Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- 7,2mp ez még gyári adat, 220 felett észre sem veszed,hogy elhagyod a valóságot...
- Max. sebesség
- 240km/h
- Teljesítmény
- 192 Le
- Tömeg
- 1200kg + 12 tábla bitumen lap + zene :)
- Nyomaték
- 258 Nm
Motor
- Motor
- 1600 TURBO
- Hajtás
- Jobb lábam, nyomom mint állat:)
- Kipufogó
- Bermuda háromszög
- Egyéb
- Full OPC
Nyári felni konfiguráció
- Felni
- Opel 17-es
Futómű
- Fékek
- Akkorák, hogy beszarás :) A 15-ös téli lemezfelni nem ment rá
Külső Optika
- Karosszéria
- Full OPC
- Fénytechnika
- Egy kis neon :)
- Dekor
- Már készül !!
Belső Optika
- Ülések
- Recaro
- Kormány
- OPC
- Fénytechnika
- Neon
- Egyéb
- Az autó a cápa formájára épült.Ezért elrejtettek benne egy kis cápát.Nem találnád ki, hogy hova:)
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- Alpine multimédia IVA-W200
- Erősítő
- 1 db Impact LK 454-es, az első szettnek :) 2db Impact HC 150.1-es a Két mélynek :)
- Hangszórók
- Impact 2 darab 30-as duplatekercses mélynyomó, 2 darab 16-os Impact első szett.
- Egyéb
- 09.03.21 JSZV SRS tali, hangnyomás 2.hely...
09.04.18 Balatonfüred Legszebb installáció 1 hely,
09.04.18 Balatonfüred hangnyomás (holtverseny) 3. hely.
2009.05.01 Cegléd : Hangnyomás 1 hely,
2009.05.01 Cegléd : Legszebb install 1 hely
09.05.09 Alsóörs : Legszebb csomagtartó 1 hely.
09.05.09 Alsóörs : Hangnyomás 2. hely
09.05.16 Tököl : Hangnyomás 2. hely.
09.05.16 Tököl : Carstyling raceland kupa , legszebb HiFi install
09.05.30 Zsámbok : Hangnyomás 1 hely.
09.05.30 Zsámbok : Legszebb csomagtér/HiFi 1 hely
09.06.13 Öcsény : Hangnyomás 3. hely
Verda Napok :
09.06.20 Tököl : Hangnyomás verseny 1 hely.
09.06.21 Tököl : Top Car Of The Show
09.06.27 Tápiószele :
Legszebb Szalon auto 2. hely
Hangnyomás verseny 2. hely
09.08.01 Verda Napok , Szentkirályszabadja
Hangnyomás verseny 1. hely
09.08.22 Velencei Fiesta :
Legszebb install 1 hely
09.09.19 Baja : Hangnyomásverseny 1.hely.
Pioneer HUMMA Magyar Autó Hi-Fi Bajnokság
ESPL Experienced Plus 4-4 Woofers kategória MAGYAR BAJNOKA 2009 !!!
09.10.03 JSZV 2009 LIGHT kategória 2. hely
09.10.10 Tököl : Frigate hangorkán verseny
Legszebb install
09.10.10 Tököl : Carstyling kupa :
Legszebb install
2010
Carstyling Tuning Show
Pioneer Humma verseny-ESPL Experienced Plus 4-4 Woofers kategória 1 hely
2010 Stop.hu -
http://www.stop.hu/articles/article.php?id=652592
Legfrissebb képek
Pár naposan:)
kép 1.
Carstyling 2008
A belsőm
A kezdet
Tóparton
Legfrissebb kommentek
Master3v
#160
2008. február 03. 11:50
dízelbe kellene számlapot cserélni... kikalibrálni 10.000rpm ig..és aláírni hoyg X500
0
Dani volt az aki elverte az M3-at
0
Master3v
#154
2008. február 03. 11:48
kb... vagy esetleg ha átesett egy komplett mocigenerálon..ami nem kevés píz!
0
Jo hat gondoltam azt csak drag-n hasznaljak, uccan nem. Ha uccan is, akkor ~2-3 honap osztjonapotkivanok.
0
debrecenben illegálon mentek egymás ellen
szerinted nem nyomta?
kb. 300 tanú lehetett rá
szerinted nem nyomta?
kb. 300 tanú lehetett rá
0
Profilképek
Pár naposan:)
kép 1.
Carstyling 2008
A belsőm
A kezdet
Tóparton
A régi gépem
A győztesek
2008 Tatabánya
A haverom :)
A másik haverom :)
Mostanság, de még változik
Ez 1 jó kép
Austriában
2009 hungexpo
Új csomagtér
2009 Hungexpo
A jégen
A Flúgos 69-es
kép 19.
kép 20.
kép 21.
Master3v
#160
2008. február 03. 11:50
dízelbe kellene számlapot cserélni... kikalibrálni 10.000rpm ig..és aláírni hoyg X500
Master3v
#159
2008. február 03. 11:50
jah... akkor okés!!! 
Master3v
#158
2008. február 03. 11:49
megvan az eredeménye a 10.000rpm nek..
Dani volt az aki elverte az M3-at
Master3v
#154
2008. február 03. 11:48
kb... vagy esetleg ha átesett egy komplett mocigenerálon..ami nem kevés píz!
Jo hat gondoltam azt csak drag-n hasznaljak, uccan nem. Ha uccan is, akkor ~2-3 honap osztjonapotkivanok.
debrecenben illegálon mentek egymás ellen
szerinted nem nyomta?
kb. 300 tanú lehetett rá
szerinted nem nyomta?
kb. 300 tanú lehetett rá
utcai gumival, 800kg-mal, 190LE-vel, fronthajtással kb. 13.5-öt, ha a vezető nem fost@licska. drag gumival 13.3-at.
mr. dyno-val meg olyan 13.9-et
határeset, mert egy E46 M3 vadi új korában tud kb. ennyit. na de ki látott már vadi új E46 M3-at?
a múzeumben esetleg
mr. dyno-val meg olyan 13.9-et
határeset, mert egy E46 M3 vadi új korában tud kb. ennyit. na de ki látott már vadi új E46 M3-at?
a múzeumben esetleg
még sok időt is adtál neki
FeE evig Aztan meg megy generalra
Master3v
#145
2008. február 03. 11:45
ott volt a danié is.. kár hogy nem bírta a kiképzést!
Master3v
#144
2008. február 03. 11:45
igen 4.gen VT.. megnézném szakadékba hátszéllel mit tud!
vagy nemnyomta
de inkább 318 volt m3 felirattal
de inkább 318 volt m3 felirattal
Master3v
#142
2008. február 03. 11:44
ezt most nem vágom.. hogy érted hogy nem volt szétfelxelve? M3 vagy a cerka vagy mi?
nem a sofőrön múlt
190 LE-s 8-900 kg-os 4.gen VT
szerinted hogy megy?
egy jól megcsinált/kikönnyített 1.6 szívó Honda 13-as időket megy
190 LE-s 8-900 kg-os 4.gen VT
szerinted hogy megy?
egy jól megcsinált/kikönnyített 1.6 szívó Honda 13-as időket megy
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!