Renault 21 TD tuning (orion83) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház

Adatlap
Galéria
Kommentek (315)
Alkatrészek
Carlinx

Autó adatai

Teljesítmény

0-100 Km/h: Az autót már eladtam.
Csak az emléke miatt hagytam fent Carstylingon, hiszen 10 hosszú évig szolgált nálam hűségesen!

~12 másodperc
Az tény, hogy nem egy versenyautó a nagy motor és a Turbó ellenére. Végtére is csak 88 LE párosult az 1150 kilóval. Ettől függetlenül szerintem nagyon jól megy! :) Azért ez az autó 1987-ben, mikor legördült a szalagról szerintem csúcsmodell volt:)

Max. sebesség: 190 km/h

Teljesítmény: 88,4 Le

Tömeg: 1150 kg

Motor

Motor: 2064 ccm TurboDiesel

Hajtás: Elsőkerék

Elektronika: Gyári

Légszűrő: Filtron

Kipufogó: Gyári

Gyújtás: Gyári

Egyéb: 10.000 km-en eszik 3 dl olajat, -20°C on első izzításra indul, PÖCCRE! Dunaújváros-Essen (Északnémetország) 3600 km 2 és fél nap alatt, trélert vontatva, visszafelé rakodtan! Kell ennél többet elvárni egy 1987-es autótól?? :D

Nyári felni konfiguráció

Gumi: Michelin X-Green 195/60 R14 (nyáron)
Debica 185/65 (télen)

Felni: Alessio Sport Könnyűfém (nyáron)
Acélfelni (télen)

Futómű

Rugók: Gyári

Gátlók: Gyári

Fékek: Bosch

Egyéb: Vonóhorog, Immobilizer, Riasztó, Centrálzár, Állítható ülésmagasság, Dönthető utasülések, Könyöktámasz (hátul) Pótféklámpa

Külső Optika

Karosszéria: Elől krómkeretes ködlámpák és Krómos rendszámtartó elől-hátul

Légterelők: Gyári R21 Hátsó Szárny (még nincs felrakva) , Gyári küszöbspoilerek (még nincs felrakva, garázsban pihen) :)

Fénytechnika: JÉG KÉK izzók elől [Ice Blue]

Dekor: Metálbarna szín:)

Egyéb: Gyári zöld üvegek, Színre fújt tükrök

Belső Optika

Festés, dekor: Bézs bőrborítású műszerfal, bézs műanyag elemek, bézs színű biztonsági övek és kárpitok :)

Ülések: Full Bőr Bézs

Kormány: 3 küllős (szervó)

Kiegészítők: Renaultos fejtámla huzatok, Hátsó redőny 2 db

Fénytechnika: Gyári Full Borostyán műszerfal és kapcsolóvilágítás

Egyéb: Elekromos Napfénytető, Elektromos ablakok elől hátul, Elektromos Tükrök

HIFI / Multimédia

Fejegység: Grundig MP3 ID3

Hangszórók: 2 db 16-os, 2 db 13-as, plusz 2 db csicsergő, plusz 1 kis aktív SUB a csomagtartóban.

Legfrissebb képek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

Összes profilkép megtekintése

Legfrissebb kommentek

autofan20

#35

2008. március 12. 09:03

Privát

Üdv márkatárs

Colin

#34

2008. március 12. 09:02

Privát

Erika01

#33

2008. március 12. 09:01

Privát

tommy83

#32

2008. március 12. 08:41

Privát

Előzmény: #21 Tdiforever 2008. március 12. 00:28

a tiéd csak simán TD de az sem rossz!!

üdv köztünk kolléga

orion83

#31

2008. március 12. 08:40

Privát

Előzmény: #21 Tdiforever 2008. március 12. 00:28

Oksa, akkor Nem TDi, hanem Intercoolerrel szerelt Turbo Diesel.

schumakos

#30

2008. március 12. 08:27

csanyib

#29

2008. március 12. 07:46

Privát

Baker

#28

2008. március 12. 07:12

Privát

BGZ

#27

2008. március 12. 06:58

Privát

Szólj hozzá Te is!

Profilképek

kép 0.

kép 1.

kép 2.

kép 3.

kép 4.

kép 5.

kép 6.

kép 7.

kép 8.

kép 9.

kép 10.

kép 11.

kép 12.

kép 13.

kép 14.

kép 15.

kép 16.

kép 17.

kép 18.

kép 19.

kép 20.

kép 21.

kép 22.

kép 23.

kép 24.

kép 25.

Legfrissebb komment Legelső komment

autofan20

#35

2008. március 12. 09:03

Privát

Üdv márkatárs

Válasz erre

Colin

#34

2008. március 12. 09:02

Privát

Válasz erre

Erika01

#33

2008. március 12. 09:01

Privát

Válasz erre

tommy83

#32

2008. március 12. 08:41

Privát

Előzmény: #21 Tdiforever 2008. március 12. 00:28

a tiéd csak simán TD de az sem rossz!!

üdv köztünk kolléga

Válasz erre

orion83

#31

2008. március 12. 08:40

Privát

Előzmény: #21 Tdiforever 2008. március 12. 00:28

Oksa, akkor Nem TDi, hanem Intercoolerrel szerelt Turbo Diesel.

Válasz erre

schumakos

#30

2008. március 12. 08:27

Válasz erre

csanyib

#29

2008. március 12. 07:46

Privát

Válasz erre

Baker

#28

2008. március 12. 07:12

Privát

Válasz erre

BGZ

#27

2008. március 12. 06:58

Privát

Válasz erre

KisBaGi

#26

2008. március 12. 05:34

Ismerosnek ilyen van neha jarkalok enis vele nagyon jol megy!!

Válasz erre

PuLsAr

#25

2008. március 12. 05:24

Privát

Válasz erre

kimi

#24

2008. március 12. 04:57

Privát

Válasz erre

G3rz5oN

#23

2008. március 12. 02:13

Privát

Válasz erre

Don_Pici

#22

2008. március 12. 00:29

Privát

Válasz erre

Tdiforever

#21

2008. március 12. 00:28

Privát

Előzmény: #13 . . :

szevwa!szép a gép!de nem lesz tdi mert cooler lesz rajta!a TDI az közvetlenbefecskendezéses a TD az meg elökamrás!ez nagy különbség!de ezt most nem kötekedésböl mondtam...

Válasz erre