Ezért 2-3 hután már boxer keresésbe kezdtünk és 2 hónap után meglett az utód Dolly személyében.
Na hát őt se kell félteni. Mondjuk 1.5x jobban pörög mint Lady. Szomszédunk állatorvos, szerinte Lady a vesebaj miatt nem is fejlődött ki rendesen. Dolly viszont látszik, hogy életerős, doki szerint vele nem lesznek ilyen bajok.
sziasztok!
rég voltam fent, így a priviről lemaradtam...
facebook-on elértek.
most nyaralni leszek 1 hétig de belföldön..

rég voltam fent, így a priviről lemaradtam...
facebook-on elértek.
most nyaralni leszek 1 hétig de belföldön..


Igen ismerem mindkét videót. Giorgiért kár... Ok bicskanyitogatóan veszélyesen terelgette azt az autót, de szeretnék én olyan tudást...
Egy kis nyalánkság megint :)
Egy kis nyalánkság megint :)
Nem tudom ismered e ezt az alultáplált szerzeményt...
Ha esetleg nem, akkor jó szórakozást... ízleld... nekem most sikerült negyvenhetedjére megnéznem...
Ha esetleg nem, akkor jó szórakozást... ízleld... nekem most sikerült negyvenhetedjére megnéznem...

*elég nehezen leírható érzésű mondat... de késő van már... érted így is...



Nagyon nem kicsit más világ...
23 éves technika, de az elektromos fűthető tükörtől kezdve, minden lényegi kényelmi extra sorolásán túl tekintve... totál más autó... néhányan meg se merik előzni, ha fent a hátsó roló... kullogok a gyulain 110el, külsőben és mint a kis tojók, mögöttem pár autó... furcsa dolog...
Ha viszont beesek valami tejfölösdoboz hátuljába, azonnal jobbjelzőznek és úgy kotródnak, szinte már sajnálom őket :D
Egyébiránt az összes létező BMW-s sztereotípiát foggal körömmel hesegetem el, városban 55, külterület 110 max... előzéskor persze kicsit átlépünk egykét határt.. de hát nah :) Azért 4ezertől elég nehezen leírható mondat van, de szerintem egy átlagos heteró férfi mint én is, nehezen tud nemet mondani rá :D :D
23 éves technika, de az elektromos fűthető tükörtől kezdve, minden lényegi kényelmi extra sorolásán túl tekintve... totál más autó... néhányan meg se merik előzni, ha fent a hátsó roló... kullogok a gyulain 110el, külsőben és mint a kis tojók, mögöttem pár autó... furcsa dolog...
Ha viszont beesek valami tejfölösdoboz hátuljába, azonnal jobbjelzőznek és úgy kotródnak, szinte már sajnálom őket :D
Egyébiránt az összes létező BMW-s sztereotípiát foggal körömmel hesegetem el, városban 55, külterület 110 max... előzéskor persze kicsit átlépünk egykét határt.. de hát nah :) Azért 4ezertől elég nehezen leírható mondat van, de szerintem egy átlagos heteró férfi mint én is, nehezen tud nemet mondani rá :D :D
Nem rossz...
Fogyasztás 6.8-11.3
Tempó 0-60 seggberúgós... 0-100ig, hmm ez megyeget, és ez utóbbi egészen 220ig (zárt versenypályán..)ismételhető mondat...
3.73as sperr (neked ez legalább mond valamit a sok fwd részereknek már kevésbé..) Amúgy rohhadtnagy "buszpedál, tempomat, klíma, elektromostető-ablak-roló... Röviden ennyi :)
(egy ismerősöm szerint észrevehetően jobb kedvem amióta megvan)...

Fogyasztás 6.8-11.3
Tempó 0-60 seggberúgós... 0-100ig, hmm ez megyeget, és ez utóbbi egészen 220ig (zárt versenypályán..)ismételhető mondat...
3.73as sperr (neked ez legalább mond valamit a sok fwd részereknek már kevésbé..) Amúgy rohhadtnagy "buszpedál, tempomat, klíma, elektromostető-ablak-roló... Röviden ennyi :)
(egy ismerősöm szerint észrevehetően jobb kedvem amióta megvan)...

Nem azért kacsintgatok, mert belement a szemembe valami...

Egyébként totalcar-nak írtam egy levelet pár hete, mit mondanak rá.
3 sorral leráztak, hogy oké jó ötlet, vegyed, ha rendbe tudod tenni (~3-340ezer), sokáig lesz örömöm benne... Nem ám azt, hogy öreg autó, sokat eszik, stb...
3 sorral leráztak, hogy oké jó ötlet, vegyed, ha rendbe tudod tenni (~3-340ezer), sokáig lesz örömöm benne... Nem ám azt, hogy öreg autó, sokat eszik, stb...

Ugye, hogy nincs értelmes eladó 34... már csak ezért is "kell" letennem róla... 3-4000ezret tuti nem adok érte...
Jah... és fél évvel volt fiatalabb az az autó, meg volt benne esőérzékelős ablaktörlő xD
Nézz körül itthoni E34ből és mutass jót. (Segítek, egyetlen egy van, ami ér pénzt, de azt bimmeresek is látták legutóbb vadkerti bulin...)
A többi egy marék csirkesz@r.
Egykettő van, amivel Talán érdemes lenne foglalkozni, de azok között lököscserével kezdeni, meg iX szóóóval...
Itthon autók közül az enyém pl jó vétel lehetne (ha végre valaki nem csak fikázná a kavics és egyéb esztétikai dolgait). Fent van hahun, volt idén érdeklődő... hát nem sikerült megegyeznünk, cserébe viszont vett magának egy 85ezret futottat ~250el többért xD
A többi egy marék csirkesz@r.
Egykettő van, amivel Talán érdemes lenne foglalkozni, de azok között lököscserével kezdeni, meg iX szóóóval...
Itthon autók közül az enyém pl jó vétel lehetne (ha végre valaki nem csak fikázná a kavics és egyéb esztétikai dolgait). Fent van hahun, volt idén érdeklődő... hát nem sikerült megegyeznünk, cserébe viszont vett magának egy 85ezret futottat ~250el többért xD
Szia.
Matekoztam már mással együtt is. Ha kinti autót veszek, viszonylag "olcsóbban" veszem, regadó elnyeli azt a hasznot, amit fognék.
Ha itthoni autót veszek (többnyire silányabb felhozatalból), akkor ugyan nincs regadó, viszont az átírás és az autó műszaki állapota megint elnyeli a pénz jelentős részét.
A dolog akkor válik érdekessé, ha véletlenül potom pénzért találunk egy kinti "jót"...
Áj láv hángöri...
Matekoztam már mással együtt is. Ha kinti autót veszek, viszonylag "olcsóbban" veszem, regadó elnyeli azt a hasznot, amit fognék.
Ha itthoni autót veszek (többnyire silányabb felhozatalból), akkor ugyan nincs regadó, viszont az átírás és az autó műszaki állapota megint elnyeli a pénz jelentős részét.
A dolog akkor válik érdekessé, ha véletlenül potom pénzért találunk egy kinti "jót"...
Áj láv hángöri...

Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!