Autó adatai
Teljesítmény
- 0-100 Km/h
- -
- 1/8 mérföld
- -
- Max. sebesség
- 190 km/h
- Teljesítmény
- 100 Le
- Nyomaték
- Van egy pici :-)
Motor
- Motor
- Havassy Gruppe A
- Hajtás
- RWD
- Elektronika
- Beru 4 pólusú gyertyák
- Légszűrő
- Direkt
- Kipufogó
- Janó 50
- Gyújtás
- Elekronikus
- Egyéb
- 296-os tengely, állítható vezérlés, egyedileg megmunkált szelepek, polírozott hengerfej + szívotorok + kipufogóöntvény, könnyített polírozott hajtókar, könnyített lendkerék + főtengely, Ifa fülketartó (motortartó)
Nyári felni konfiguráció
- Gumi
- 195/50R15
- Felni
- Borbet T 15¨ alaposan megcsiszolva
Futómű
- Rugók
- Niva + Nagypolszki
- Gátlók
- Koni (állítható)
- Fékek
- Polírozott nyergek, brembo tárcsák + TEXTAR betétek + teflonos fékcsövek
- Merevítők
- Katona zöld & fekete szilentek
- Egyéb
- Erősített lengőkarok & hátsó híd & kutyacsontok
Külső Optika
- Légterelők
- A bódé tereli eléggé
- Kiegészítők
- Van benne emelő
- Fénytechnika
- Elöl titán oxid bevonatú fekete lámpák, hátul kristály
- Dekor
- Mikor?
- Egyéb
- Alu szellőzők, karbontükrök
Belső Optika
- Festés, dekor
- Szénszál, alu, flokkolt műszerfal, egyedi számlap stb.
- Ülések
- Racing Comfort
- Kormány
- Momo Trek
- Kiegészítők
- Sufnireszelvények
- Fénytechnika
- Garázsban a kocsi fölött :-)
HIFI / Multimédia
- Egyéb
- Centrálzár & riasztó & immo
Legfrissebb képek
Kb. 150 km van benne
polírozható a hűtő...
...
szürke a szürkeségben
még matton?!
semmi különös
Legfrissebb kommentek
Vásároltam egy tolókerekes váltót, ami hosszú egyeses, és valami cseh gyártmány! Nagyon király...
Mostanság csak úgy beülök, és vonyítattom a kerületben..
Ifa bakból melyik fajta van a kocsiban?! Az, amelyiken a 2 menet 1 tengelyen van, és nem tudnak elmozdulni egymáshoz képest, vagy az, amelyiknél kölön tengelyeken vannak, és a gumi tartja össze őket?! Az utóbbival az a problematika, hogy nagyon deformálódott, és a tengely ~10 mm-rel elcsúszott egymástól...
Mahle dugattyú evo. II még bírja!
Mostanság csak úgy beülök, és vonyítattom a kerületben..
Ifa bakból melyik fajta van a kocsiban?! Az, amelyiken a 2 menet 1 tengelyen van, és nem tudnak elmozdulni egymáshoz képest, vagy az, amelyiknél kölön tengelyeken vannak, és a gumi tartja össze őket?! Az utóbbival az a problematika, hogy nagyon deformálódott, és a tengely ~10 mm-rel elcsúszott egymástól...
Mahle dugattyú evo. II még bírja!
0
Profilképek
Kb. 150 km van benne
polírozható a hűtő...
...
szürke a szürkeségben
még matton?!
semmi különös
Nem csak a halaknak van kopoltyúja:-)
ez elég sok munka volt...
Szép a garázs fala igaz?
Gyári lámpa ez is, csak nem Ladagyári. :-)
Innen sem az.
Nővér az érfogót! :-)
Ezt én reszeltem...
Este...
Ülőkék :-)
Ezek is...
Öt jó ember itt is elfér
Tolni!
...
Csili-vili
Garázsdísz minimum az év 300 napján
center
Jani VASA
Lada 12 valve :-)
Lámpa 2.
...
nyár
Sötét alak.
Útzár
biztos, ami biztos
Itt már vagy 20000-et beleraktam. :-)
kromozótol jövet
küszöbtakaró
felszerelve
Sütött a nap :-)
VFTS
Gyujíííí méregzsákja
Itt már tudtam, hogy szép lesz
Féluton...
...
Felkerült a fényes lépő
nő a fű a kavicsból :-)
csillog...
ez is...
és ez is...
Nem való nekem
alumínium, mert
felpolírozom.
Ez még matt.
Megmutathatom a mentőláda gyűjteményem?
N.G, Jani és ott hátul én volnék
A téma hasonló, a sorrend fordított
Elkészültek az egyedi kupakok
Gravírozott kupak
Én kiírtam a garázs falára a veszélyeket :-)
Ladascona :-)
18+
limusinok
hmmm....
tök szériák! :-)
Szépek!
sőt...
Megint elgurult a gyógyszerem ... :-)
Ez már a múlt...
A lány azóta öregedett. A kocsim nem .... :-)
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
B.L. photography
hát ez nagyon jo kérdés, most ráfeküdtem a belsüöre nagyon, konkrétan a müszerfalon kivül nemsokminden van most benne 
müanyagok szönyegek meg mindent fel és leszedtem
még az évben kéne neki szint kapnia
müanyagok szönyegek meg mindent fel és leszedtem
még az évben kéne neki szint kapnia
Vásároltam egy tolókerekes váltót, ami hosszú egyeses, és valami cseh gyártmány! Nagyon király... Mostanság csak úgy beülök, és vonyítattom a kerületben..
Ifa bakból melyik fajta van a kocsiban?! Az, amelyiken a 2 menet 1 tengelyen van, és nem tudnak elmozdulni egymáshoz képest, vagy az, amelyiknél kölön tengelyeken vannak, és a gumi tartja össze őket?! Az utóbbival az a problematika, hogy nagyon deformálódott, és a tengely ~10 mm-rel elcsúszott egymástól...
Mahle dugattyú evo. II még bírja!
Mostanság csak úgy beülök, és vonyítattom a kerületben..
Ifa bakból melyik fajta van a kocsiban?! Az, amelyiken a 2 menet 1 tengelyen van, és nem tudnak elmozdulni egymáshoz képest, vagy az, amelyiknél kölön tengelyeken vannak, és a gumi tartja össze őket?! Az utóbbival az a problematika, hogy nagyon deformálódott, és a tengely ~10 mm-rel elcsúszott egymástól...
Mahle dugattyú evo. II még bírja!
Lada úrral most minden okés - koppkopp! Megint össze lett Mahle dugattyúval rakva bízva abban, hogy most működni fog! Az elosztó hibájára gyanakodva valósult meg ez az elvetemült gondolat még akkor is, ha tudjuk, hogy szét fog hullani... ha nem a dugattyú, akkor a hengerfej! 
(Lehet, már írtam!) Haverodnak még bírja?! (1.9)
Volt olyan elképzelés is ,hogy TDK keretei belül egy ilyen "tolókerekes" váltó készül megtervezésre, legyártásra, de hamar letettem róla. Sok idő, úgysem lesz jó, gépműhelyben nem bízok, és anyagilag sem hinném, hogy beljebb lennék.. így most az a projekt, hogy veszek egyet! Újért a 220 ezer sok, a használtak meg rosszak! Aztán olyat is hallottam, hogy váltó és váltó teljesen más hiába ugyanattól a "mestertől van"!
Most éppen az utcai mászkálós gépsárkány F astra motorját kell darabokra szedni, mert hengerfejes lett, de úgy, hogy a tömb felső síkját elkezdte enni a hűtővíz, így azt is síkolni kell... ollé
Valamint jön majd a nagy tavaszi nagy futómű- és fékfelújító show fűszerezve egy kis teljes lakatolással majd fényezéssel (egyszer)! /És persze nem ártana életre kelteni a micu gt-t sem/
Szóval projekt az most van dögivel! Te nem fejlesztel valamit a szekeren?!
(Lehet, már írtam!) Haverodnak még bírja?! (1.9)
Volt olyan elképzelés is ,hogy TDK keretei belül egy ilyen "tolókerekes" váltó készül megtervezésre, legyártásra, de hamar letettem róla. Sok idő, úgysem lesz jó, gépműhelyben nem bízok, és anyagilag sem hinném, hogy beljebb lennék.. így most az a projekt, hogy veszek egyet!
Újért a 220 ezer sok, a használtak meg rosszak! Aztán olyat is hallottam, hogy váltó és váltó teljesen más hiába ugyanattól a "mestertől van"!
Most éppen az utcai mászkálós gépsárkány F astra motorját kell darabokra szedni, mert hengerfejes lett, de úgy, hogy a tömb felső síkját elkezdte enni a hűtővíz, így azt is síkolni kell... ollé
Valamint jön majd a nagy tavaszi nagy futómű- és fékfelújító show fűszerezve egy kis teljes lakatolással majd fényezéssel (egyszer)! /És persze nem ártana életre kelteni a micu gt-t sem/
Szóval projekt az most van dögivel! Te nem fejlesztel valamit a szekeren?!
sziaaa
neked is BUÉK igy utolag is
NEM NEM NEM és nem is fogom, le is vettem a hirdetést, vagy találok kromozót aki aluminiumot is tud JÓL krómozni, akor meg fog fürdeni e nemes bevonatban a felni, ha nem, akor meg szintén enyhe polirozáson fog átesni
neked is BUÉK igy utolag is
NEM NEM NEM és nem is fogom, le is vettem a hirdetést, vagy találok kromozót aki aluminiumot is tud JÓL krómozni, akor meg fog fürdeni e nemes bevonatban a felni, ha nem, akor meg szintén enyhe polirozáson fog átesni
Ha Te is hozzá szeretnél szólni, jelentkezz be!