Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- kb. 14mp
- Max. sebesség
- kb. 160 km/h
- Teljesítmény
- 60 LE ++
- Tömeg
- 1120 kg
Motor
- Motor
- Benzin 1.4 ('94)
- Hajtás
- Első kerék.
- Elektronika
- GM Gyári.
Amerikai rendszerű riasztó.
Központzár.
Zoomer sensor-os, digitális, LED kijelzős távolság és oldal irányos tolató radar (műszerfalba beépítve).
Tolató kamera.
Kapcsolható (starter) Chip tuning kiszerelve.
Elektromos ablakemelők (utólagos).
Cobra XRS 9330bLézer- és radardetektor.
GPS MDA Vario IGO My way.
- Légszűrő
- JSV direct szűrő.
AirJet.
Króm porvédő.
- Kipufogó
- Saválló hátsó dob, kettő darab "dupla" saválló kipufogóvég, építet és hangolt. 103.6 dB
- Gyújtás
- GM Gyári.
1.6 injector (utólagos).
NGK Sport gyertyák.
Hő védős kábelsor.
- Egyéb
- Szívócsonk belseje polírozva, külső része pirosra festve.
A gyári hűtő 4cm-rel leültetve.
Motortérben a motor alkatrészek pirosra cserélve, pirosra festve, valamint polírozva.
Plüss figurák a motortérben.
A kocsim hangját hallod most.
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- Nyári: YOKOHAMA Parada 205/40ZR17.
Téli: Winter Star 185/65R14.
Mankókerék: 15” Continental (utólagos).
- Felni
- Nyári: Dotz Brands Hatch 17" rejtett szelepházzal.
Téli: Allesio Monsa 14" fém szelepházzal.
Futómű
- Rugók
- FK ültető szett 40mm/40mm.
- Gátlók
- FK High Tec Sport.
Futómű alkatrészek sárgára festve.
- Fékek
- BRAKE GUARD Safety System.
Brembo első tárcsák és GM féknyeregek pirosra festve.
Brembo hátsó dobok pirosra festve.
Brembo hátsó tárcsák és GM féknyergek pirosra festve. (Nincs még beszerelve).
- Merevítők
- FK első toronymerevítő.
FK hátsó toronymerevítő.
FK stabilizátor.
Mindegyik piros színű.
GSI hátsó híd.
- Egyéb
- Kormány szervo és szervós kormánymű utólagos beépítése.
Külső Optika
- Karosszéria
- Átépítve:
- Első indexek behegesztve.
- Morcosítás.
- Szélvédő mosók bedolgozása.
- Motorháztető kivágva.
- Ajtó csíkok bedolgozva.
- Vektra kilincsre cserélve, színre festve.
- Jobb oldali ajtó, kulcsos zár simára cserélve.
- Hátsó ajtó kilincsek behegesztve.
- 5. ajtó lelemezelve.
- Hátsó ablaktörlő kiszedve.
- A tető csomagtartó bedolgozva és a tetőív átdolgozva.
- Emblémák eltüntetve.
- Antenna bedolgozása és az új antennák elrejtve.
- Légterelők
- Egyedi üvegszálból készített (ALU rácsokkal):
- Első spoiler.
- Hátsó spoiler.
- EVO-s motorháztető.
- Küszöb.
- Felső szárny.
- Hátsó szárny.
- Első koptató szárnyak.
- Hatásfokozós extreme ablaktörlők.
- Kiegészítők
- M3-as elektromos, indexes tükrök (kék LED helyzetjelző).
LED-es pót féklámpa a szárnyban.
- Fénytechnika
- FK Angel Eyes első lámpák (kék LED helyzetjelző és stroboscope).
HD Group Xenon 8000K
FK Lexus hátsó lámpák.
Brill indexek.
Kék LED helyzetjelzők.
Kék motortér neon.
Kék music sensor-os neonok a kocsi alatt. Xenongázos kékesfehér fényű távolsági izzók.
- Dekor
- Flip-Flop fehér festés (Special Effect Blue 99070 Fikkens Edison LSB P194).
Egyedi tervezésű nonfigurative matricák.
- Egyéb
- Egyedi hűtőrács.
Fekete fóliázás.
Felső szárny belső részén márkanevek ill. emblémák láthatóak. (Az üvegen tükröződve látszik.)
Motorháztető külső bőrözése fehér.
Motorháztető belső bőrözése fekete, betétek króm festve.
Belső Optika
- Festés, dekor
- Műszerfal betétek Krómozva.
Belső kárpitozása, fekete-naracs színűvel átbőrözve.
Utastértető fekete-naracs színűvel átbőrözve.
Csomagtér fekete-naracs színűvel átbőrözve.
Kalaptartó fekete-naracs színűvel átbőrözve. (M.N.C. díszítés)
- Ülések
- Egyedi Sport műbőr ülések fekete, narancssárga színben a háttámlába beépítve LCD TFT monitor.
Hátsó ülés középen könyöklős.
Elől EUFAB carbonos könyöklő.
- Kormány
- Steering Sport 32cm.
- Kiegészítők
- Műszercsoport fordulatszámmérősre cserélve.
Műszercsoport számlapja fehérre cserélve.
Pót műszertartó az A gerendán, Narancs színű műbőrrel bevonva.
Olajhőmérő és feszültség mérő fehér műszerek kék megvilágítással.
- Fénytechnika
- Kék műszer megvilágítás.
Kék kapcsoló megvilágítás.
Kék lábtér megvillágítás.
Kék kondenzátor megvillágítás.
Kék mélynyomó megvillágítás.
Kék neon TUNING felírat a kalaptartón.
Térképlámpás belső megvilágítás.
- Egyéb
- JSV fém sebváltó gomb.
EUFAB carbonos kézifék borítás.
Egyedi fekete-naracs sebvátózsák.
Egyedi fekete-naracs kézifék zsák.
Design krómozót tűzoltó készülék.
Alu ajtó gombok.
HIFI / Multimédia
- Fejegység
- M.N.C. Eternal USB DVD 5.1
- 4x50W.
- 3,5" kijelző.
- CD, DVD, SD, MMC.
- Motorizált lehajtható, levehető előlap.
2db 7" M.N.C. LCD TFT Monitor.
- Erősítő
- M.N.C. Hurricane 550W.
M.N.C. Hurricane 4x75W.
M.N.C. Kondenzátor 1Farad.
- Hangszórók
- 2 db M.N.C. első Brill.
2 db M.N.C. első Mystic 130W.
2 db M.N.C. hátsó Sunset 180W. (Set)
2 db M.N.C. hátsó Tweeter 100W. (Set)
2 db M.N.C. hangváltó. (Set)
2 db M.N.C. hátsó Sunset 220W.
1 db M.N.C. Votan 1200W.
- Egyéb
- Átépítés alatt eladó!
https://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_tuning_kf_vizsgaval-11724797
Legfrissebb képek
Legfrissebb kommentek
Szólj hozzá Te is!Profilképek
igaz, ne retkezzétek, még nem tudni mi lesz ebből 

Gyorsabb voltál! 

a lóerőhöz ne kw-ot írj, a saját tömeghez meg ne a megendgedett maxot
Az 1.4 Si az 82 lovas!
Jó kis gép.... ment a zsír!




Jó kis gép.... ment a zsír!



Gyorsulás 0-100 km/h (mp): 13.0 (14.5)
Végsebesség (km/h): 175 (165)
Saját tömeg menetkészen (kg): 985
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 82(60)/5800
Nyomaték (Nm / 1 min): 133/3400
bocsi, ha si, akkor ez az
Végsebesség (km/h): 175 (165)
Saját tömeg menetkészen (kg): 985
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 82(60)/5800
Nyomaték (Nm / 1 min): 133/3400
bocsi, ha si, akkor ez az
c14se moci 60le gyárilag?
te vagy nemtudod mid van,vagy kamu....
te vagy nemtudod mid van,vagy kamu....
látom kezdenek jönni az adatok.

szeretek okoskodni 









Gyorsulás 0-100 km/h (mp): 16.0
Végsebesség (km/h): 160
Saját tömeg menetkészen (kg): 985
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 60(44)/5200
Nyomaték (Nm / 1 min): 103/2800
Végsebesség (km/h): 160
Saját tömeg menetkészen (kg): 985
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 60(44)/5200
Nyomaték (Nm / 1 min): 103/2800
nyomaték 103Nm....
a Le meg nem mért adat szerintem,mert nemennyi lenne...na mind1
a Le meg nem mért adat szerintem,mert nemennyi lenne...na mind1
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!